[發明專利]一種曲臂式高空作業平臺有效
| 申請號: | 201710603042.8 | 申請日: | 2017-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN107253693B | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 劉忠;桑成林;孫加起;張長明;潘斗斗;王濤 | 申請(專利權)人: | 合肥亞美科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 曲臂式 高空作業平臺 | ||
本發明公開一種曲臂式高空作業平臺,作業平臺包括底座、防護欄和支撐裝置;底座側面開有矩形通孔,上下端面分別開有安裝通孔和矩形凹槽;防護欄包括若干安裝桿,安裝桿與安裝通孔配合,相鄰安裝桿上端等距安裝若干連接桿;支撐裝置包括兩第一支撐桿、兩第二支撐桿、弧形連接桿和兩V型連接桿,第一支撐桿安裝在矩形通孔內,第二支撐桿安裝在矩形凹槽內;支撐桿一端開有異形安裝孔,異形安裝孔通過異形螺栓與弧形連接桿連接;支撐桿的另一端通過V型連接桿與曲臂式高空作業車的伸縮裝置連接。本發明通過分布的底座、防護欄和支撐裝置,有效實現對高空作業者的安全防護,該裝置不僅提高了裝置的穩定性,而且操作簡單、安裝便捷。
技術領域
本發明屬于安全防護技術領域,涉及到一種曲臂式高空作業平臺。
背景技術
曲臂式高空作業車是用于高空作業的升降設備,可跨越障礙進行高空作業,平臺升降到任何位置時,均可邊行走邊作業,結構緊湊,轉向靈活,其地盤的寬度可保證設備進入狹窄的通道及擁擠的工作區域。曲臂高空作業車廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機場港口、大型工礦企業等行業的安裝維修及登高作業。適用于野外各種崎嶇地形,空間作業范圍廣,主要用于建筑,橋梁建設、船舶制造、機場、礦山、港口碼頭、通信和電力設施的施工及戶外廣告的工程機械設備。
曲臂式高空作業車的伸縮裝置一端設置有作業平臺,現有的每個作業平臺只能與同一型號的曲臂式高空作業車進行一一對應,無法實現曲臂式高空作業車與不同作業平臺間的多種配合安裝,造成成本高、安裝復雜以及拆卸復雜的問題,同時現有的作業平臺上的防護欄存在安全性低的問題,使得人們在高空作業時存在安全隱患。
發明內容
本發明的目的在于提供一種曲臂式高空作業平臺,解決了現有作業平臺存在安全性低,安裝復雜、拆卸困難以及成本高的問題。
本發明的目的可以通過以下技術方案實現:
一種曲臂式高空作業平臺,作業平臺包括底座、防護欄和支撐裝置;
所述底座一側面開有兩位于同一水平面的矩形通孔,上端面開有若干安裝通孔,下端面開有兩矩形凹槽,所述矩形凹槽位于矩形通孔的正下方;
所述防護欄包括若干安裝桿,安裝桿與安裝通孔過盈配合,相鄰安裝桿的上端等距安裝若干連接桿,連接桿兩端開有與安裝桿連接的連接孔,連接桿下端開有用于固定支撐板的安裝槽;
所述支撐裝置包括兩第一支撐桿、兩第二支撐桿、弧形連接桿和兩V型連接桿,第一支撐桿安裝在矩形通孔內,所述第二支撐桿安裝在矩形凹槽內,所述第二支撐桿高出矩形凹槽的高度與支撐板的厚度相同;
所述兩第一支撐桿和兩第二支撐桿一端分別開有異形安裝孔,異形安裝孔通過異形螺栓與弧形連接桿連接,弧形連接桿包括弧形連接板和兩安裝板,兩安裝板固定在弧形連接板的兩端,所述安裝板的厚度小于弧形連接板的厚度,所述安裝板開有異形連接孔,異形連接孔的結構與異形安裝孔的結構相同;
所述兩第一支撐桿的另一端通過一V型連接桿連接,兩第二支撐桿的另一端通過另一V型連接桿連接,所述V型連接桿上開有固定孔,所述固定孔與曲臂式高空作業車的伸縮裝置連接。
進一步地,所述底座上端面由矩形以及與矩形邊相連接的三半圓構成,所述三半圓直徑和與矩形的邊長相等。
進一步地,所述底座上的半圓形結構上均開有一安裝通孔,所述安裝通孔在同一直線上。
進一步地,所述連接桿可為一體化六邊形結構,所述一體化連接桿上開有與安裝通孔位置相一致的連接孔。
進一步地,所述安裝通孔與矩形凹槽間的距離與安裝板的厚度相同。
進一步地,所述第一支撐桿與第二支撐桿相平行。
進一步地,所述弧形連接桿的半徑與底座上半圓結構的半徑相同。
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