[發明專利]一種輪邊驅動系統及使用該輪邊驅動系統的車輛在審
| 申請號: | 201710591698.2 | 申請日: | 2017-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN109278536A | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 劉朝輝;鄭維;白學森;鄭俊江;韓國偉;任永衛 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00;B60K17/16;B60L15/20;B60L15/32 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪邊驅動系統 倒車電機 前進電機 傳動連接 電機 倒車 單向離合器 車輪 驅動系統 種輪 轉彎 電子差速控制系統 電機控制器 抗干擾能力 驅動 差速轉動 調整電機 后輪傳動 機械方式 左右兩側 前輪 轉矩 | ||
1.一種輪邊驅動系統,其特征在于,包括一組用于驅動車輛前進的前進電機、一組用于驅動車輛后退的倒車電機,以及用于在車輛前進時控制前進電機工作、倒車時控制倒車電機工作的電機控制器,前進電機和倒車電機中的一組用于與前輪傳動連接,另一組用于與后輪傳動連接,前進電機、倒車電機均包括左側電機和右側電機,左側電機通過左側單向離合器與對應的左側車輪傳動連接,右側電機通過右側單向離合器與對應的右側車輪傳動連接。
2.根據權利要求1所述的輪邊驅動系統,其特征在于,所述前進電機與后輪傳動連接,倒車電機與前輪傳動連接。
3.根據權利要求1或2所述的輪邊驅動系統,其特征在于,前進電機和倒車電機的輸出軸均連接有減速箱,單向離合器位于減速箱與對應車輪之間。
4.根據權利要求1或2所述的輪邊驅動系統,其特征在于,與前進電機相對應的單向離合器的外圈與對應車輪半軸連接。
5.根據權利要求1或2所述的輪邊驅動系統,其特征在于,與倒車電機相對應的單向離合器的內圈與對應車輪半軸連接。
6.一種車輛,包括車輪和輪邊驅動系統,其特征在于,該輪邊驅動系統包括一組用于驅動車輛前進的前進電機、一組用于驅動車輛后退的倒車電機,以及用于在車輛前進時控制前進電機工作、倒車時控制倒車電機工作的電機控制器,前進電機和倒車電機中的一組與前輪傳動連接,另一組與后輪傳動連接,前進電機、倒車電機均包括左側電機和右側電機,左側電機通過左側單向離合器與對應左側車輪傳動連接,右側電機通過右側單向離合器與對應右側車輪傳動連接。
7.根據權利要求6所述的車輛,其特征在于,所述前進電機與后輪傳動連接,倒車電機與前輪傳動連接。
8.根據權利要求6或7所述的車輛,其特征在于,前進電機和倒車電機的輸出軸均連接有減速箱,單向離合器位于減速箱與對應車輪之間。
9.根據權利要求6或7所述的車輛,其特征在于,與前進電機相對應的單向離合器的外圈與對應車輪半軸連接。
10.根據權利要求6或7所述的車輛,其特征在于,與倒車電機相對應的單向離合器的內圈與對應車輪半軸連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鄭州宇通客車股份有限公司,未經鄭州宇通客車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710591698.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:基于混合動力的變速器動力系統
- 下一篇:輪輞驅動裝置及汽車





