[發(fā)明專利]一種電力網(wǎng)絡脆弱性的評估方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710593538.1 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN107368966B | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊蕾;李勝男;馬紅升;吳水軍;郭成;陳勇 | 申請(專利權)人: | 云南電網(wǎng)有限責任公司電力科學研究院 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06;G06N7/00 |
| 代理公司: | 北京弘權知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯長明;許偉群 |
| 地址: | 650217 云南省昆*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力 網(wǎng)絡 脆弱 評估 方法 | ||
1.一種電力網(wǎng)絡脆弱性的評估方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、建立電力網(wǎng)絡拓撲模型和改進的連鎖故障馬爾科夫鏈模型;
S2、在所述電力網(wǎng)絡拓撲模型中,隨機或特定斷線仿真,生成當前故障支路;
S3、根據(jù)當前故障支路,構建當前故障支路的鄰域電網(wǎng),獲取所述鄰域電網(wǎng)的所有支路;
S4、依次單獨斷開所述鄰域電網(wǎng)每個支路,計算所述鄰域網(wǎng)絡拓撲模型中電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù);
S5、比較所述電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù),得到所述電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù)中的最小值所對應的支路;
S6、在所述改進的連鎖故障馬爾科夫鏈模型中,得到由所述最小值所對應的支路、所述鄰域電網(wǎng)其他支路和非所述鄰域電網(wǎng)支路構成的連鎖故障狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣;
S7、根據(jù)所述連鎖故障狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣選取開斷支路為下一個故障支路,將所述下一個故障支路作為當前故障支路;統(tǒng)計故障支路的總數(shù);
S8、判斷所述故障支路的總數(shù)是否等于預設故障數(shù)列深度;
如果所述故障支路的總數(shù)不等于所述預設故障數(shù)列深度,執(zhí)行步驟S3;
如果所述故障支路的總數(shù)等于所述預設故障數(shù)列深度,執(zhí)行步驟S9;
S9、依次輸出故障支路,生成連鎖故障序列;
S10、根據(jù)所述連鎖故障序列計算損失總負荷、負荷損失率、電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù)下降率以及連鎖故障電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù);
S11、根據(jù)所述損失負荷、負荷損失率、電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù)下降率以及連鎖故障電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù)評估電力網(wǎng)絡脆弱性。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,所述建立電力網(wǎng)絡拓撲模型的步驟包括:
獲取電力網(wǎng)絡中廠站的分布信息,以及,廠站之間的輸電線路連接信息;
根據(jù)所述廠站分布信息和輸電線路連接信息,映射出節(jié)點和支路,所述節(jié)點包括電源節(jié)點、輸電節(jié)點和負荷節(jié)點;
根據(jù)所述節(jié)點和支路建立電力網(wǎng)絡拓撲模型。
3.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,所述計算電力網(wǎng)絡拓撲模型中電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù)的步驟包括:
計算所述電力網(wǎng)絡拓撲模型中,電源節(jié)點與負荷節(jié)點之間的最小輸送路徑邊數(shù)和總輸送路徑條數(shù);
根據(jù)所述最小輸送路徑邊數(shù)和所述總輸送路徑條數(shù)計算所述電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù)。
4.根據(jù)權利要求3所述的方法,其特征在于,所述計算電力網(wǎng)絡拓撲模型中,電源節(jié)點與負荷節(jié)點之間的最小輸送路徑邊數(shù)和總輸送路徑條數(shù)的步驟中,所述最小輸送路徑邊數(shù)的計算公式:
其中,Dmin為最小輸送路徑邊數(shù),i為電源節(jié)點,j為負荷節(jié)點,dij為i和j之間距離最短輸送路徑上的邊數(shù),ns為網(wǎng)絡中電源節(jié)點數(shù),nl為網(wǎng)絡中負荷節(jié)點數(shù)。
5.根據(jù)權利要求3所述的方法,其特征在于,所述計算電力網(wǎng)絡拓撲模型中,電源節(jié)點與負荷節(jié)點之間的最小輸送路徑邊數(shù)和總輸送路徑條數(shù)的步驟中,所述總輸送路徑條數(shù)的計算公式:
和
其中,Z為總輸送路徑條數(shù),i為電源節(jié)點,j為負荷節(jié)點,Zij為i和j之間的輸送路徑條數(shù),是i和j之間的輸送路徑邊數(shù)為M的輸送路徑條數(shù),ZM是輸送路徑邊數(shù)為M的輸送路徑條數(shù),ns為網(wǎng)絡中電源節(jié)點數(shù),nt為網(wǎng)絡中輸電節(jié)點數(shù),nl為網(wǎng)絡中負荷節(jié)點數(shù),Mmax為電網(wǎng)最大輸送路徑邊數(shù)。
6.根據(jù)權利要求3所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)最小輸送路徑邊數(shù)和總輸送路徑條數(shù)計算電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù)的步驟中,所述電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù)的計算公式:
其中,fk+1(i)為第k+1次電能輸送網(wǎng)絡特征參數(shù),Zk+1為第k+1次故障后電力網(wǎng)絡總輸送路徑條數(shù),為第k+1次故障后電力網(wǎng)絡最短路徑邊數(shù),w為輸送路徑條數(shù)的權重因子,可設定為ns為網(wǎng)絡中電源節(jié)點數(shù),nl為網(wǎng)絡中負荷節(jié)點數(shù)。
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時間、人員或機器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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