[發(fā)明專利]一種空冷貝氏體鋼大方坯彎曲的控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710601129.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107475494B | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓健;王建鋒;郭朝軍;張海旺;崔愷;汪鵬;楊正宗;韓志杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河鋼股份有限公司邯鄲分公司 |
| 主分類號(hào): | C21D1/84 | 分類號(hào): | C21D1/84;C21D11/00;B22D11/124;B22D11/22 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 劉偉 |
| 地址: | 056015 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鑄坯 空冷貝氏體 大方坯 彎曲度 緩冷 堆垛方式 節(jié)省設(shè)備 冷卻過程 生產(chǎn)過程 有效控制 增加裝置 質(zhì)量缺陷 鑄坯輸送 密排 超標(biāo) 維護(hù) | ||
本發(fā)明公開了一種空冷貝氏體鋼大方坯彎曲的控制方法,所述方法包括鑄坯輸送、鑄坯下線、鑄坯緩冷工序;所述鑄坯緩冷工序,采用密排堆垛方式緩冷。本發(fā)明在不增加裝置的情況下實(shí)現(xiàn)減少鑄坯的彎曲程度,節(jié)省設(shè)備投入及維護(hù)費(fèi)用,降低生產(chǎn)成本。本發(fā)明空冷貝氏體鋼大方坯彎曲度得到有效控制,鑄坯彎曲度每米不大于3mm,工藝簡(jiǎn)單、可靠,解決了生產(chǎn)過程中鑄坯下線、冷卻過程中易出現(xiàn)鑄坯彎曲度超標(biāo)的質(zhì)量缺陷。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種空冷貝氏體鋼大方坯彎曲的控制方法。
背景技術(shù)
空冷貝氏體鋼大方坯用于軋制貝氏體鋼軌,具有較高含量的硅、鉻、鉬、鎳等合金元素,屬于典型的高碳、高合金鋼種。在生產(chǎn)過程中鑄坯下線、冷卻過程中易出現(xiàn)鑄坯彎曲度超標(biāo)的質(zhì)量缺陷,超標(biāo)嚴(yán)重的鑄坯會(huì)造成不能正常推鋼進(jìn)入加熱爐只能報(bào)廢處理,造成嚴(yán)重的質(zhì)量損失及成本上升。
鑄坯彎曲超標(biāo)是較為常見的質(zhì)量缺陷,因此已有一些對(duì)于鑄坯彎曲控制的相關(guān)研究,如專利號(hào)為CN201320084643的實(shí)用新型專利一種防連鑄坯彎曲的裝置來使堆垛的最上一塊板坯不產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象保持平直。專利號(hào)為CN201020595795的實(shí)用新型專利一種防止連鑄坯彎通的裝置使因冷卻不均產(chǎn)生的彎曲變形在鑄坯連接成整體后形成均勻的緩冷,防止鑄坯在緩冷過程中的彎曲變形。以上兩種方法均是采用增加裝置的方法減少鑄坯的彎曲程度,需要一定的設(shè)備投入及維護(hù)費(fèi)用,增加生產(chǎn)成本并且在實(shí)際操作過程中均未考慮鑄坯在冷床和下線過程中產(chǎn)生的彎曲,對(duì)于部分鋼種這部分工序環(huán)節(jié)產(chǎn)生的彎曲不可以忽略且靠上述裝置無法克服。
文獻(xiàn)《合金冷鐓鋼坯冷床彎曲控制》汽車用合金冷鐓鋼在初軋從鋼錠到142小方坯的開坯后,高溫的小方坯經(jīng)過U-V齒型的冷床進(jìn)行冷卻。從金相組織機(jī)理研究著手,發(fā)現(xiàn)鋼坯彎曲主要是不同的金相組織的線性膨脹系數(shù)存在差異所造成的。通過采取控制冷卻速度和最終金相組織的方法控制了鋼坯的彎曲。對(duì)于控冷貝氏體鋼鑄坯,在較低的冷卻速度下也會(huì)發(fā)生相轉(zhuǎn)變得到貝氏體組織,此方法并不適用。
文獻(xiàn)《降低合金冷鐓鋼坯彎曲研究》,只是針對(duì)小方坯SCM435合金冷鐓鋼連方坯彎曲問題進(jìn)行研究,未提及該方法是否對(duì)大方坯鑄坯適用。此外該控制方法涉及鋼水純凈度控制、鑄坯偏析控制、連鑄設(shè)備工況調(diào)整、鑄坯輸送、翻轉(zhuǎn)冷床出坯模式等環(huán)節(jié),實(shí)際操作過于繁瑣且未對(duì)彎曲度進(jìn)行定量研究。
發(fā)明內(nèi)容
本方明所要解決的技術(shù)問題是提供一種空冷貝氏體鋼大方坯彎曲的控制方法。使空冷貝氏體鋼大方坯彎曲度得到有效控制,鑄坯彎曲度每米不大于10mm,工藝簡(jiǎn)單、可靠。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是一種空冷貝氏體鋼大方坯彎曲的控制方法,所述方法包括鑄坯輸送、鑄坯下線、鑄坯緩冷工序;所述鑄坯緩冷工序,采用密排堆垛方式緩冷。
本發(fā)明所述鑄坯輸送工序,鑄坯切割成定尺后經(jīng)過輸送輥道上冷床,鑄坯表面溫度≥600℃。
本發(fā)明所述鑄坯下線工序,鑄坯在冷床上連續(xù)不斷進(jìn)行推鋼操作,保證鑄坯表面溫度≤450℃。
本發(fā)明所述鑄坯輸送工序,鑄坯從冷床下來后存放在緩冷坑采用密排堆垛方式緩冷,緩冷坑加蓋保溫≥24h。
本發(fā)明所述空冷貝氏體鋼大方坯彎曲度每米≤3mm。
本發(fā)明所述空冷貝氏體鋼大方坯規(guī)格為斷面280mm*380mm及280mm*325mm兩種規(guī)格,定尺范圍5~8m。
本發(fā)明空冷貝氏體鋼大方坯標(biāo)準(zhǔn)參考YB/T 2011-2004 連續(xù)鑄鋼方坯和矩形坯。
采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:1、本發(fā)明在不增加裝置的情況下實(shí)現(xiàn)減少鑄坯的彎曲程度,節(jié)省設(shè)備投入及維護(hù)費(fèi)用,降低生產(chǎn)成本。2、本發(fā)明空冷貝氏體鋼大方坯彎曲度得到有效控制,鑄坯彎曲度每米不大于3mm,工藝簡(jiǎn)單、可靠。3、本發(fā)明解決了生產(chǎn)過程中鑄坯下線、冷卻過程中易出現(xiàn)鑄坯彎曲度超標(biāo)的質(zhì)量缺陷。
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