[發(fā)明專利]一種結(jié)構(gòu)簡單的新型雙面碟剎在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710595525.8 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN109278923A | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹杭 | 申請(專利權(quán))人: | 蘭溪市捷克運動器材制造有限公司 |
| 主分類號: | B62L1/00 | 分類號: | B62L1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322300 浙江省金華市蘭溪*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉桿 嵌體 鋼珠 螺母 螺桿 鋼珠槽 封蓋 彈簧固定片 雙面碟剎 彈簧套 螺紋孔 彈道 嵌體外表面 連接固定 螺母凹槽 體內(nèi)表面 固定塊 剎車片 | ||
本發(fā)明公開了一種結(jié)構(gòu)簡單的新型雙面碟剎,包括小嵌體、大嵌體和固定塊,所述小嵌體外表面設(shè)有封蓋和螺母凹槽,小嵌體一端與調(diào)節(jié)螺母相連接,封蓋底下設(shè)有螺母,螺母與螺桿一端相連接,螺桿另一端與小嵌體第一拉桿上的螺紋孔連接固定,彈簧固定片和彈簧套在螺桿上,小嵌體上設(shè)有若干鋼珠槽,鋼珠槽上設(shè)有鋼珠,鋼珠上設(shè)有第一拉桿,第一拉桿上設(shè)有若干鋼珠彈道,大嵌體的封蓋底下設(shè)有螺母,螺母與螺桿一端相連接,螺桿另一端與大嵌體第二拉桿上的螺紋孔相連接,彈簧固定片和彈簧套在螺桿上,大嵌體內(nèi)表面上設(shè)有若干鋼珠槽,鋼珠槽上設(shè)有鋼珠,鋼珠上設(shè)有第二拉桿,第二拉桿上設(shè)有若干鋼珠彈道,所述第一拉桿和第二拉桿上均設(shè)有剎車片。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自行車、電動自行車的重要零部件,尤其是一種結(jié)構(gòu)簡單的新型雙面碟剎。
背景技術(shù)
自行車和電動自行車是全世界擁有量巨大的交通、代步和健身工具,為了調(diào)節(jié)行進速度及制動,剎車是必備部件,夾器工作過程中,以往夾器中拉桿隨上下頂桿間距變化對頂桿運動產(chǎn)生干涉,使上下頂桿作用方向不再保持在同一軸線上,對于單向碟剎夾緊力不夠大,而且剎車片容易與剎車盤發(fā)生干涉,從而增大騎行的阻力,現(xiàn)有的碟剎結(jié)構(gòu)剎車片容易傾斜,導致剎車片不平行,而且結(jié)構(gòu)復雜,零部件比較多,安裝不方便且需要花費大量的時間安裝,現(xiàn)有的碟剎上的拉桿體積較大,不夠精簡。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的新型雙面碟剎。
為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下方案:一種結(jié)構(gòu)簡單的新型雙面碟剎,包括小嵌體、大嵌體和固定塊,所述小嵌體外表面設(shè)有封蓋和螺母凹槽,螺母凹槽內(nèi)設(shè)有固定螺母,所述小嵌體一端與調(diào)節(jié)螺母相連接,所述封蓋底下設(shè)有螺母,螺母與螺桿一端相連接,螺桿另一端與小嵌體內(nèi)表面第一拉桿上的螺紋孔連接固定,彈簧固定片和彈簧套在螺桿上,小嵌體內(nèi)表面上設(shè)有若干鋼珠槽,鋼珠槽上設(shè)有鋼珠,鋼珠上設(shè)有第一拉桿,所述第一拉桿上設(shè)有若干鋼珠彈道,通過固定螺母與螺桿連接將小嵌體和大嵌體固定連接在一起,大嵌體通過螺桿與固定塊相連接,固定塊上也設(shè)有螺桿,所訴大嵌體上設(shè)有封蓋和螺桿,所訴大嵌體的封蓋底下設(shè)有螺母,螺母與螺桿一端相連接,螺桿另一端與大嵌體內(nèi)表面第二拉桿上的螺紋孔相連接,彈簧固定片和彈簧套在螺桿上,大嵌體內(nèi)表面上設(shè)有若干鋼珠槽,鋼珠槽上設(shè)有鋼珠,鋼珠上設(shè)有第二拉桿,第二拉桿上設(shè)有若干鋼珠彈道,所述第一拉桿和第二拉桿上均設(shè)有剎車片。
作為優(yōu)選,所述固定塊上的螺桿與固定塊之間設(shè)有彈簧墊片。
作為優(yōu)選,所述第二拉桿上設(shè)有固定片,固定片通過螺桿與第二拉桿連接,固定片和螺桿之間設(shè)有彈簧墊片,所訴第二拉桿上設(shè)有擋塊,所述固定片上設(shè)有固定孔。
作為優(yōu)選,所述封蓋四周設(shè)有突起。
作為優(yōu)選,所述第一拉桿末端向一側(cè)傾斜。
有益效果:
本發(fā)明采用了上述技術(shù)方案提供一種結(jié)構(gòu)簡單的新型雙面碟剎,彌補了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,提高碟剎的穩(wěn)定性,剎車片不易發(fā)生干涉。
附圖說明
圖1為本發(fā)明小嵌體的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明大嵌體的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明第一拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明第二拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明第一拉桿和第二拉桿配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本發(fā)明局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為本發(fā)明局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為本發(fā)明局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
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