[發(fā)明專利]排氣后處理系統(tǒng)和內(nèi)燃機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710594854.0 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN107642396B | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | A.德林 | 申請(專利權(quán))人: | 曼恩能源方案有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/28 | 分類號: | F01N3/28;F01N3/20 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴志軍;鄧雪萌 |
| 地址: | 德國奧*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 排氣 處理 系統(tǒng) 內(nèi)燃機 | ||
1.一種內(nèi)燃機的排氣后處理系統(tǒng)(3),即,內(nèi)燃機的SCR排氣后處理系統(tǒng),具有SCR催化轉(zhuǎn)化器(9),具有通向所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)的排氣供應(yīng)線路(8),且具有離開所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)的排氣排放線路(11),具有分配至所述排氣供應(yīng)線路(8)以用于將還原劑引入所述排氣中的引入裝置(16),且具有在所述引入裝置(16)的下游由所述排氣供應(yīng)線路(8)提供以用于在所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)的上游將所述排氣與所述還原劑混合的混合區(qū)段(18),其特征在于,所述排氣供應(yīng)線路(8)的下游端(15)通向容納所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)的反應(yīng)室(10),且其中所述排氣供應(yīng)線路(8)在所述下游端(15)附近具有開口(27),所述開口(27)允許排氣在所述排氣供應(yīng)線路(8)的下游端(15)的上游進入所述反應(yīng)室(10);
其中,擋板元件(19)與所述排氣供應(yīng)線路(8)的下游端(15)相互作用,所述擋板元件(19)使經(jīng)由所述下游端(15)從所述排氣供應(yīng)線路(8)出現(xiàn)的排氣流轉(zhuǎn)向,所述擋板元件(19)可相對于所述排氣供應(yīng)線路(8)的下游端(15)移位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣后處理系統(tǒng),其特征在于,經(jīng)由所述排氣供應(yīng)線路(8)的下游端(15)流入所述反應(yīng)室(10)的排氣流以及經(jīng)由所述開口(27)流入所述反應(yīng)室(10)的排氣流可在所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)的上游在所述反應(yīng)室(10)中混合且可經(jīng)由所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)引導(dǎo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的排氣后處理系統(tǒng),其特征在于,所述還原劑是氨或氨前體物質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求2中的任 一項所述的排氣后處理系統(tǒng),其特征在于,所述排氣供應(yīng)線路(8)和所述排氣排放線路(11)作用在容納所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)的所述反應(yīng)室(10)的共同側(cè)面(28)上,其中所述排氣排放線路(11)在所述反應(yīng)室(10)的關(guān)于所述排氣流在所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)下游的該共同側(cè)面(28)上通向所述反應(yīng)室(10),且其中所述排氣供應(yīng)線路(8)的下游端(15)在所述反應(yīng)室(10)的關(guān)于所述排氣流在所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)上游與所述反應(yīng)室(10)的該共同側(cè)面(28)相對的側(cè)面(29)上通向所述反應(yīng)室(10),其中所述排氣供應(yīng)線路(8)的混合區(qū)段(18)延伸穿過所述SCR催化轉(zhuǎn)化器,或在多個SCR催化轉(zhuǎn)化器的情況下延伸穿過所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)的區(qū)域。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的排氣后處理系統(tǒng),其特征在于,所述排氣供應(yīng)線路(8)在定位在所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)和所述排氣供應(yīng)線路(8)的下游端(15 )之間的區(qū)段中具有開口(27)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的排氣后處理系統(tǒng),其特征在于,經(jīng)由所述開口(27)流動的排氣關(guān)于所述排氣流在所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)的上游流入所述反應(yīng)室(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的排氣后處理系統(tǒng),其特征在于,排氣流在所述混合區(qū)段(18)的區(qū)域中和在所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)的區(qū)域中是相反的。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的排氣后處理系統(tǒng),其特征在于,所述反應(yīng)室(10)的壁對于所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)和所述混合區(qū)段(18)的至少一些區(qū)段形成共同的殼。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求2中的任 一項所述的排氣后處理系統(tǒng),其特征在于,用于所述SCR催化轉(zhuǎn)化器(9)或反應(yīng)室(10)的旁路(12)構(gòu)造在所述排氣供應(yīng)線路(8)和所述排氣排放線路(11)之間,其中阻斷裝置(13)連接在所述旁路(12)中。
10.一種內(nèi)燃機(1),其具有根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求9中的任 一項所述的排氣后處理系統(tǒng)(3)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的內(nèi)燃機,其特征在于,所述內(nèi)燃機是利用柴油燃料或利用重燃料油燃料操作的。
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