[發明專利]一種交通道路標志板專用壓機在審
| 申請號: | 201710595301.7 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN109277467A | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 周浪南 | 申請(專利權)人: | 上海弘安機械設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/02 | 分類號: | B21D39/02;B29C65/56 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 鄧文武 |
| 地址: | 200949 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓機 固定機架 橫梁單元 壓輪 交通道路標志 交通標志板 傳動裝置 傳動組件 壓機本體 專用壓機 滑槽板 上移動 壓邊 連接傳動裝置 單元連接 定位單元 控制連接 連接定位 連接橫梁 氣缸控制 標志板 接合處 連接板 工作臺 氣缸 油缸 電機 背離 | ||
本發明公開了一種交通道路標志板專用壓機,包括工作臺與設置于工作臺上側的壓機本體,用于將標志板的滑槽板放置在工作臺上并進行壓邊,其中,壓機本體包括固定機架、壓機單元、橫梁單元、壓輪單元,固定機架上設有連接壓機單元的傳動裝置,壓機單元上設有連接傳動裝置的傳動組件,壓機單元上設有控制傳動組件在傳動裝置上移動的電機,用于壓機單元在固定機架上移動,壓機單元的底部設有連接橫梁單元的連接板,橫梁單元背離于壓機單元的一側與壓輪單元連接,橫梁單元的內部設有控制連接壓輪單元的油缸;工作臺上連接設有氣缸與定位單元,氣缸控制連接定位單元。能夠對滑槽板之間的接合處進行壓邊,不受交通標志板長度的限制增加交通標志板的長度。
技術領域
本發明涉及精密機械設備領域,具體涉及一種交通道路標志板專用壓機。
背景技術
在制作交通道路標志板時需要將多數個滑槽板進行拼接后在接合處進行壓緊,現在采取壓緊的方法多為手動進行壓緊,在工作的效率上是非常低的,并且在許多的交通道路標志板制作時需要多個滑槽板進行拼接,滑槽板的數量具有不確定性,具體制作時會造成數量錯亂,并且人工壓緊的滑槽板之間并不緊固,造成無法使用,降低了生產效率還提高了加工成本。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種交通道路標志板專用壓機,能夠對滑槽板之間的接合處進行壓邊,不受交通標志板長度的限制增加交通標志板的長度,并且能夠保證壓邊的穩定性,加快壓邊的速度,結構簡單,便于操作,有效增加了壓邊的工作效率,用以解決現有技術導致的缺陷。
為解決上述技術問題本發明提供以下的技術方案:一種交通道路標志板專用壓機,包括工作臺以及設置于所述工作臺上側的壓機本體,用于將標志板的滑槽板放置在工作臺上并進行壓邊,其中,所述壓機本體包括固定機架、壓機單元、橫梁單元以及壓輪單元,所述固定機架上設有連接所述壓機單元的傳動裝置,所述壓機單元上設有連接所述傳動裝置的傳動組件,所述壓機單元上設有控制所述傳動組件在所述傳動裝置上移動的電機,用于所述壓機單元在所述固定機架上移動,所述壓機單元的底部設有連接所述橫梁單元的連接板,所述橫梁單元背離于所述壓機單元的一側與所述壓輪單元連接,所述橫梁單元的內部設有控制連接所述壓輪單元的油缸;所述工作臺上連接設有氣缸與定位單元,所述氣缸控制連接所述定位單元。
上述的一種交通道路標志板專用壓機,其中,所述壓機單元的兩側均設有所述傳動組件,所述壓機單元兩側的所述固定機架上均設有連接所述傳動組件的傳動裝置,所述傳動裝置包括鏈條與鏈輪,所述傳動組件包括齒條與齒輪,所述鏈輪連接于所述鏈條,所述鏈條固定于所述固定機架上,所述齒輪固定于所述壓機單元上,所述齒條連接所述齒輪與所述鏈輪,所述電機控制連接所述齒輪。
上述的一種交通道路標志板專用壓機,其中,所述固定機架的底部設有滑軌,所述橫梁單元的頂部設有匹配所述滑軌的滑塊。
上述的一種交通道路標志板專用壓機,其中,所述橫梁單元內部并列設置有復數個所述油缸,每個所述油缸的底部均連接設有所述壓輪單元。
上述的一種交通道路標志板專用壓機,其中,所述油缸上設有連接所述壓輪單元的活塞桿。
上述的一種交通道路標志板專用壓機,其中,所述壓輪單元的底部設有兩個一致的導向輪,兩個所述導向輪之間設有一個主壓輪。
上述的一種交通道路標志板專用壓機,其中,所述工作臺的兩端均設有所述定位單元與所述氣缸。
上述的一種交通道路標志板專用壓機,其中,所述定位單元上設有定位塊,所述氣缸控制連接所述定位塊,用于壓緊所述滑槽板。
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