[發(fā)明專(zhuān)利]輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)修補(bǔ)繞線(xiàn)裝置、機(jī)器人及導(dǎo)線(xiàn)修補(bǔ)作業(yè)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710595671.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107196235B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 樊紹勝;廖森偉;余偉;高文翔 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02G1/02 | 分類(lèi)號(hào): | H02G1/02 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 譚武藝 |
| 地址: | 410114 湖南省*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸電 線(xiàn)路 導(dǎo)線(xiàn) 修補(bǔ) 線(xiàn)裝 機(jī)器人 作業(yè) 方法 | ||
1.一種輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)修補(bǔ)繞線(xiàn)裝置,其特征在于:包括支撐升降臂(11)、連接座(12)和驅(qū)動(dòng)底座(13),所述驅(qū)動(dòng)底座(13)通過(guò)連接座(12)和支撐升降臂(11)的滑塊相連,所述驅(qū)動(dòng)底座(13)上設(shè)有帶有卡線(xiàn)槽(141)的正齒輪(14),且所述正齒輪(14)上位于卡線(xiàn)槽(141)的一側(cè)設(shè)有穿線(xiàn)孔(142),所述驅(qū)動(dòng)底座(13)內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)正齒輪(14)轉(zhuǎn)動(dòng)的繞線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(15),所述驅(qū)動(dòng)底座(13)上還設(shè)有支架(16),所述支架(16)上設(shè)有繞線(xiàn)滾筒(161)以及用于驅(qū)動(dòng)繞線(xiàn)滾筒(161)轉(zhuǎn)動(dòng)的放線(xiàn)電機(jī)(17);所述驅(qū)動(dòng)底座(13)上位于正齒輪(14)的一側(cè)設(shè)有圓弧狀凹槽(131),所述圓弧狀凹槽(131)的內(nèi)壁上設(shè)有金屬電極(132),且所述金屬電極(132)和圓弧狀凹槽(131)的內(nèi)壁之間設(shè)有絕緣部件且保持相互絕緣,所述正齒輪(14)的邊緣設(shè)有兩個(gè)接觸輪(143),所述接觸輪(143)和正齒輪(14)之間保持絕緣,兩個(gè)接觸輪(143)的幾何連線(xiàn)過(guò)正齒輪(14)的輪中心且兩個(gè)接觸輪(143)之間相互電連接,所述正齒輪(14)在任意轉(zhuǎn)動(dòng)角度下存在至少一個(gè)接觸輪(143)與金屬電極(132)保持電連接,所述驅(qū)動(dòng)底座(13)、正齒輪(14)之間保持電連接,所述放線(xiàn)電機(jī)(17)的一個(gè)電源輸入端子通過(guò)正齒輪(14)、驅(qū)動(dòng)底座(13)和外部電源相連、另一個(gè)電源輸入端子通過(guò)接觸輪(143)、金屬電極(132)和外部電源相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)修補(bǔ)繞線(xiàn)裝置,其特征在于:所述繞線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(151)、蝸桿渦輪組件(152)和驅(qū)動(dòng)齒輪(153),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(151)通過(guò)蝸桿渦輪組件(152)和驅(qū)動(dòng)齒輪(153)驅(qū)動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)齒輪(153)和正齒輪(14)之間相互嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)修補(bǔ)繞線(xiàn)裝置,其特征在于:所述蝸桿渦輪組件(152)包括蝸桿(154)、左旋渦輪(155)和右旋渦輪(156),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(151)的輸出軸、蝸桿(154)的端部之間通過(guò)相互嚙合的齒輪驅(qū)動(dòng),所述蝸桿(154)上分別設(shè)有間隙布置的左旋螺紋段(157)和右旋螺紋段(158),所述左旋渦輪(155)的外壁上設(shè)有左旋螺紋線(xiàn),所述左旋渦輪(155)的左旋螺紋線(xiàn)和左旋螺紋段(157)傳動(dòng)配合,所述右旋渦輪(156)的外壁上設(shè)有右旋螺紋線(xiàn),所述右旋渦輪(156)的右旋螺紋線(xiàn)和右旋螺紋段(158)傳動(dòng)配合,所述左旋渦輪(155)和右旋渦輪(156)的軸上均連接有驅(qū)動(dòng)齒輪(153),且兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪(153)分別布置于正齒輪(14)的兩側(cè)且與正齒輪(14)嚙合。
4.一種輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)修補(bǔ)機(jī)器人,包括帶有攝像頭以及行走定位機(jī)構(gòu)(2)的機(jī)器人本體(3),其特征在于:所述機(jī)器人本體(3)上設(shè)有直線(xiàn)導(dǎo)軌(4)和權(quán)利要求1~3中任意所述的輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)修補(bǔ)繞線(xiàn)裝置(1),且所述直線(xiàn)導(dǎo)軌(4)上設(shè)有導(dǎo)線(xiàn)夾爪組件(5),所述輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)修補(bǔ)繞線(xiàn)裝置(1)的支撐升降臂(11)、繞線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)、放線(xiàn)電機(jī)(17)的控制端分別與機(jī)器人本體(3)中的控制單元相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)修補(bǔ)機(jī)器人,其特征在于:所述行走定位機(jī)構(gòu)(2)包括兩個(gè)行走定位組件,所述行走定位組件分別包括行走臂(21)、行走輪(22)和平臺(tái)夾爪(23),所述機(jī)器人本體(3)通過(guò)行走臂(21)懸掛在行走輪(22)的輪軸上,所述平臺(tái)夾爪(23)和行走輪(22)的輪軸或行走臂(21)相連,所述行走輪(22)和平臺(tái)夾爪(23)的控制電機(jī)分別與機(jī)器人本體(3)中的控制單元相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)修補(bǔ)機(jī)器人,其特征在于:所述導(dǎo)線(xiàn)夾爪組件(5)包括連接升降桿(51)、夾爪固定座(52)和兩個(gè)夾爪模塊(53),所述連接升降桿(51)安裝在直線(xiàn)導(dǎo)軌(4)的滑塊上,所述夾爪固定座(52)安裝在連接升降桿(51)的滑塊上,所述夾爪固定座(52)上設(shè)有夾持電機(jī),所述夾持電機(jī)的控制端與機(jī)器人本體(3)中的控制單元相連,所述夾持電機(jī)的輸出端與兩個(gè)夾爪模塊(53)相連。
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