[發明專利]一種加重鉆桿制造工藝有效
| 申請號: | 201710591132.X | 申請日: | 2017-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN107214479B | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 周中吉;李振奎;劉道喜 | 申請(專利權)人: | 無錫雙馬鉆探工具有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加重 鉆桿 制造 工藝 | ||
本發明公開了一種加重鉆桿制造工藝,其包括以下步驟:1)棒料檢驗;2)對棒料進行兩端加厚;3)對棒料進行中間加厚;4)深孔鉆膛內孔;5)熱處理;6)外表面車削加工;7)螺紋加工。上述加重鉆桿制造工藝采用較小的棒料,將兩端和中間加厚部分進行加厚,使加重鉆桿毛坯更接近加重鉆桿成品外形,再進行后續加工,不僅節省材料、減少車削加工工時;而且降低成本、提高了生產效率。
技術領域
本發明屬于鉆桿加工技術,尤其是涉及一種加重鉆桿制造工藝。
背景技術
請參閱圖1所示,圖1是加重鉆桿的結構示意圖,加重鉆桿的結構特點是兩端部和中間局部粗大,其余較長范圍內截面較小。現有的加重鉆桿的制造工藝為:棒料入廠檢驗→深孔鉆鏜內孔→熱處理→外表面車削加工→螺紋加工。請參閱圖2所示,圖2是現有技術中加重鉆桿直接車削量的示意圖。圖中填充剖面線的部分為最終車削的部分,從圖中不難看出現有的加重鉆桿采用棒料直接車削需要車削掉大量金屬,存在耗材、費工、成本高、加工效率低的缺點。
發明內容
本發明的目的在于提供一種加重鉆桿制造工藝,其具有節省材料、降低制造成本和提高加工效率的特點,以解決現有技術中加重鉆桿制造過程中存在的上述問題。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種加重鉆桿制造工藝,其包括以下步驟:
1)棒料檢驗;
2)對棒料進行兩端加厚;
3)對棒料進行中間加厚;
4)深孔鉆膛內孔;
5)熱處理;
6)外表面車削加工;
7)螺紋加工。
特別地,所述步驟2)中對兩端加厚時,加熱溫度為1160±20℃,加熱時間節拍12~16min;加熱長度800~1650mm,兩端加厚外徑175mm,加厚完成后公接頭端長度950~1050mm;母接頭端長度750~850mm;始鍛溫度1160±20℃;終鍛溫度850~1000℃。
特別地,所述步驟3)對中間加厚時,加熱溫度為1160±20℃,加熱時間節拍12~16min;加熱長度800mm~1650mm,中間加厚外徑150mm,中間加厚段長度為650mm,始鍛溫度1160±20℃;終鍛溫度850℃~1000℃。
特別地,所述步驟4)中深孔鉆內徑:76.2mm。
特別地,所述步驟5)采用調質熱處理:淬火溫度820℃~880℃;回火溫度580℃~680℃。
本發明的有益效果為,與現有技術相比所述加重鉆桿制造工藝采用較小的棒料,將兩端和中間加厚部分進行加厚,使加重鉆桿毛坯更接近加重鉆桿成品外形,再進行后續加工,不僅節省材料、減少車削加工工時;而且降低成本、提高了生產效率。
附圖說明
圖1是加重鉆桿的結構示意圖;
圖2是現有技術中加重鉆桿直接車削量的示意圖;
圖3是加厚鉆桿加厚改形后需要車削金屬量的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。
實施例一:
請參閱圖3所示,圖3是加厚鉆桿加厚改形后需要車削金屬量的示意圖。圖中填充剖面線的部分為最終車削的部分。本實施例中,以5”規格加重鉆桿為例,一種加重鉆桿制造工藝,其包括以下步驟:
1)棒料檢驗:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫雙馬鉆探工具有限公司,未經無錫雙馬鉆探工具有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710591132.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





