[發明專利]一種前后級靜子自適應吹吸氣的多級軸流壓氣機有效
| 申請號: | 201710605400.9 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN107191412B | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 柳陽威;唐雨萌;陸利蓬;王鳴 | 申請(專利權)人: | 北京航空航天大學 |
| 主分類號: | F04D29/54 | 分類號: | F04D29/54;F04D27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100191*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 前后 級靜子 自適應 吸氣 多級 軸流 壓氣 | ||
1.一種前后級靜子自適應吹吸氣的多級軸流壓氣機,其特征在于:包括前面級靜子葉片、轉子葉片、后面級靜子葉片、機匣及位于機匣內部的引氣管結構,所述前面級靜子葉片固定在機匣沿來流方向的上游并帶有射流槽結構;所述轉子葉片位于前面級靜子葉片下游,其與機匣間具有葉頂間隙;所述后面級靜子葉片位于轉子葉片下游,并帶有抽吸槽結構;所述后面級靜子葉片的抽吸槽與所述前面級靜子葉片的射流槽間通過位于機匣內部的引氣管相聯通;所述前面級靜子葉片與所述后面級靜子葉片間的轉子葉片排可以有一個或者多個;所述機匣內部的引氣管嚴格密封且具有環向陣列結構,其數目等同于前面級靜子葉片的數目;所述后面級靜子葉片機匣側、輪轂側吸力面均沿展向布置有多個抽吸槽,每個抽吸槽的寬度為葉片弦長的2%,高度不超過葉片展向高度的20%,所述后面級靜子葉片機匣端壁、輪轂端壁在靠近吸力面側沿流向自25%軸向弦長自尾緣處布置有單個抽吸槽,槽寬為2%到5%倍的葉片弦長值。
2.如權利要求1所述的一種前后級靜子自適應吹吸氣的多級軸流壓氣機,其特征在于,所述后面級靜子葉片輪轂側端壁抽吸槽由輪轂側端壁抽吸槽導管I、輪轂側端壁抽吸槽導管II分別與后面級靜子葉片內部氣流導管I、后面級靜子葉片內部氣流導管II連接;所述后面級靜子葉片輪轂側吸力面抽吸槽由輪轂側吸力面抽吸槽導管I、輪轂側吸力面抽吸槽導管II分別與后面級靜子葉片內部氣流導管I、后面級靜子葉片內部氣流導管II連接;所述后面級靜子葉片機匣側端壁抽吸槽由機匣側端壁抽吸槽導管I、機匣側端壁抽吸槽導管II分別與后面級靜子葉片內部氣流導管I、后面級靜子葉片內部氣流導管II連接;所述后面級靜子葉片機匣側吸力面抽吸槽由機匣側吸力面抽吸槽導管I、機匣側吸力面抽吸槽導管II分別與后面級靜子葉片內部氣流導管I、后面級靜子葉片內部氣流導管II連接。
3.如權利要求2所述的一種前后級靜子自適應吹吸氣的多級軸流壓氣機,其特征在于,所述后面級靜子葉片內部氣流導管I、后面級靜子葉片內部氣流導管II連通位于機匣中的抽吸氣體穩壓腔;所述穩壓腔為全環通腔結構,且連接有主引氣管;所述主引氣管通過引氣支管分流隔分為引氣支管I、引氣支管II,分別與前面級靜子葉片機匣側射流槽、前面級靜子葉片輪轂側射流槽連接。
4.如權利要求3所述的一種前后級靜子自適應吹吸氣的多級軸流壓氣機,其特征在于,所述前面級靜子葉片機匣側射流槽位于前面級靜子葉片機匣側端區,展向起始位置為前面級靜子葉片吸力面與機匣端壁交接處,展向高度不大于前面級靜子葉片全葉片高度的20%;所述前面級靜子葉片機匣側射流槽出口處沿流向與前面級靜子葉片吸力面采用大曲率圓弧光滑過渡,且流向起始位置位于前面級靜子葉片吸力面根部分離區25%軸向弦長前;所述前面級靜子葉片機匣側射流槽出口處寬度與出口處用于和前面級靜子葉片吸力面過渡的圓弧半徑的比值不大于0.05,以滿足科恩達條件,形成自適應的附壁射流;所述前面級靜子葉片輪轂側射流槽位于前面級靜子葉片輪轂側端區,展向起始位置為前面級靜子葉片吸力面與輪轂端壁交接處,展向高度不大于前面級靜子葉片全葉片高度的20%;所述前面級靜子葉片輪轂側射流槽出口處沿流向與前面級靜子葉片吸力面采用大曲率圓弧光滑過渡,且流向起始位置位于前面級靜子葉片吸力面根部分離區25%軸向弦長前;所述前面級靜子葉片輪轂側射流槽出口處寬度與出口處用于和前面級靜子葉片吸力面過渡的圓弧半徑的比值不大于0.05,以滿足科恩達效應條件,形成自適應的附壁射流。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京航空航天大學,未經北京航空航天大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710605400.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





