[發(fā)明專利]一種長效低阻長壽命大流量機(jī)油濾清器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710602257.8 | 申請日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN107165694A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐亞利 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇優(yōu)冠汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/03 | 分類號: | F01M11/03 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11335 | 代理人: | 孫騰 |
| 地址: | 226500 江蘇省南通市如皋*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 長效 長壽 命大 流量 機(jī)油 濾清 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,具體涉及一種機(jī)油濾清器。
背景技術(shù)
以往汽車的機(jī)油濾清器設(shè)計存在一定的缺陷,其進(jìn)油孔設(shè)計多為圓形孔,由于尺寸位置受限,孔大小就受限,容易出現(xiàn)進(jìn)油量不足,而且圓形孔過度加大,影響螺板的強(qiáng)度。
以往中心管的設(shè)計多為螺旋成型或鐵板穿孔,其設(shè)計缺陷存在進(jìn)油受阻,致潤滑油流動阻力偏大。
以往機(jī)油濾的過濾介質(zhì),均為相同高度的折疊紙,紙的折數(shù)有限,中心管的外徑即為濾紙的內(nèi)徑,內(nèi)徑相同時,增加外徑,折高低紙,就增加了過濾面積。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本發(fā)明提出了一種長壽命大流量機(jī)油濾清器,設(shè)計巧妙,使用方便,增加進(jìn)油量,出油阻力變小,增加過濾紙過濾面積。
本發(fā)明的技術(shù)方案:
長壽命大流量機(jī)油濾清器,它包括:上端蓋組件、進(jìn)油止回閥、濾紙組件、旁通組件、支撐彈簧、殼體;上端蓋組件包含:密封圈、螺板組件,密封圈安裝在螺板組件上端的密板卡槽內(nèi);螺板組件包含:密板、螺板,進(jìn)油止回閥連接螺板組件和濾紙組件,密板裝在殼體上端口部,密板上端一圈卡裝有外密封圈,密板下端裝有螺板,螺板下端中間的口部外側(cè)裝有進(jìn)油止回閥;濾紙組件包含上蓋、熱固膠、中心管、濾紙、夾條、旁通閥組件、下蓋,中心管外側(cè)一周裝有濾紙且兩端分別通過上蓋和下蓋密封,上蓋連接在螺板下端中間且壓緊進(jìn)油止回閥,中心管跟濾紙配合,濾紙兩端注入熱固膠,通過加溫使之上下蓋跟濾紙組件密封連接;旁通組件包含:旁通閥座、旁通彈簧、閥門、擋片;中心管內(nèi)側(cè)下端裝有旁通閥座,旁通閥座下端連接在下蓋中間圓孔的口部,旁通閥座內(nèi)側(cè)上面裝有閥門,閥門上裝有旁通閥彈簧,旁通閥彈簧位于旁通閥座內(nèi)且上端頂在旁通閥座內(nèi)側(cè)上端,旁通閥彈簧下端頂在閥門上面,下蓋與殼體內(nèi)側(cè)底部之間裝有支撐彈簧,支撐彈簧上端頂在下蓋下端,支撐彈簧下端頂在殼體內(nèi)側(cè)底部上面。
所述的螺板中間開有一個回油孔,回油孔一周開有若干個三角狀進(jìn)油孔,螺板中間回油孔下端設(shè)計有環(huán)形凸起。
所述的濾紙設(shè)計為高低紙,是一高一低折疊形成的高低紙。
所述的中心管一周開有“弓”型的油道孔。
所述的三角狀進(jìn)油孔的大小尺寸不同,數(shù)量設(shè)計有6個或者多個。
本發(fā)明設(shè)計巧妙,使用方便,以往的圓形進(jìn)油孔改為三角形進(jìn)油孔,在沒有降低螺板自身強(qiáng)度的同時,加大孔的尺寸,從而增加了進(jìn)油面積,即減少進(jìn)油阻力,減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷,提高發(fā)動機(jī)反應(yīng)能力;中心管的出油孔設(shè)計為“弓”型的油道孔,使得出油阻力變小;常規(guī)的機(jī)油濾濾紙都為相同高度的折疊紙,設(shè)計成一高一低折疊成型的高低紙,內(nèi)徑相同時,增加外徑的空隙,從而增加濾紙的過濾面積。正常濾芯的使用壽命是5000km左右需要更換,高低折紙法由于增加了過濾面積,可以延長濾芯的使用壽命。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的剖視示意圖。
圖2是本發(fā)明的螺板的示意圖。
圖3是圖2的側(cè)剖圖。
圖4是本發(fā)明中心管的展開圖。
圖5是本發(fā)明濾紙的示意圖。
圖6是圖5的俯視示意圖。
具體實施方式
參照附圖1-6,一種長壽命大流量機(jī)油濾清器,它包括殼體13、上端蓋組件、濾紙組件、旁通組件。殼體13是空心圓柱狀且一端密封,殼體13另一端裝有上端蓋組件,殼體13內(nèi)部裝有螺板組件,通過進(jìn)油止回閥跟濾紙組件密封,濾紙組件依靠支撐彈簧,支撐和壓縮在殼體內(nèi)部,濾紙組件中包含旁通組件。所述的螺板組件包括外密封圈1、密板2、螺板3和進(jìn)油止回閥4,密板2裝在殼體13上端口部,密板2上端一圈卡裝有外密封圈1,密板2下端裝有螺板3,螺板3下端中間的口部外側(cè)裝有進(jìn)油止回閥4,所述的濾紙組件包括上蓋5、中心管6、濾紙7、旁通閥座8、旁通彈簧9、閥門10、下蓋11,中心管6外側(cè)一周裝有濾紙7且兩端分別通過上蓋5和下蓋11密封,上蓋5連接在螺板3下端中間且壓緊進(jìn)油止回閥4,所述的旁通組件包括旁通閥座8、旁通閥彈簧9、閥門10和下蓋11,中心管6內(nèi)側(cè)下端裝有旁通閥座8,旁通閥座8下端連接在下蓋11中間圓孔的口部,旁通閥座8內(nèi)側(cè)上面裝有閥門10,閥門10上裝有旁通閥彈簧9,旁通閥彈簧9位于旁通閥座8內(nèi)且上端頂在旁通閥座8內(nèi)側(cè)上端,旁通閥彈簧9下端頂在閥門10上面,下蓋11與殼體13內(nèi)側(cè)底部之間裝有支撐彈簧12,支撐彈簧12上端頂在下蓋11下端,支撐彈簧12下端頂在殼體13內(nèi)側(cè)底部上面。
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F01M 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的潤滑;燃機(jī)潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動機(jī)的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動機(jī)加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動機(jī)的移動或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離





