[發明專利]一種共享單車停放投幣卡座裝置和方法有效
| 申請號: | 201710592367.0 | 申請日: | 2017-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN107380303B | 公開(公告)日: | 2022-09-23 |
| 發明(設計)人: | 何烈云;何欣霖;傅李罡;單奕浩 | 申請(專利權)人: | 浙江警察學院 |
| 主分類號: | B62H3/04 | 分類號: | B62H3/04 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 鄭海峰 |
| 地址: | 310053 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 共享 單車 停放 卡座 裝置 方法 | ||
1.一種應用共享單車停放投幣卡座裝置的共享單車停放方法,所述共享單車停放投幣卡座裝置包括一個或多個投幣卡座單元;所述的投幣卡座單元包括基座、投幣器、鎖桿,所述的基座固定在地面上,基座上設有供共享單車車輪通過的凹槽;所述的鎖桿一端設置在凹槽的一側側壁上,且鎖桿該端設置有復位裝置,鎖桿另一端上設有卡槽,凹槽另一側側壁上設有與所述卡槽配合的推銷,鎖桿另一端可運動至卡槽與推銷配合的位置,所述的投幣器設置在基座上并與推銷相連;所述的凹槽底部沿開槽方向設置有弧度,且弧度上設置有若干觸鍵,所述的觸鍵與限位機構連接,所述的限位機構用于限制鎖桿的運動;
其特征在于,所述的共享單車停放方法為:
共享單車停放投幣卡座裝置設置在施劃的單車停放區域內;初始狀態下,投幣器內投有若干硬幣,鎖桿處于打開狀態,且被限位機構鎖死;當將共享單車的車輪推入凹槽內,凹槽內設置的觸鍵同時被車輪按觸時,限位機構不工作,鎖桿另一端可運動,移動鎖桿可運動端,使其與推銷進行配合鎖死鎖桿,此時推銷的狀態觸動投幣器,投幣器吐幣,實現共享單車的停放;
當停放有共享單車的投幣卡座裝置的投幣器接收到設定數量的硬幣后,投幣器觸動推銷,推銷從卡槽內縮回,在復位裝置的作用下,鎖桿回復到自然狀態,此時即可取走車輛,取走車輛后,觸鍵處于沒被按壓的狀態,此時限位機構工作鎖死鎖桿。
2.根據權利要求1所述的共享單車停放方法,其特征在于所述的鎖桿一端設置在凹槽一側并與復位裝置相連,鎖桿另一端可水平伸縮,且水平伸縮端上設有卡槽,所述的凹槽另一側側壁上設有孔,孔內設有推銷。
3.根據權利要求1所述的共享單車停放方法,其特征在于所述的鎖桿一端鉸接在凹槽一側并與復位裝置相連,鎖桿另一端可轉動,且可轉動端上設有卡槽,所述的凹槽另一側側壁上開槽,槽內設有推銷。
4.根據權利要求2或3所述的共享單車停放方法,其特征在于所述的復位裝置為彈簧。
5.根據權利要求2或3所述的共享單車停放方法,其特征在于當所述的共享單車停放投幣卡座裝置包括多個投幣卡座單元時,所述的多個投幣卡座單元間隔設定的距離。
6.根據權利要求2或3所述的共享單車停放方法,其特征在于當所述的共享單車停放投幣卡座裝置包括多個投幣卡座單元時,所述的多個投幣卡座單元排列成一條直線。
7.根據權利要求2或3所述的共享單車停放方法,其特征在于所述的凹槽為方形凹槽或U形凹槽。
8.根據權利要求2或3所述的共享單車停放方法,其特征在于所述的凹槽底部沿開槽方向設置的弧度與共享單車車輪弧度相同。
9.根據權利要求8所述的共享單車停放方法,其特征在于所述的凹槽底部沿開槽方向設置有多個觸鍵。
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