[發明專利]一種無人機干擾方法在審
| 申請號: | 201710601844.5 | 申請日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN107643023A | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 鄧永峰;高龍;張辰;印長豹 | 申請(專利權)人: | 合肥博雷電氣有限公司 |
| 主分類號: | F41H11/02 | 分類號: | F41H11/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 干擾 方法 | ||
【技術領域】
本發明涉及一種無人機管控技術領域,特別涉及一種無人機干擾方法。
【背景技術】
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。
但是在我國,無人機“黑飛”事件也屢屢發生。大量無人機“黑飛”事件存在嚴重安全隱患。它的直接危害是嚴重擾亂空中交通管制,危害空中交通安全。“黑飛”事件還可能危及人民群眾生命財產安全,擾亂社會治安。無人機無序飛行極易干擾軍民飛行器正常運行,甚至可能釀成飛行事故。由于無人機駕駛員對所飛行空域情況一無所知,極易影響其他軍民飛行器的飛行活動,干擾正常的航空秩序,嚴重的還會釀成事故,給國家和人民生命財產造成損失。
【發明內容】
本發明的主要目的在于提供一種無人機干擾方法,通過壓制式干擾無人機的GPS、飛控、圖傳信號,使無人機失去控制,達到保護重點目標與區域的目的。
為實現上述目的,本發明采取的技術方案為:
一種無人機干擾方法,其方案如下:
采用阻塞式干擾方式,阻塞無人機的GPS接收機及無人機與遙控器間的通訊,使其無法定位,并失去控制;
采用L波段發射機干擾無人機GPS信號;
采用S波段發射機干擾無人機飛控、圖傳信號;
采用C波段發射機干擾無人機飛控、圖傳信號。
進一步的,采用阻塞式干擾方式,阻塞無人機的GPS接收機及無人機與遙控器間的通訊。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:采用發射機干擾裝備通過壓制式干擾無人機的GPS、飛控、圖傳信號,使無人機失去控制,達到保護重點目標與區域的目的。
【具體實施方式】
為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本發明。
一種無人機干擾方法,其方案如下:
通過壓制式干擾無人機的GPS、飛控、圖傳信號,使其無法定位,并失去控制;
采用L波段發射機干擾無人機GPS信號;
采用S波段發射機干擾無人機飛控、圖傳信號;
采用C波段發射機干擾無人機飛控、圖傳信號。
干擾對象作用距離如下:
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