[發(fā)明專利]一種個(gè)性化高強(qiáng)度穩(wěn)定型的汽車輪轂

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710603690.3
• 申請(qǐng)日: 2017-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107225907A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊強(qiáng)凱;何愛(ài)林;康琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬鞍山市志誠(chéng)科技有限公司
• 主分類號(hào): B60B7/00
• 分類號(hào): B60B7/00;B60B7/04;B60B7/06;B60B7/14;B60B9/28;B60B19/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種個(gè)性化高強(qiáng)度穩(wěn)定型的汽車輪轂，包括輪轂本體（1）和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)（2），所述輪轂本體（1）的外部設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)（2），所述輪轂本體（1）包括外環(huán)盤（3）和內(nèi)環(huán)盤（4），所述內(nèi)環(huán)盤（4）設(shè)于外環(huán)盤（1）的內(nèi)側(cè)，所述輪轂本體（1）的內(nèi)部設(shè)有法蘭盤（5），所述法蘭盤（5）的中心處設(shè)有固定孔（51），所述法蘭盤（5）的外部設(shè)有三個(gè)固定塊（6），所述固定塊（6）上設(shè)有子孔（61），所述固定塊（6）外部設(shè)有兩個(gè)鋁條桿（7），所述鋁條桿（7）連接內(nèi)環(huán)盤（4），兩個(gè)所述鋁條桿（7）之間設(shè)有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)（8），所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)（2）包括護(hù)板（21）、柱狀凸塊（22）和子凸塊（23），所述護(hù)板（21）的內(nèi)側(cè)設(shè)有柱狀凸塊（22），所述柱狀凸塊（22）的外側(cè)設(shè)有子凸塊（23）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種個(gè)性化高強(qiáng)度穩(wěn)定型的汽車輪轂，其特征在于：所述護(hù)板（21）的外邊緣設(shè)有多個(gè)凹孔，所述內(nèi)環(huán)盤（4）上設(shè)有對(duì)應(yīng)的圓孔，所述圓孔的內(nèi)部設(shè)有螺紋，所述固定孔（51）的大小與所述柱狀凸塊（22）相對(duì)應(yīng)，且所述子凸塊（23）與所述子孔（61）對(duì)應(yīng)，通過(guò)圓孔和凹孔處插入螺絲實(shí)現(xiàn)固定連接輪轂本體（1）和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)（2）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種個(gè)性化高強(qiáng)度穩(wěn)定型的汽車輪轂，其特征在于：所述護(hù)板（21）材質(zhì)設(shè)為硬性透明鋼化玻璃材質(zhì)，所述護(hù)板（21）的內(nèi)部設(shè)有環(huán)形空腔（24），所述環(huán)形空腔（24）的內(nèi)部設(shè)有水，且環(huán)形空腔（24）內(nèi)的水混合有熒光粉。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種個(gè)性化高強(qiáng)度穩(wěn)定型的汽車輪轂，其特征在于：所述穩(wěn)定結(jié)構(gòu)（8）包括頂桿（81）、緩沖簧（82）、壓桿（83）和底桿（84），所述頂桿（81）底端中心開(kāi)設(shè)有豎直的圓柱形凹槽，所述底桿（84）頂端開(kāi)設(shè)有豎直的與頂桿（81）形狀大小相匹配的凹槽，所述頂桿（81）設(shè)置于底桿（84）頂端凹槽內(nèi)并能夠在底桿（84）頂端凹槽內(nèi)上下移動(dòng)，所述頂桿（81）底端的圓柱形凹槽內(nèi)設(shè)置有緩沖簧（2），所述緩沖簧（82）底部連接壓桿（83），所述穩(wěn)定結(jié)構(gòu)（8）的頂部焊接內(nèi)環(huán)盤（4），所述穩(wěn)定結(jié)構(gòu)（8）底部焊接于法蘭盤（5）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種個(gè)性化高強(qiáng)度穩(wěn)定型的汽車輪轂，其特征在于：所述外環(huán)盤（3）的寬度設(shè)為1.8-3.4cm。