[發(fā)明專利]相通式水下觀光考察器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710596731.0 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN107521645A | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉富儀 | 申請(專利權(quán))人: | 劉富儀 |
| 主分類號: | B63G8/00 | 分類號: | B63G8/00;B63B1/12 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司44228 | 代理人: | 李志明 |
| 地址: | 516000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 相通 水下 觀光 考察 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種水下觀光考察設(shè)備,具體是一種下觀光考察器。
背景技術(shù)
國家知識產(chǎn)權(quán)局于2011年9月14日,公開了公開號為201971130U,專利名稱為水下觀光考察船的專利文獻(xiàn),它包括水上漂浮裝置和水下觀光裝置,所述水上漂浮裝置和水下觀光裝置通過連接裝置連接。本實(shí)用新型分為水上漂浮裝置和水下觀光裝置,水上漂浮裝置漂浮在水面上,而水下觀光裝置沉入水下,二者之間由連接裝置連接,通過水上漂浮裝置為水下觀光裝置提供一定的浮力并帶動水下觀光裝置行走。水下觀光裝置內(nèi)可乘坐游客,以在水下觀光。由于本實(shí)用新型的水下觀光裝置由水上漂浮裝置驅(qū)動行走,不會對水下產(chǎn)生沖擊力,而且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本較小。
上述觀光考察船的船體采用單體式的結(jié)構(gòu),設(shè)計很不合理,在水下不夠穩(wěn)固,故需要進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種便于水下觀光和探測的相通式水下觀光考察器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
相通式水下觀光考察器,包括固定連接板、兩個結(jié)構(gòu)相同的封閉艙,固定連接板鋪設(shè)在兩個封閉艙的頂部,兩個封閉艙之間有間隙,所述封閉艙包括外側(cè)板、內(nèi)側(cè)板和底面板,所述底面板與固定連接板平行,內(nèi)側(cè)板與底面板垂直,外側(cè)板是由上斜面板和下斜面板對接成V字形結(jié)構(gòu),下斜面板的下側(cè)邊與底面板側(cè)邊對接, 下斜面板的上側(cè)邊與上斜面板的下側(cè)邊對接, 下斜面板的上側(cè)邊與內(nèi)側(cè)板之間的距離大于下斜面板的下側(cè)邊與內(nèi)側(cè)板之間的距離;所述上斜面板和下斜面板一體成型,在封閉艙的兩端部都設(shè)有瞭望窗;所述兩個封閉艙之間通過多個相互平行的鋼板連接;還包括人行通道,人行通道將兩個封閉艙連通。
本發(fā)明的有益效果:由于采用上述的結(jié)構(gòu),人們可以進(jìn)入艙內(nèi),對水下的周邊環(huán)境進(jìn)行觀察,為水下觀光者提供了便利,裝上相應(yīng)的探測設(shè)備,可以為科考人員提供便利;由于封閉艙的外側(cè)板呈V字形結(jié)構(gòu),使整個封閉艙在水中更加穩(wěn)固,通過多個鋼板將兩個封閉艙連接在一起,以增強(qiáng)抗水流沖擊的能力;由于增設(shè)了人行通道,給艙內(nèi)人員提供了便利。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、固定連接板; 2、封閉艙; 3、內(nèi)側(cè)板; 4、底面板; 5、上斜面板; 6、下斜面板;7、瞭望窗;8、鋼板;9、人行通道。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,相通式水下觀光考察器,包括固定連接板1、兩個結(jié)構(gòu)相同的封閉艙2,固定連接板1鋪設(shè)在兩個封閉艙2的頂部,兩個封閉艙2之間有間隙,所述封閉艙2包括外側(cè)板、內(nèi)側(cè)板3和底面板4,所述底面板4與固定連接板1平行,內(nèi)側(cè)板3與底面板4垂直,外側(cè)板是由上斜面板5和下斜面板6對接成V字形結(jié)構(gòu),下斜面板6的下側(cè)邊與底面板4側(cè)邊對接, 下斜面板6的上側(cè)邊與上斜面板5的下側(cè)邊對接, 下斜面板6的上側(cè)邊與內(nèi)側(cè)板3之間的距離大于下斜面板6的下側(cè)邊與內(nèi)側(cè)板3之間的距離,所述上斜面板5和下斜面板6一體成型,在封閉艙2的兩端部都設(shè)有瞭望窗7;所述兩個封閉艙2之間通過多個相互平行的鋼板8連接;還包括人行通道9,人行通道9將兩個封閉艙2連通。
本專利是對封閉艙的艙體進(jìn)行改進(jìn),在使用時,在海面的大型船上,通過繩索將本專利放入水下,人可以進(jìn)入封閉艙2內(nèi),通過瞭望窗7對水下的周邊環(huán)境進(jìn)行觀察,可以按實(shí)際需要,在封閉艙內(nèi)安裝所需的探測設(shè)備。
以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式而已,當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,都不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
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