[發明專利]一種電梯用永磁與磁流變相結合的減速緩沖裝置

在審

• 申請號: 201710588054.8
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN107215744A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 王慶燕;劉旭明;司立眾;高峰
• 申請（專利權）人: 金陵科技學院
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28;F16F15/03;F16F15/023
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司32206
• 代理人: 蔣昱

1.一種電梯用永磁與磁流變相結合的減速緩沖裝置，轎廂（1）在井道（2）內，所述轎廂（1）頂部接纜繩（16），包括上支架（3）、上永磁體（4）、下永磁體（5）、導體（6）、下支架（7）、彈性支撐結構、活塞（9）、鐵軛（10）、側板（11）、電磁線圈（12）、環氧層（13）、磁流變液放置槽（14）、傳感器（17）和控制器（18），其特征在于：所述上永磁體（4）通過上支架（3）固定在轎廂（1）下方，所述下永磁體（5）通過下支架（7）固定安裝在活塞（9）頂部，所述活塞（9）上部的下方有彈性支撐結構，所述彈性支撐結構下方有鐵軛（10），所述氣室（8）內有磁流變液放置槽（14），所述磁流變液放置槽（14）內有磁流變液，所述活塞（9）下部在磁流變液放置槽（14）內被磁流變液包裹，所述磁流變液放置槽（14）兩側各有一個側板（11），所述側板（11）外側有環氧層（13），所述環氧層（13）內有電磁線圈（12），所述鐵軛（10）和磁流變液放置槽（14）安裝在底坑底部（15）上，所述井道（2）內壁貼覆有導體（6），所述轎廂（1）底部有傳感器（17），所述控制器（18）通過連接線接電磁線圈（12）和傳感器（17）。

2.根據權利要求1所述的一種電梯用永磁與磁流變相結合的減速緩沖裝置，其特征在于：所述彈性支撐結構為氣室（8）或機械彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種電梯用永磁與磁流變相結合的減速緩沖裝置，其特征在于：所述上永磁體（4）和下永磁體（5）為方形或圓形。