[發明專利]懸架及其蓄能彈簧式底盤抬升機構在審
| 申請號： | 201710596852.5 | 申請日： | 2017-07-20 |
| 公開（公告）號： | CN109278488A | 公開（公告）日： | 2019-01-29 |
| 發明（設計）人： | 段俊杰;劉國平;向文卓;沈佳;肖思俊 | 申請（專利權）人： | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G17/02 | 分類號： | B60G17/02 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 201203 上海市浦東新區*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 蓄能彈簧 減震器 底盤 抬升機構 鎖止部 舉升裝置 側碰 懸架 沿高度方向設置 變形方向 壓縮狀態 釋放 互鎖 解鎖 鎖止 抬升 吸震 | ||
1.一種蓄能彈簧式底盤抬升機構，其特征在于，包括沿高度方向設置的減震器、舉升裝置，所述高度方向與所述減震器的吸震變形方向一致；
所述舉升裝置包括蓄能彈簧，所述蓄能彈簧在高度方向的兩端分別設有鎖止部，其中一個所述鎖止部位于所述減震器和另一所述鎖止部之間，且與所述減震器連接；
所述鎖止部之間可互鎖、以將所述蓄能彈簧維持在壓縮狀態，或者解鎖、以沿所述高度方向釋放所述蓄能彈簧。
2.如權利要求1所述的蓄能彈簧式底盤抬升機構，其特征在于，所述鎖止部包括支撐件，以及用于與另一所述鎖止部互鎖配合的鎖止件，所述鎖止件固定地設于對應的支撐件；
沿所述高度方向，所述蓄能彈簧夾設于所述支撐件之間。
3.如權利要求2所述的蓄能彈簧式底盤抬升機構，其特征在于，所述鎖止部之間的互鎖位置位于其中一個所述支撐件背向另一所述支撐件的一側。
4.如權利要求2所述的蓄能彈簧式底盤抬升機構，其特征在于，還包括驅動部，用于驅動其中一個所述鎖止件運動、以與另一所述鎖止件解鎖。
5.如權利要求4所述的蓄能彈簧式底盤抬升機構，其特征在于，所述驅動部為舵機。
6.如權利要求1所述的蓄能彈簧式底盤抬升機構，其特征在于，還包括導向部，固定于其中一個所述鎖止部；
所述導向部、另一所述鎖止部中，其中一個具有沿所述高度方向延伸的滑道，另一個為具有設于所述滑道內的滑塊。
7.如權利要求6所述的蓄能彈簧式底盤抬升機構，其特征在于，所述滑道沿所述高度方向的兩端分別具有側壁，以對所述滑塊進行限位。
8.如權利要求7所述的蓄能彈簧式底盤抬升機構，其特征在于，所述滑道具有多個且沿所述減震器的周向均勻分布。
9.如權利要求6所述的蓄能彈簧式底盤抬升機構，其特征在于，所述導向部為套于所述蓄能彈簧之外的套筒。
10.一種懸架，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的蓄能彈簧式底盤抬升機構。
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