[發明專利]一種貨物搬運車在審
| 申請號: | 201710603828.X | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN109291962A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 宋琳 | 申請(專利權)人: | 宋琳 |
| 主分類號: | B62B1/10 | 分類號: | B62B1/10;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266299 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 車輪架 邊梁 貨物搬運車 車輪軸 前橫梁 支點輪 鏟板 車把 平車 倒三角形 平面車架 銷軸連接 運送貨物 車架面 垂直的 阻力臂 輪作 貨場 搬動 前角 下角 有向 搬運 車輪 費力 倉庫 車站 貨物 延伸 移動 | ||
一種貨物搬運車,包括車架、車把、鏟板,其特點是在平面車架前橫梁的下側裝有左右兩個支點輪,支點輪后側的車架邊梁上分別裝有倒三角形的車輪架,車輪架的前角與車架邊梁之間由銷軸連接,左右車輪架的下角上裝有車輪軸,車輪軸上裝有車輪;前橫梁的上側裝有與車架面垂直的鏟板,車架邊梁留有向后延伸的車把。它解決了目前搬運平車,利用移動輪作支點,阻力臂太長,鏟撬貨物費力的問題,廣泛適應貨場、車站、倉庫等場所搬動運送貨物使用。
技術領域
發明涉及物品的搬運工具領域,具體說是一種在貨場、車站、倉庫等場所搬動運送貨物的平面小車。
背景技術
目前人們所使用的搬運平車,都是采用在平面車架的下面直接安裝移動輪,車架的前沿上安裝鏟板,車架的后沿上安裝后置的車把,搬運貨物時靠移動輪作支點,阻力臂太長,鏟撬貨物費力。
發明內容
發明為解決目前搬運平車,利用移動輪作支點,阻力臂太長,鏟撬貨物費力的問題,提供一種帶有小支點輪的搬運車。
發明的技術方案是,一種貨物搬運車,包括車架、車把、鏟板,其特殊之處是,在平面車架前橫梁的下側裝有左右兩個支點輪,支點輪后側的車架邊梁上分別裝有倒三角形的車輪架,車輪架的前角與車架邊梁之間由銷軸連接,左右車輪架的下角上裝有車輪軸,車輪軸上裝有車輪;前橫梁的上側裝有與車架面垂直的鏟板,車架邊梁留有向后延伸的車把。
當鏟板插入貨物底下時,車架與車輪架的上邊分離,撬動貨物時,以支點輪支撐按動車把,靠支點輪軸和銷軸的配合,將貨物撬起并使車架邊梁壓到車輪架的上邊上,再推拉移動即可。
發明技術效果是,采用上述方案可以實現一種結構新穎,輕松撬動貨物的平車。利用小支點輪使阻力臂數倍減小,也使動力數倍減小。
附圖說明
圖1是發明的結構主視圖,并作摘要附圖。
在圖中,1鏟板、2銷軸、3車輪、4車輪軸、5車架邊梁、6車把、7車架、8車輪架、9支點輪、10前橫梁。
具體實施方式
下面結合附圖實施例,對發明進一步說明。
如圖所示,在平面車架7的前橫梁10下側裝有左右兩個支點輪9,支點輪9后側的車架邊梁5上分別裝有倒三角形的車輪架8,車輪架8的前角與車架邊梁5之間由銷軸2連接,左右車輪架8的下角上裝有車輪軸4,車輪軸4上裝有車輪3;前橫梁10的上側裝有與車架7面垂直的鏟板1,車架邊梁5留有向后延伸的車把6。
當鏟板1插入貨物底下時,車架7與車輪架8的上邊分離,撬動貨物時,以支點輪9支撐按動車把6,靠支點輪軸和銷軸2的配合,將貨物撬起并使車架邊梁5壓到車輪架8的上邊上,再推拉移動即可。
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