[發(fā)明專利]一種巖石粉碎裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710588583.8 | 申請日: | 2017-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN107138215A | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王靜龍 | 申請(專利權(quán))人: | 王靜龍 |
| 主分類號: | B02C1/00 | 分類號: | B02C1/00;B02C19/00;B02C23/04;B02C23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225324 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 巖石 粉碎 裝置 | ||
1.一種巖石粉碎裝置,包括雙向換向閥(1)、控制面板(2)、單向閥(3)、第一液壓缸(4)、液壓油泵(5)、第一電機(6)、油箱(7)、回油濾油器(8)、支架(9)、第二液壓缸(10)、重錘(11)、擋板(12)、推板(13)、工作臺(14)、隔板(15)、液體阻尼裝置(16)和底座(17),其特征在于,所述支架(9)分為橫向支架和豎向支架,工作臺(14)用可拆卸結(jié)構(gòu)固定在底座(17)頂面中部位置,工作臺(14)的支腿上設(shè)置有液體阻尼裝置(16),工作臺(14)頂面四周設(shè)置有擋板(12),一側(cè)液體阻尼裝置(16)旁邊是安裝在底座(17)頂面上的油箱(7),液體阻尼裝置(16)和油箱(7)之間設(shè)置有隔板(15),油箱(7)旁邊設(shè)置有豎向支架,支架(9)用可拆卸結(jié)構(gòu)安裝在底座(17)頂面上,豎向支架里面下部設(shè)置有液壓油泵(5),液壓油泵(5)旁邊是安裝在豎向支架一側(cè)內(nèi)壁上的第一電機(6),液壓油泵(5)和第一電機(6)的轉(zhuǎn)軸固連,液壓油泵(5)的輸入端和油箱(7)的出油口連通,液壓油泵(5)的輸出端和雙向換向閥(1)的輸入端連通,液壓油泵(5)和雙向換向閥(1)之間設(shè)置有單向閥(3),雙向換向閥(1)設(shè)置在橫向支架里面頂部一端,雙向換向閥(1)分別用油管連通第一液壓缸(4)和第二液壓缸(10);
第一液壓缸(4)一端固定在豎向支架一側(cè)外壁中部,位于油箱(7)上方,另一端固定在擋板(12)底部外壁上,擋板(12)底部兩側(cè)均開設(shè)有和第一液壓缸(4)的活塞桿直徑相等、位置對應(yīng)的通孔,第一液壓缸(4)的活塞桿伸出端穿過通孔伸入擋板(12),且所述活塞桿的伸出端端口處設(shè)置有推板(13),工作臺(14)正上方設(shè)置有重錘(11),重錘(11)固定在第二液壓缸(10)的活塞桿的伸出端,第二液壓缸(10)固定在橫向支架另一端底部,豎向支架里面底部靠近油箱(7)的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有回油濾油器(8),回油濾油器(8)的輸出端和油箱(7)的進油口連通,回油濾油器(8)的輸入端和雙向換向閥(1)連通,豎向支架另一側(cè)外壁上部設(shè)置有控制面板(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巖石粉碎裝置,其特征在于,所述工作臺(14)另一側(cè)的液體阻尼裝置(16)旁邊設(shè)置有離心粉碎裝置,所述離心粉碎裝置是由耐磨墊(18)、離心轉(zhuǎn)筒(19)、筒蓋(20)、撞石(21)、撞桿(22)、門(23)、主軸(24)和第二電機(25)構(gòu)成,第二電機(25)設(shè)置在支撐架里面,支撐架用可拆卸結(jié)構(gòu)固定在底座(17)頂面,支撐架上面設(shè)置有主軸(24),主軸(24)和第二電機(25)的轉(zhuǎn)軸固連,主軸(24)上面設(shè)置有離心轉(zhuǎn)筒(19),離心轉(zhuǎn)筒(19)中間位置有固定在主軸(24)上面的撞桿(22),離心轉(zhuǎn)筒(19)內(nèi)壁包裹有一層耐磨墊(18),耐磨墊(18)和撞桿(22)上設(shè)置有若干個撞石(21),離心轉(zhuǎn)筒(19)一側(cè)底部開設(shè)有出料口,出料口位置處設(shè)置有門(23),離心轉(zhuǎn)筒(19)頂部蓋有筒蓋(20),筒蓋(20)一端開設(shè)有進料口,所述進料口和擋板(12)底部開設(shè)的通孔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巖石粉碎裝置,其特征在于,所述液體阻尼裝置(16)有兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巖石粉碎裝置,其特征在于,所述雙向換向閥(1)、單向閥(3)、第一液壓缸(4)、液壓油泵(5)、第一電機(6)、回油濾油器(8)、第二液壓缸(10)和第二電機(25)均電性連接于控制面板(2)。
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