[發(fā)明專利]廢舊行車記錄儀回收裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710591804.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107552531A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛明權(quán);秦傳保;汪勁松;王鳴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖凱爾電氣科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B09B3/00 | 分類號(hào): | B09B3/00;B65G47/52 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 廢舊 行車 記錄儀 回收 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及廢舊行車記錄儀回收技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種廢舊行車記錄儀回收裝置。
背景技術(shù)
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器,行車記錄儀應(yīng)用較為普遍,大多數(shù)汽車均會(huì)安裝行車記錄儀以記錄意外事故的發(fā)生,但是社會(huì)上廢舊的行車記錄儀也較多,在回收過(guò)程中,大多是由工人手動(dòng)將回收箱箱中的物件取出,工作效率較低,因此,解決這一類的問(wèn)題顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種廢舊行車記錄儀回收裝置,通過(guò)設(shè)置有運(yùn)輸帶來(lái)移動(dòng)物件,并在回收工位臺(tái)進(jìn)行性能檢測(cè),以解決現(xiàn)有行車記錄儀回收效率低下的問(wèn)題。
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種廢舊行車記錄儀回收裝置,包括有運(yùn)輸帶,在所述運(yùn)輸帶的兩側(cè)設(shè)置有回收工位臺(tái),在所述回收工位臺(tái)上設(shè)置有接電座,并在所述接電座上設(shè)置有接電端子,所述回收工位臺(tái)的下面設(shè)置有帶滾輪的回收箱,所述回收工位臺(tái)上設(shè)置有器具箱,所述回收工位臺(tái)上還設(shè)置有控制運(yùn)輸帶速度的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。
進(jìn)一步改進(jìn)征在于:所述運(yùn)輸帶的起始端處設(shè)置有傾斜的下料板,所述運(yùn)輸帶的兩側(cè)設(shè)置有可升降的導(dǎo)桿。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述所述接電座的下面設(shè)置有滑軌,接電座可在滑軌上移動(dòng)。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述運(yùn)輸帶的末端設(shè)置有中轉(zhuǎn)架和轉(zhuǎn)運(yùn)車,通過(guò)中轉(zhuǎn)架將運(yùn)輸帶上的記錄儀移動(dòng)在轉(zhuǎn)運(yùn)車中。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)在運(yùn)輸帶上設(shè)置有回收工位臺(tái),用來(lái)檢測(cè)移動(dòng)中的舊記錄儀,再配合下料板和中轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)運(yùn)物件,從而無(wú)需工人手動(dòng)裝卸,并且檢測(cè)到壞的行車記錄儀可以經(jīng)由回收箱轉(zhuǎn)運(yùn)出去,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,大大降低了廢舊行車記錄儀的回收效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1-運(yùn)輸帶,2-回收工位臺(tái),3-接電座,4-接電端子,5-回收箱,6-器具箱,7-調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),8-下料板,9-導(dǎo)桿,10-滑軌,11-中轉(zhuǎn)架,12-轉(zhuǎn)運(yùn)車。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳述,本實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
如圖1所示,本實(shí)施例提供了一種廢舊行車記錄儀回收裝置,包括有運(yùn)輸帶1,在所述運(yùn)輸帶1的兩側(cè)設(shè)置有回收工位臺(tái)2,在所述回收工位臺(tái)2上設(shè)置有接電座3,并在所述接電座3上設(shè)置有接電端子4,所述回收工位臺(tái)1的下面設(shè)置有帶滾輪的回收箱5,所述回收工位臺(tái)2上設(shè)置有器具箱6,所述回收工位臺(tái)2上還設(shè)置有控制運(yùn)輸帶速度的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)7。所述運(yùn)輸帶1的起始端處設(shè)置有傾斜的下料板8,所述運(yùn)輸帶1的兩側(cè)設(shè)置有可升降的導(dǎo)桿9。所述所述接電座3的下面設(shè)置有滑軌10,接電座可在滑軌上移動(dòng)。所述運(yùn)輸帶1的末端設(shè)置有中轉(zhuǎn)架11和轉(zhuǎn)運(yùn)車12,通過(guò)中轉(zhuǎn)架將運(yùn)輸帶上的記錄儀移動(dòng)在轉(zhuǎn)運(yùn)車中。
本發(fā)明通過(guò)在運(yùn)輸帶1上設(shè)置有回收工位臺(tái)2,用來(lái)檢測(cè)移動(dòng)中的舊記錄儀,再配合下料板8和中轉(zhuǎn)架11轉(zhuǎn)運(yùn)物件,從而無(wú)需工人手動(dòng)裝卸,并且檢測(cè)到壞的行車記錄儀可以經(jīng)由回收箱5轉(zhuǎn)運(yùn)出去,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,大大降低了廢舊行車記錄儀的回收效率。
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