[發明專利]用于維修壓氣機轉子葉片定位銷釘的工裝

在審

• 申請號: 201710601711.8
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN107159969A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 黃宇生
• 申請（專利權）人: 長沙航空職業技術學院
• 主分類號: B23D67/12
• 分類號: B23D67/12
• 代理公司: 長沙七源專利代理事務所(普通合伙)43214
• 代理人: 鄭雋,周曉艷

技術領域

本發明涉及機械技術領域，具體涉及一種用于維修壓氣機轉子葉片定位銷釘的工裝。

背景技術

航空發動機壓氣機轉子通常設計了定位銷釘，定位銷釘的下端插入壓氣機鼓筒上的定位鎖塊螺紋孔內，定位銷釘的上端夾在兩片葉片的隔板之間，對轉子葉片進行圓周方向定位。一般每級壓氣機轉子設計有6個定位銷釘，假設某壓氣機有9級轉子(每級葉片高度、大小都不一樣)，則共有54個定位銷釘。

在定位銷釘和轉子葉片的裝配過程中，定位銷釘通常都會凸出隔板(葉片根部正方形的部位稱為隔板，作用是把葉片隔開一定空間)一定高度，凸出的部分會阻礙氣流流通，改變氣流原來的方向和速度，形成氣流擾動，降低壓氣機的性能，也可能引起葉片的振動，甚至導致定位銷釘松脫隨氣流打傷后面的葉片，造成航空發動機喘振、停車等事故。因此，必須使定位銷釘盡可能和葉片隔板的弧面平齊，將定位鎖釘對壓氣機性能的影響減到最小。

目前，在航空發動機裝配、維修領域，通常用一只手拿平面什錦銼銼削定位銷釘凸出葉片隔板的部分。銼的移動范圍在葉片間的平行四邊形區域內，因為壓氣機鼓筒的結構和葉片的高度決定了操作空間較小，即銼修的工作空間相對狹小，葉片的葉尖、尾緣和前緣鋒利，容易銼傷手。壓氣機鼓筒為圓形，平面什錦銼的工作面為平面，由于操作空間受限、銼的體積較小、手的體積較大，手握銼銼修時，銼很難和壓氣機鼓筒的圓弧面保持相切，不相切會導致銼傷壓氣機鼓筒和葉片隔板，實際操作中，幾乎都會銼傷壓氣機鼓筒、葉片隔板和葉身，使壓氣機鼓筒、葉片隔板和葉身表面有明顯的劃痕。比如銼的前端傾斜，就會銼傷定位鎖釘前面位置的鼓筒和葉片隔板，如果銼向后傾斜，就會銼傷定位鎖釘后面位置的鼓筒和葉片隔板。有的企業給葉片設計了隔離套，銼修時，用隔離套把葉片包裹起來，避免銼傷定位鎖釘周圍的葉片表面，因為根據航空發動機壓氣機轉子葉片的裝配和維修技術要求，這些銼傷都是不允許的，但此種方法不能避免銼傷葉片隔板和壓氣機鼓筒。另外，隔離套的材料不能殘留在壓氣機鼓筒、葉片表面上，以免殘留的材料與葉片材料、壓氣機鼓筒發生化學反應，造成污染材料污染，影響壓氣機性能。

簡單的講，裝配完一級轉子葉片和定位銷釘后，將葉片裝上隔離套，使用平面什錦銼銼修定位銷釘凸出葉片隔板的部分。因為操作空間受限，什錦銼體積較小，經常發生銼傷壓氣機鼓筒和葉片隔板的生產事故。即使非常小心、緩慢地操作，也只能一定程度的減少對壓氣機葉片、葉片隔板和鼓筒的損傷程度，這造成了工作效率較低，產品的維修質量有待提高，產品的交付周期長，生產成本增加，操作者容易疲勞，生產效率下降等問題。

綜上所述，急需一種工作效率高、銼修質量好、結構精簡、方便使用和具有防護性能的維修工裝以解決現有航空發動機壓氣機葉片維修技術中存在的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種工作效率高、銼修質量好、結構精簡、方便使用和具有防護性能的用于維修壓氣機轉子葉片定位銷釘的工裝，具體技術方案如下：

一種用于維修壓氣機轉子葉片定位銷釘的工裝，包括銼體、手持部件以及連接所述銼體和所述手持部件的連接件；

所述銼體包括上端面、工作面和弧形面，所述上端面與所述連接件的下端之間連接；所述工作面上設有銼齒；所述弧形面的表面涂有耐磨涂層；

所述連接件的高度為壓氣機轉子葉片的高度的1.05-1.5倍。

為了達到更好的技術效果，還包括彈性零件，所述彈性零件包裹在所述銼體上弧形面的中上部。

以上技術方案中優選的，彈性零件為耐磨橡膠圈或耐磨尼龍，其厚度為0.2-1.0mm。

以上技術方案中優選的，所述手持部件包括相互垂直設置的縱向手柄和橫向手柄，所述橫向手柄的中部與所述連接件的上端連接；所述縱向手柄包括自由端和連接端，所述縱向手柄的連接端與所述橫向手柄的中部連接。

以上技術方案中優選的，所述縱向手柄中用于手持的部位的外表面上以及所述橫向手柄中用于手持的部位的外表面上均加工有螺紋，螺紋的外表面包裹有橡膠層。

以上技術方案中優選的，所述縱向手柄和所述橫向手柄均為便于手持且符合人機工程學的圓弧狀結構；

所述縱向手柄和所述橫向手柄上均設有用于減輕重量的減重孔。

以上技術方案中優選的，所述連接件為高度可調的結構。

以上技術方案中優選的，所述連接件包括由上至下串聯設置的第一段、第二段和第三段，所述第一段的下端和所述第二段的上端之間以及所述第二段的下端和所述第三段的上端之間均以孔軸方式連接；所述第三段的下端通過連接平板與所述銼體連接。