[發(fā)明專利]一種全承載客車鋁合金底架

在審

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• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN107512313A
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設計）人: 柴冬梅;侯曉婷;呂偉;夏德偉;張偉
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D23/00
• 分類號: B62D23/00;B62D29/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司22201
• 代理人: 張巖

1.一種全承載客車鋁合金底架，其特征在于：包括鋁合金型材焊接而成的前部底架(1)、中部底架(2)、后部底架(3)、前中地板骨架(4)和后部地板骨架(5)；

所述前部底架(1)設置于底架前端，前部底架(1)的后端與中部底架(2)前端焊接；所述后部底架(3)設置于底架后端，后部底架(3)的前端與中部底架(2)后端焊接；所述前中地板骨架(4)設置于底架前部與中部處，并分別與前部底架(1)和中部底架(2)焊接；所述后部地板骨架(5)設置于底架后部，與后部底架(3)焊接；所述底架左右兩側分別與鋁制車身左右側圍骨架鉚接及焊接；所述底架前端與鋁制車身前圍骨架焊接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種全承載客車鋁合金底架，其特征在于：所述前部底架(1)包括第一主縱梁(1-1)、第二主縱梁(1-2)、第三主縱梁(1-3)、第一立柱(1-4)、第一橫梁(1-5)、前部地板支撐框架(1-6)、拖鉤橫梁框架(1-7)、駕駛區(qū)框架(1-8)和前門踏步區(qū)框架(1-9)；所述拖鉤橫梁框架(1-7)設置于前部底架(1)最前端；所述第一橫梁(1-5)位于前部底架(1)左前端，與第一主縱梁(1-1)、第三主縱梁(1-3)、拖鉤橫梁框架(1-7)焊接；所述前部地板支撐框架(1-6)設置于第一主縱梁(1-1)與第二主縱梁(1-2)之間，與第一主縱梁(1-1)、第二主縱梁(1-2)、拖鉤橫梁框架(1-7)焊接；所述駕駛區(qū)框架(1-8)設置于前部底架(1)左上端，通過第一立柱(1-4)與第一主縱梁(1-1)和第三主縱梁(1-3)焊接；所述前門踏步區(qū)框架(1-9)設置于前部底架(1)最右端，與第二主縱梁(1-2)焊接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種全承載客車鋁合金底架，其特征在于：所述前部底架(1)還包括前下推力桿連接橫梁框架(1-10)、前下推力桿座(1-11)、第二主橫梁框架(1-12)、前輪拱形框架(1-13)、前氣囊支架(1-14)、前減振器支架(1-15)、前橫向穩(wěn)定桿支架(1-16)、前上推力桿座(1-17)和轉向機連接框架(1-18)；所述前下推力桿連接橫梁框架(1-10)設置于前部地板支撐框架(1-6)后，與第一主縱梁(1-1)、第二主縱梁(1-2)、第三主縱梁(1-3)焊接；所述前下推力桿座(1-11)與前下推力桿連接橫梁框架(1-10)鉚接；所述第二主橫梁框架(1-12)設置于前部底架(1)后端，與中部底架(2)焊接；所述前輪拱形框架(1-13)設置于前下推力桿連接橫梁框架(1-10)與第二主橫梁框架(1-12)之上，與前下推力桿連接橫梁框架(1-10)、第二主橫梁框架(1-12)、駕駛區(qū)框架(1-8)焊接；所述前氣囊支架(1-14)設置于前輪拱形框架(1-13)中，與前輪拱形框架(1-13)焊接；所述前減振器支架(1-15)與前輪拱形框架(1-13)鉚接；所述前橫向穩(wěn)定桿支架(1-16)設置于前輪拱形框架下方，與前輪拱形框架(1-13)鉚接；所述前上推力桿座(1-17)位于前輪拱形框架(1-13)中，與前輪拱形框架(1-13)鉚接；所述轉向機連接框架(1-18)設置于第一主縱梁(1-1)與第三主縱梁(1-3)之間，與第一主縱梁(1-1)、第三主縱梁(1-3)鉚接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種全承載客車鋁合金底架，其特征在于：所述中部底架(2)包括中部左縱梁框架(2-1)、中部右縱梁框架(2-2)、中部線束橫梁(2-3)、中部橫梁(2-4)、中部外伸梁框架(2-5)、乘客座椅連接梁框架(2-6)和中門踏步區(qū)框架(2-7)；所述中部線束橫梁(2-3)設置于前中地板骨架(4)下方，與中部左縱梁框架(2-1)、中部右縱梁框架(2-2)焊接；所述中部橫梁(2-4)設置于中部線束橫梁(2-3)正下方，與中部左縱梁框架(2-1)、中部右縱梁框架(2-2)焊接；所述中部外伸梁框架(2-5)與中部橫梁(2-4)平齊，與中部左縱梁框架(2-1)外側、中部右縱梁框架(2-2)外側焊接；所述乘客座椅連接梁框架(2-6)設置于中部底架(2)左右兩側，與中部左縱梁框架(2-1)、中部右縱梁框架(2-2)、中部外伸梁框架(2-5)焊接；所述中門踏步區(qū)框架(2-7)設置于中部底架(2)右后側，與中部右縱梁框架(2-2)、中部外伸梁框架(2-5)焊接。