[發明專利]一種曲軸箱體過橋蓋板澆注系統在審
| 申請號: | 201710602076.5 | 申請日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN107225221A | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發明(設計)人: | 謝許祥;謝敏;姚毅 | 申請(專利權)人: | 四川省祥業機械鑄造有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/24 | 分類號: | B22C9/24;B22C9/20;B22C9/08 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙)51217 | 代理人: | 陶紅 |
| 地址: | 611337 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 曲軸 箱體 過橋 蓋板 澆注 系統 | ||
技術領域
本發明涉及曲軸箱體鑄造領域,具體涉及一種曲軸箱體過橋蓋板澆注系統。
背景技術
在曲軸箱體鑄造行業中,澆注系統結構設計的好壞直接影響到鑄件的合格率。目前,曲軸箱體常用的的澆注系統結構采用底注式,該澆注系統采用鐵液穿過缸孔砂芯底部,高溫鐵液與缸孔砂芯接觸后會產生大量的氣體,如果曲軸箱體缸孔砂芯因結構需要,需要分開設置,則產生氣體就會從芯與芯之間的間隙自然向上運動提前進入型腔,待鐵液滿至掩蓋間隙時,該處氣體就無法排除,從而使鑄件在該處產生氣孔,造成曲軸箱體毛坯加工后出現氣孔缺陷而報廢,加工合格率低,造成經濟損失和產品品牌榮譽降低。
發明內容
本發明的目的在于:針對現有技術中高溫鐵液與缸孔砂芯接觸后會產生大量的氣體,氣體從芯與芯之間的間隙提前進入型腔,造成曲軸箱體毛坯加工后出現氣孔缺陷而報廢的技術問題,本發明提供一種曲軸箱體過橋蓋板澆注系統,該澆注系統設置有防止鐵液與缸孔砂芯接觸的過橋蓋板,防止氣體從芯與芯之間的間隙提前進入型腔造成氣孔缺陷,提高加工合格率。
本發明采用的技術方案如下:
一種曲軸箱體過橋蓋板澆注系統,包括底板和若干個并列分別設置的曲軸箱體缸孔砂芯,所述缸孔砂芯外套設有外型芯,所述缸孔砂芯與外型芯之間設置有中空的型腔,所述底板頂部設置有承接座,缸孔砂芯放置在所述承接座上,所述底板設置有用于向型腔注入鐵液的進澆口和澆注流道,所述澆注流道包括設置于承接座兩側的進液流道和穿過承接座設置的過橋流道,所述進液流道與過橋流道連通,所述進澆口設置于進液流道和過橋流道的其中一個連接處,所述進液流道與型腔連通,過橋流道頂部設置有用于防止鐵液與缸孔砂芯接觸的過橋蓋板。
進一步地,所述過橋蓋板與過橋流道可拆卸連接。
進一步地,所述承接座與底板可拆卸連接。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本發明的有益效果是:
1.本發明曲軸箱體過橋蓋板澆注系統設置有防止鐵液與缸孔砂芯接觸的過橋蓋板,防止氣體從芯與芯之間的間隙提前進入型腔,讓鐵液與缸孔砂芯產生的氣體隨鐵液進行流動,從而讓鐵液中的氣體及型腔中的氣體進入冒口區中,從而獲得合格的鑄件,提高加工合格率;
2.本發明澆注系統設有若干個并列分別設置的曲軸箱體缸孔砂芯,可一次澆注數個曲軸箱體,制得的曲軸箱體毛坯易拆分;
3.本發明過橋蓋板與過橋流道可拆卸連接、承接座與底板可拆卸連接,便于對過橋蓋板和承接座進行更換。
附圖說明
圖1是本發明澆注系統整體結構示意圖;
圖2是本發明澆注系統的底板、承接座結構示意圖;
圖3是本發明澆注系統的底板、承接座、過橋蓋板結構示意圖;
圖4是本發明圖3中A-A方向的剖視圖;
圖中標記:1-底板、2-缸孔砂芯、3-外型芯、4-承接座、5-進澆口、6-澆注流道、7-進液流道、8-過橋流道、9-過橋蓋板。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特征,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
下面結合附圖對本發明作詳細說明。
實施例1,結合圖1至圖4,一種曲軸箱體過橋蓋板澆注系統,包括底板1和若干個并列分別設置的曲軸箱體缸孔砂芯2,所述缸孔砂芯2外套設有外型芯3,所述缸孔砂芯2與外型芯3之間設置有中空的型腔(圖中未指出),所述底板1頂部設置有承接座4,缸孔砂芯2放置在所述承接座4上,所述底板1設置有用于向型腔注入鐵液的進澆口5和澆注流道6,所述澆注流道6包括設置于承接座4兩側的進液流道7和穿過承接座4設置的過橋流道8,所述進液流道7與過橋流道8連通,所述進澆口5設置于進液流道7和過橋流道8的其中一個連接處,所述進液流道7與型腔連通,過橋流道8頂部設置有用于防止鐵液與缸孔砂芯2接觸的過橋蓋板9。
所述過橋蓋板9與過橋流道8可拆卸連接。
所述承接座4與底板1可拆卸連接。
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