[發明專利]高鐵稀土鋁合金防火報警電纜

有效

• 申請號: 201710596084.3
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN107403663B
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 后學才;陳慶華
• 申請（專利權）人: 安徽華寶電纜有限責任公司
• 主分類號: H01B7/18
• 分類號: H01B7/18;H01B7/02;H01B7/282;H01B7/32;H01B1/02
• 代理公司: 北京精金石專利代理事務所(普通合伙) 11470
• 代理人: 劉曄

本發明涉及電線電纜技術領域，特別是鋁合金電纜，具體地是一種高鐵稀土鋁合金防火報警電纜。高鐵稀土鋁合金防火報警電纜包括至少兩根高鐵稀土鋁合金導體、絕緣保護層、外護層、阻水層、防火層、填充層、報警層和溫度監測模塊，每根高鐵稀土鋁合金導體的外表面設置有絕緣保護層，絕緣保護層包括環氧樹脂層和分散在環氧樹脂層中的氧化鎢納米顆粒，溫度監測模塊用于實時監測至少一根高鐵稀土鋁合金導體的溫度。本發明能夠實現更好的防火效果，以及實時監測電纜的核心溫度并能夠及時發出警報，實現電纜的安全使用；還能夠更好地吸收紅外輻射，達到更好的吸熱和隔熱效果；并且達到了環保電纜的要求，滿足了輕量化的需求，極大地降低電纜制造成本。

技術領域：

本發明涉及電線電纜技術領域，特別是鋁合金電纜，具體地是一種高鐵稀土鋁合金防火報警電纜。

背景技術：

在電力傳輸和信息傳輸領域，電纜是重要的傳輸介質，比較常用的有銅電纜、鋁電纜和鋁合金電纜。眾所周知，銅電纜在電氣、機械、耐久等性能方面具有諸多優越性，但銅的價格比鋁高很多，長期以來銅的價格均是鋁的3倍以上；同時基于“貧銅富鋁”的資源現狀和電氣化、信息化以及網絡化的發展對電纜需求量的大幅增加，鋁電纜和鋁合金電纜越來越多地取代了銅電纜。由于普通鋁電纜的機械性能和抗腐蝕性能較差，鋁合金電纜就逐漸占據了主要位置，并且早在40年前國外率先開發出了AA8000系列電工級鋁合金作為導體材料，美國《國家電氣規范》NEC2008版310.14規定：8AWG、10AWG、12AWG截面的實心導體應有AA8000系列電工級鋁合金材料制造；絞合型導體從8AWG到1000Kcmil也應由AA8000系列電工級鋁合金導體材料制造。

隨著技術的進步，現有技術中研發出了高鐵稀土鋁合金電纜，例如CN200910116635.7公開了一種高延伸率鋁合金材料及其制備方法，鋁合金材料含有重量百分比為0.30-1.20％的鐵，0.03-0.10％的硅，0.01-0.30％的稀土元素，其余為鋁以及不可避免的雜質；所述的稀土元素包括鈰和鑭；其中鐵的含量能提高鋁合金的強度，同時還提高了鋁合金的抗蠕變性和熱穩定性，而且鐵還能使鋁合金的韌性增強，而稀土元素能夠將鐵、尤其是硅對鋁合金導電率的影響減小至非常低的水平，同時稀土元素的加入還改善了鋁合金材料中晶體的組織結構，提高了鋁合金的工藝性能，有利于鋁合金的加工處理；又例如CN201320705869.7公開了一種稀土高鐵鋁合金電纜，其線芯由稀土高鐵鋁合金導體外繞包陶瓷化高分子復合耐火硅橡膠組成，若干根線芯組成的纜芯外包裹耐火云母帶，耐火云母帶外包裹外護套，外護套由低煙無鹵型的聚烯烴電纜料組成；再例如CN201620949253.8公開了一種高鐵稀土鋁合金電纜，包括三根高鐵稀土鋁合金導體，三根高鐵稀土鋁合金導體外均包裹有耐火云母層，耐火云母層外包裹有發泡層，發泡層外包裹有絕緣層，包裹絕緣層后的三根高鐵稀土鋁合金導體成品字形分布在填充層內共同構成纜芯，填充層內設有截面為Y字形鋼條，且Y字形鋼條將三根導體分別隔離；所述纜芯外依次包裹有CPP緊扎帶層、隔氧層、隔熱層、鋼帶層、非磁性帶刺的鋼絲防鼠層和外護層。

發明內容：

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的高鐵稀土鋁合金電纜在防火和報警方面仍然存在不能滿足各種需求的缺點，提供一種高鐵稀土鋁合金防火報警電纜。

本發明解決其技術問題所采取的技術方案是：高鐵稀土鋁合金防火報警電纜，其特征在于：包括至少兩根高鐵稀土鋁合金導體、絕緣保護層、外護層、阻水層、防火層、填充層、報警層和溫度監測模塊，外護層、阻水層、防火層、填充層和報警層從外向內依次設置，至少兩根高鐵稀土鋁合金導體固定在填充層中，每根高鐵稀土鋁合金導體的外表面設置有絕緣保護層，所述絕緣保護層包括環氧樹脂層和分散在環氧樹脂層中的氧化鎢納米顆粒，溫度監測模塊設置在報警層中，溫度監測模塊用于實時監測至少一根高鐵稀土鋁合金導體的溫度。

其中，所述高鐵稀土鋁合金導體按重量百分比計含有0.81％的鐵，0.36％的鑭，0.73％的鈰，0.44％的鋱，0.29％的雜質，其余為鋁。

其中，所述氧化鎢納米顆粒的平均粒徑小于或等于100納米。