[發明專利]一種發電機組安裝用底座保護機構有效

申請號：	201710591012.X	申請日：	2017-07-19
公開（公告）號：	CN107191745B	公開（公告）日：	2018-11-02
發明（設計）人：	杜永輝	申請（專利權）人：	合肥康爾信電力系統有限公司
主分類號：	F16M5/00	分類號：	F16M5/00
代理公司：	北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390	代理人：	胡劍輝
地址：	230000 安徽省合肥市***	國省代碼：	安徽;34
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種發電機組安裝底座保護機構
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【說明書】：

本發明公開了一種發電機組安裝用底座保護機構，包括基座以及安裝在基座上的止壓座，基座與止壓座之間通過限位鋼圈相連，基座表面中央設有環形氣囊圈；基座包括基座板以及垂直分布在基座板中央的支撐筒，支撐筒周側沿圓周方向設有六個豎直分布的條形槽，支撐筒內側底部中央垂直設有螺柱，螺柱上安裝有緩沖件；支撐筒內側底部邊緣沿圓周方向均布有六個彈簧筒，彈簧筒中安裝有第一彈簧。本發明通過科學合理的結構設計，能夠在發電機組的運行過程中提供良好的運行環境，避免了剛性連接對使用壽命帶來的影響，降低發電機組運行產生的噪音，保證了發電機組內部元器件的運行壽命，消除了裝配帶來的誤差，具有良好的實用價值。

技術領域

本發明屬于發電機組領域，尤其涉及一種發電機組安裝用底座保護機構。

背景技術

目前，在柴油發電機組運行過程中，經常因柴油機自身運轉過程中產生的震動而影響機組上各部件的使用壽命，尤其是電器元件的使用壽命；對于剛性連接的機組尤甚。由于柴油發電機組在加工、裝配、組裝過程中存在累計誤差，機組在運行中震動幅度經常超出電器元件使用范圍，造成電器元件意外損壞。在運行中震動噪音經常超出國家標準要求，用戶經常向柴油發電機組制造廠家提出反饋建議，要求創新改進柴油發電機組底座減震設計方案，盡量降低并聯工作柴油發電機組的震動值，保證柴油發電機并組的正常運行。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種發電機組安裝用底座保護機構，提供良好的緩沖保護作用。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明通過以下技術方案實現：

一種發電機組安裝用底座保護機構，包括基座以及安裝在基座上的止壓座，基座與止壓座之間通過限位鋼圈相連，基座表面中央設有環形氣囊圈；

所述基座包括基座板以及垂直分布在基座板中央的支撐筒，支撐筒周側沿圓周方向設有六個豎直分布的條形槽，支撐筒內側底部中央垂直設有螺柱，螺柱上安裝有緩沖件；支撐筒內側底部邊緣沿圓周方向均布有六個彈簧筒，彈簧筒中安裝有第一彈簧；支撐筒外側底端安裝有環形氣囊圈，支撐筒外側頂端固定有限位鋼圈；

所述止壓座包括止壓板，止壓板底部邊緣均布有與條形槽相配合的滑桿，滑桿底部設有限位凸起；

所述限位鋼圈內側沿圓周方向均布有與滑桿相配合的限位槽；

所述緩沖件包括鋼筒，鋼筒底部設有與螺柱相配合的螺紋孔，鋼筒內側底端安裝有鋼套，鋼套內側底端安裝有第二彈簧，鋼套內側頂端安裝有滑塊，滑塊周側設有螺旋泄壓槽；鋼套頂端通過第三彈簧與活塞相連，活塞頂端中央垂直設有壓桿。

進一步地，所述基座板表面邊緣均布有腰形孔，且基座板通過螺栓與發電機組底座相連，減少公差帶來的安裝困難。

進一步地，所述鋼套與鋼筒內側之間為過盈配合，提高鋼套與鋼筒內側之間的配合強度與穩定性。

進一步地，所述活塞與鋼筒內側之間為間隙配合，減少了活塞與鋼筒內側之間的配合阻力。

進一步地，所述鋼筒的高度等于支撐筒的高度，提高了整個機構的支撐效果。