[發明專利]基于光傳輸通信的客運車站引導系統在審
| 申請號: | 201710604337.7 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN107248281A | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 趙偉軍 | 申請(專利權)人: | 蘇州秦魯電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/005 | 分類號: | G08G1/005 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 傳輸 通信 客運 車站 引導 系統 | ||
技術領域
本發明涉及基于光傳輸通信的客運車站引導系統。
背景技術
隨著經濟的發展,我國的交通也逐漸變得越來越發達。汽車客運車站已經由原來的小站逐漸發展為現在的面積寬廣、多路線、多車次的大型客運車站,以方便人們的日常出行。由于汽車客運車站變得較大,一般人很難迅速尋找到自己的車次以及上車點。如此,不僅會使得旅客誤了登車時間,而且來來往往不停尋找車次、上車點的旅客會使得汽車客運車站的大廳變得更為擁擠。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于光傳輸通信的客運車站引導系統,其可以很方便地引導旅客在汽車客運車站內迅速找到相應的車次、上車點。
為實現上述目的,本發明的技術方案是設計一種基于光傳輸通信的客運車站引導系統,包括:用來顯示信息的顯示子系統,用來存儲數據的存儲模塊,實現所述顯示子系統和所述存儲模塊對接的掃描接口模塊,以及通過光傳輸通信控制所述顯示子系統工作模式的控制模塊;
所述顯示子系統包括沿汽車客運車站樓層依次設置的多個顯示屏,每個顯示屏對應一個樓層,且顯示屏設于對應樓層的主通道入口處;
所述顯示屏設有:
用于顯示當前樓層層數的層數顯示模塊,
用于顯示當前時間的時鐘顯示模塊,
用于顯示當前樓層候車信息的候車信息顯示模塊,
用于顯示晚點客車信息的晚點客車信息顯示模塊,
用于顯示停運客車信息的停運客車信息顯示模塊,
用于顯示高速公路擁堵信息的高速公路擁堵信息顯示模塊,
用于顯示高速公路封閉信息的高速公路封閉信息顯示模塊,
以及用于顯示惡劣天氣信息的惡劣天氣信息顯示模塊。
優選的,所述惡劣天氣信息顯示模塊所顯示的惡劣天氣信息包括:暴雨地域信息,暴雪地域信息,大風地域信息,以及大霧地域信息。
本發明的優點和有益效果在于:提供一種基于光傳輸通信的客運車站引導系統,其可以很方便地引導旅客在汽車客運車站內迅速找到相應的車次、上車點。
晚點客車信息顯示模塊便于旅客掌握晚點客車信息。
停運客車信息顯示模塊便于旅客掌握停運客車信息。
高速公路擁堵信息顯示模塊便于旅客掌握高速公路擁堵信息。
高速公路封閉信息顯示模塊便于旅客掌握高速公路封閉信息。
惡劣天氣信息顯示模塊便于旅客掌握惡劣天氣信息。
具體實施方式
下面結合實施例,對本發明的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案,而不能以此來限制本發明的保護范圍。
本發明具體實施的技術方案是:
一種基于光傳輸通信的客運車站引導系統,包括:用來顯示信息的顯示子系統,用來存儲數據的存儲模塊,實現所述顯示子系統和所述存儲模塊對接的掃描接口模塊,以及通過光傳輸通信控制所述顯示子系統工作模式的控制模塊;
所述顯示子系統包括沿汽車客運車站樓層依次設置的多個顯示屏,每個顯示屏對應一個樓層,且顯示屏設于對應樓層的主通道入口處;
所述顯示屏設有:
用于顯示當前樓層層數的層數顯示模塊,
用于顯示當前時間的時鐘顯示模塊,
用于顯示當前樓層候車信息的候車信息顯示模塊,
用于顯示晚點客車信息的晚點客車信息顯示模塊,
用于顯示停運客車信息的停運客車信息顯示模塊,
用于顯示高速公路擁堵信息的高速公路擁堵信息顯示模塊,
用于顯示高速公路封閉信息的高速公路封閉信息顯示模塊,
以及用于顯示惡劣天氣信息的惡劣天氣信息顯示模塊。
優選的,所述惡劣天氣信息顯示模塊所顯示的惡劣天氣信息包括:暴雨地域信息,暴雪地域信息,大風地域信息,以及大霧地域信息。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
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