[發明專利]一種新能源汽車充電樁

在審

• 申請號: 201710596561.6
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN107176059A
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 李麗麗
• 申請（專利權）人: 李麗麗
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B65H75/48;G07F15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車充電樁技術領域，具體為一種新能源汽車充電樁。

背景技術

充電業務模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽車的電池進行直接充電的模型。這是電動汽車充電站最先考慮的業務模式，在這種業務模式下，電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電，即時消費電力產品并通過現場付費的模式支付費用，完成交易。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據

但是，傳統的充電樁在使用過程中存在一些弊端，比如：

1、由于汽車充電樁多設置在室外，且汽車充電樁的充電槍一般懸掛在充電樁外部，且少有遮擋物，如遇雷雨天氣時由于充電樁的充電槍設置在室外，很容易被雨水打濕造成漏電的情況出現，存在安全隱患。

2、傳統的汽車充電樁兩側的充電槍都會由電線連接，由于電線長度有限，使用時需要將汽車停靠的距離充電樁較為接近的地方才能充電，如果將電線長度設置的比較長又會導致電線容易雜亂打結，甚至導致損壞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新能源汽車充電樁，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新能源汽車充電樁，包括控制器外殼、充電樁外殼、底座和控制面板，所述底座內部中心固定安裝有線束，所述線束位于底座內部固定安裝有斷電開關，所述底座頂部固定焊接有充電樁外殼，所述充電樁外殼內壁固定焊接有安裝板，所述安裝板一側均勻轉動安裝有兩個轉軸，所述轉軸外部位于安裝板內側固定安裝有收線盤，所述轉軸位于收線盤與安裝板之間固定安裝有復位彈簧，所述線束均勻纏繞在收線盤外部；所述充電樁外殼兩側外壁固定安裝有安裝座，所述安裝座頂部固定安裝有鉸鏈，所述鉸鏈另一端轉動連接有防水罩，所述安裝座外側固定焊接有放置架，所述放置架內部放置有充電搶，所述充電槍輸入端固定安裝有線束；所述充電樁外殼頂部固定焊接有控制器外殼，所述控制器外殼內部固定安裝有控制機，所述充電樁外殼外部位于安裝座相鄰的一側壁上部固定安裝有控制面板，所述充電樁外殼外壁位于控制面板底部一側固定安裝有刷卡器，所述充電樁外殼位于刷卡器一側固定設置有按鍵盤；所述控制機分別與斷電開關、按鍵盤、刷卡機和控制面板電性連接。

進一步的，所述線束穿過安裝座與充電槍電性連接。

進一步的，所述控制器外殼位于控制面板所在一側面固定安裝有擋雨棚。

進一步的，所述線束轉動插接在轉軸內部。

進一步的，所述控制器外殼尺寸大于充電樁外殼尺寸。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、通過控制器外殼尺寸大于充電樁外殼尺寸，在下雨天時，能夠為充電槍遮擋一部分雨水，又通過在安裝座外側使用鉸鏈轉動連接有防水罩，將充電槍與線束完全罩住，能夠有效防止雨水打濕充電槍，防止產生漏電造成事故。

2、通過在充電樁內部固定連接有安裝板，通過在安裝板上轉動安裝有收線盤，且在收線盤與安裝板之間安裝復位彈簧，能夠將較長的充電電線纏繞在收線盤上，使用時拉出，充電完成時依靠復位彈簧彈力將充電電線重新纏繞在收線盤上，不會造成電線損壞，且能夠使充電更加方便。

附圖說明

圖1為本發明內部剖視結構示意圖；

圖2為本發明外部主視結構示意圖。

圖1-2中：1-控制器外殼；2-防水罩；3-安裝座；4-收線盤；5-轉軸；6-充電樁外殼；7-底座；8-線束；9-斷電開關；10-復位彈簧；11-放置架；12-充電槍；13-鉸鏈；14-控制機；15-擋雨棚；16-按鍵盤；17-刷卡機；18-控制面板；19-安裝板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。