[發明專利]用于海上自升式平臺的海底管線登臨輔助系統及使用方法有效
| 申請號: | 201710591920.9 | 申請日: | 2017-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN107327629B | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發明(設計)人: | 高建新;崔希君;谷偉;李勇;呂瑞升;蒙占斌;劉學濤;李艷莉;劉振平;樊敦秋;韓旭;謝志元;張伯欣;孫金偉;竇樹霞 | 申請(專利權)人: | 中海油能源發展股份有限公司;中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司;中海油能源發展股份有限公司天津分公司 |
| 主分類號: | F16L3/04 | 分類號: | F16L3/04;E02B17/04 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 劉玥 |
| 地址: | 100010 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 海上 平臺 海底 管線 登臨 輔助 系統 使用方法 | ||
本發明公開了一種用于海上自升式平臺的海底管線登臨輔助系統及使用方法,包括平臺樁腿,平臺固樁室,以及膨脹彎,所述平臺樁腿上沿高度方向布置有立管,所述立管通過固定在所述平臺樁腿上的立管導向結構限制其水平方向上的運動,并能在所述立管導向結構內上下移動,所述立管的頂部通過固定在所述平臺固樁室上的垂向鎖緊結構限制其垂向運動;所述立管的上部沿高度方向設置有多個用于連接外輸軟管的對接法蘭,所述立管的底部設置有用于連接所述膨脹彎的配對法蘭。本發明可降低海管登臨系統的結構重量和費用,并可以隨平臺一起拖航,實現重復利用,解決自升式平臺作為生產平臺面臨的海管登臨問題,滿足平臺在不同水深油田的作業需求。
技術領域
本發明涉及海上平臺海底管線登臨技術,特別涉及一種用于海上自升式平臺的海底管線登臨輔助系統及使用方法。
背景技術
目前,我國海上固定式導管架平臺上的油井產液均通過海底管線在不同平臺之間輸送。導管架上設有多個水平層,通過在水平層及各立面設置斜撐形成剛性框架。為滿足海底管線登臨平臺的需求,均在導管架主腿上設置多個立管卡子,對立管進行固定。
與固定式導管架平臺不同,海上自升式平臺需要適應不同水深的油田。當自升式平臺作為生產平臺需要海底管線登臨時,需要研究一種適合的立管登臨輔助系統,以滿足油田生產需求。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術中的不足,提供一種用于海上自升式平臺的海底管線登臨輔助系統及使用方法,本發明可降低海管登臨系統的結構重量和費用,并可以隨平臺一起拖航,實現重復利用,解決自升式平臺作為生產平臺面臨的海管登臨問題。
本發明所采用的技術方案是:一種用于海上自升式平臺的海底管線登臨輔助系統,包括平臺樁腿,平臺固樁室,以及與來平臺海底管線相連接的膨脹彎,所述平臺樁腿上沿高度方向布置有立管,所述立管通過固定在所述平臺樁腿上的立管導向結構限制其水平方向上的運動,并能在所述立管導向結構內上下移動,所述立管的頂部通過固定在所述平臺固樁室上的垂向鎖緊結構限制其垂向運動;所述立管的上部沿高度方向設置有多個用于連接外輸軟管的對接法蘭,所述立管的底部設置有用于連接所述膨脹彎的配對法蘭。
所述立管導向結構的內側設置有導向槽,所述立管的兩側分別設置有與所述導向槽相配合的導向板。
所述垂向鎖緊結構包括固定在所述平臺固樁室頂部的垂向固定楔塊,和用于對所述立管進行垂向固定和支撐的鎖緊插銷。
所述立管的兩側導向板的上部上沿高度方向設置有多組與所述鎖緊插銷相配合、能調整所述立管高度的卡槽。
所述垂向固定楔塊上開設有與所述平臺樁腿上原有銷孔相對應的銷孔,所述鎖緊插銷插入所述垂向固定楔塊與所述平臺樁腿的銷孔中,對所述立管進行垂向固定。
所述立管的下部位于所述配對法蘭的上方設置有快關閥門。
所述立管的頂部設置有吊耳。
本發明還提供一種基于上述一種用于海上自升式平臺的海底管線登臨輔助系統的使用方法,包括以下步驟:
步驟(1):在平臺建造場預制上述海底管線登臨輔助系統,并安裝于自升式平臺的平臺樁腿上,隨平臺一起拖航至目標油田;
步驟(2):調整立管高度后利用鎖緊插銷鎖緊立管;
步驟(3):將根據油田水深和平臺插樁深度選擇適合的對接法蘭連接外輸軟管,其余對接法蘭利用盲板封死;
步驟(4):立管底部通過配對法蘭連接膨脹彎;
步驟(5):確認快關閥門的開啟程度和對接法蘭安裝是否完好后,完成海底管線登臨輔助系統的安裝作業;
步驟(6):當自升式平臺需要緊急撤離或油田棄置時,需要對海底管線進行清洗,關閉快關閥門,解脫配對法蘭和對接法蘭,完成海底管線登臨輔助系統的拆除作業。
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