[發明專利]一種CO2的捕集、輸送、利用與封存全流程工藝有效
| 申請號: | 201710592013.6 | 申請日: | 2017-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN107355680B | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 張春威;張書勤;韓建紅;胡耀強;王濤;李鶴;楊博;于勇斌;鮑文;楊朝鋒;崔銘偉;李杰;由洋;劉棟 | 申請(專利權)人: | 陜西延長石油(集團)有限責任公司研究院 |
| 主分類號: | F17D1/04 | 分類號: | F17D1/04;E21B43/22 |
| 代理公司: | 西安億諾專利代理有限公司 61220 | 代理人: | 熊雁 |
| 地址: | 710000 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 co2 輸送 利用 封存 流程 工藝 | ||
一種CO2的捕集、輸送、利用與封存全流程工藝,屬于氣體輸送領域,其特征在于包括如下步驟:(1)捕集:將燃燒尾氣引入低溫甲醇洗裝置進行吸收,再解壓升溫閃蒸后回收高純度CO2副產氣,CO2副產氣經管線進入首站,經旋流分離器分離后,采用往復式壓縮機組進行增壓,同時采用分子篩脫水撬脫水;(2)輸送:在首站將CO2增壓至超臨界相態后采用管輸方式將CO2輸送至注入站;CO2進入注入站后進行二次增壓后以高壓密相輸送至井場;(3)利用及封存:然后在井場處將CO2注入井口進行注氣驅油,同時達到CO2封存的目的。采用先進、適用的CO2管道超臨界輸送工藝,提高管輸效率,降低能耗;CO2配注采用中心注入站集中二次增壓、井場分散計量的配注方式,提高了注入效率,方便運行管理。
技術領域
本發明屬于氣體輸送領域,尤其涉及一種CO2的捕集、輸送、利用與封存全流程工藝。
背景技術
二氧化碳(CO2)是國際公認的溫室氣體之一,近年來,減少CO2排放已成為最重大的國際環保問題。
CO2捕集、輸送、利用與封存(CCUS)作為減少CO2排放的有效途徑之一,有助于減少溫室氣體排放和控制全球變暖,有廣泛的應用前景,越來越受到國內外碳減排行業的重視。伴隨碳利用需求增長及技術發展,CCUS技術近期發展迅速,通過將工業產生廢氣中的CO2捕集純化后注入地層深處,CO2會留在水中或在水中溶解,也可能與煤或其他礦物結合,或經數千年之后與其他巖石結合在一起,形成穩定的碳酸鹽;同時,可將CO2注入油藏驅油,提高采收率,減排同時實現了碳的利用和封存。CCUS是目前全球減少CO2排放的一種重要途徑。
我國實際的CCUS技術研究目前還處于初期階段,國內科研機構和高校學者們對CO2利用環節主要集中在驅油上,在CO2輸送方面,主要研究管道厚度、直徑、材料、運行溫度、壓力、CO2性質、管道腐蝕機理等。國內已見報道的僅有個別油田利用自身距CO2氣源點較近的優勢,采用氣態或液態管道將CO2輸送至注入井井口,達到提高油田采收率的目的,如華東局建有CO2集氣管道總長52km,總產量為40×104t/a;吉林油田建設了長約8km的CO2氣相輸送管道;此外,大慶油田在薩南東部過渡帶進行的CO2-EOR先導性試驗中建設了6.5km的CO2輸送管道,用于將大慶煉油廠加氫車間的副產品CO2輸送至試驗場地。勝利油田建設正理莊油田高89塊CO2采集處理工程一期設計規模4×104t/a,二期設計規模8.7×104t/a,管道長度20km,采用氣相輸送,設計壓力6.3MPa,管徑為DN150,該項目2012年11月投產。我國已經超越美國成為CO2年排放量最大的國家,隨著國家CO2減排目標的推進和環保要求的越來越嚴格,但現階段國內并沒有CCUS全流程工藝的實施案例。
發明內容
本發明旨在解決上述問題,提供一種CO2的捕集輸送利用及封存的全流程工藝。
本發明所述的CO2的捕集、輸送、利用與封存全流程工藝,包括如下步驟:
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