[發(fā)明專利]一種汽車真空助力器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710604055.7 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN109291902A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉清泉 | 申請(專利權(quán))人: | 劉清泉 |
| 主分類號: | B60T13/52 | 分類號: | B60T13/52;B60T13/569 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務(wù)所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
| 地址: | 225300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 膜片 前殼 后殼 汽車真空助力器 電磁單向閥 全螺紋螺栓 真空助力器 螺栓 工作噪音 回位彈簧 進氣彎管 使用壽命 制動推桿 控制座 連接件 螺栓孔 潤滑層 沉臺 閥桿 后腔 前腔 涂敷 | ||
本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種汽車真空助力器,包括前殼和后殼,二者之間設(shè)有膜片,且前殼與膜片之間、以及后殼與膜片之間均涂敷有潤滑層;前殼與膜片之間形成前腔,后殼與膜片之間形成后腔;所述前殼和后殼通過連接件固定連接;所述前殼與膜片之間設(shè)有膜片回位彈簧、制動推桿,所述后殼與膜片之間依次設(shè)有閥桿和控制座;前殼的進氣彎管上連接有電磁單向閥。所述螺栓為全螺紋螺栓。所述前殼和后殼上的螺栓孔處設(shè)有沉臺。本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,膜片的使用壽命長,真空助力器的工作噪音低,并且工作的穩(wěn)定性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明創(chuàng)造屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車真空助力器。
背景技術(shù)
真空助力器是汽車制動系統(tǒng)中的制動伺服裝置,是汽車制動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,其內(nèi)部有一個中部裝有推桿的膜片,將腔體分隔成兩部分,一部分與大氣相通,另一部分通過管道與發(fā)動機進氣管相連。其工作時,利用發(fā)動機工作時吸入空氣的原理,造成真空助力器的一側(cè)腔室形成真空,此腔室相對于另一腔室正常空氣就會形成壓力差,即使此壓力差很小,但因為膜片的面積較大,仍可以產(chǎn)生很大的推力推動膜片向真空一側(cè)運動,利用壓力差加強了制動推力。現(xiàn)有的真空助力器,抽真空后膜片會緊貼在后殼或膜片托盤上。當(dāng)真空助力器工作時,膜片與膜片托盤或后殼分離,要克服貼合張力,從而會出現(xiàn)剝離響聲,影響產(chǎn)品的使用,容易造成膜片損壞,另外,真空助力器檢修和維護都非常不便,費時費力,亟需改進。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提出一種汽車真空助力器。
為達到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
一種汽車真空助力器,包括前殼和后殼,二者之間設(shè)有膜片,且前殼與膜片之間、以及后殼與膜片之間均涂敷有潤滑層;前殼與膜片之間形成前腔,后殼與膜片之間形成后腔;所述前殼和后殼通過連接件固定連接;所述前殼與膜片之間設(shè)有膜片回位彈簧、制動推桿,所述后殼與膜片之間依次設(shè)有閥桿和控制座;前殼的進氣彎管上連接有電磁單向閥。
進一步,所述潤滑層為石墨層或二氧化硅層。
進一步,所述連接件為依次穿過前殼、膜片以及后殼,將三者固定連接的螺栓。
進一步,所述螺栓為全螺紋螺栓。
進一步,所述前殼和后殼上的螺栓孔處設(shè)有沉臺。
進一步,所述螺栓均布設(shè)置3-5個。
進一步,所述前殼或后殼上設(shè)有至少一處觀察窗。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢:
本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,前殼與膜片之間、以及后殼與膜片之間均涂敷有潤滑層,可以有效的減少膜片與前殼或后殼分離時,克服貼合張力時候的作用力,膜片與前殼或后殼之間潤滑性好,延長了膜片的使用壽命,并降低了真空助力器的工作噪音,提高了其工作的穩(wěn)定性。另外,在后腔的進氣彎管上連接有電磁單向閥,可以穩(wěn)定的控制進氣,保證膜片正常的工作,使的本真空助力器工作更穩(wěn)定。
附圖說明
構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進一步理解,本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造,并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實施例中設(shè)有兩組膜片回位彈簧時的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:1-前殼;2-后殼;3-膜片;4-連接件;5-膜片回位彈簧;6-制動推桿;7-閥桿;8-控制座;9-進氣彎管;10-電磁單向閥;11-前腔;12-后腔;13-沉臺;14-觀察窗。
具體實施方式
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