[發(fā)明專利]一種基于云服務(wù)的汽車視角調(diào)整方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710587181.6
• 申請(qǐng)日: 2017-07-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107585063A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣濤;黃萬(wàn)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都華科威電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/16
• 分類號(hào): B60N2/16;B60R1/072;H04L29/06;H04L29/08;G06F21/32
• 代理公司: 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙)51223
• 代理人: 梁菊蘭

1.一種基于云服務(wù)的汽車視角調(diào)整方法，其特征在于：包括視角調(diào)節(jié)步驟，所述的視角調(diào)節(jié)步驟包括以下子步驟：

S11：在汽車終端內(nèi)的司機(jī)采用身份識(shí)別裝置進(jìn)行身份識(shí)別；

S12：汽車終端的單片機(jī)將身份識(shí)別信息通過(guò)無(wú)線模塊發(fā)送至云服務(wù)器；

S13：云服務(wù)器將接收到的身份識(shí)別信息與數(shù)據(jù)庫(kù)中的司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)身份識(shí)別數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)比對(duì)成功時(shí)，將對(duì)應(yīng)司機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中的標(biāo)準(zhǔn)視角數(shù)據(jù)發(fā)送至汽車終端；

S14：?jiǎn)纹瑱C(jī)接收到標(biāo)準(zhǔn)視角數(shù)據(jù)后進(jìn)行處理，生產(chǎn)調(diào)整數(shù)據(jù)并發(fā)送至視角調(diào)整裝置；

S15：視角調(diào)整裝置根據(jù)調(diào)整數(shù)據(jù)調(diào)整司機(jī)開(kāi)車時(shí)候的視角，包括調(diào)節(jié)司機(jī)座椅高度和后視鏡角度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云服務(wù)的汽車視角調(diào)整方法，其特征在于：所述的方法還包括人機(jī)交互步驟：

通過(guò)汽車終端內(nèi)的人機(jī)交互模塊顯示身份驗(yàn)證數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)視角數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)視角數(shù)據(jù)和調(diào)整方式。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云服務(wù)的汽車視角調(diào)整方法，其特征在于：所述的方法還包括首次身份錄入步驟：

通過(guò)汽車終端內(nèi)的人機(jī)交互模塊進(jìn)行首次身份錄入。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云服務(wù)的汽車視角調(diào)整方法，其特征在于：所述的身份識(shí)別包括指紋識(shí)別、指靜脈識(shí)別、面部識(shí)別。