[發明專利]汽車光雨量傳感器自適應學習方法及汽車光雨量傳感器

有效

• 申請號: 201710586987.3
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN107521459B
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 詹厚順;王愛春
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

本發明提供了一種汽車光雨量傳感器自適應學習方法及汽車光雨量傳感器，所述方法包括：當接收到汽車啟動信號時，檢測汽車擋風玻璃上的當前光雨量并檢測雨刮器的使用狀態；當檢測到雨刮器處于工作狀態時，檢測汽車擋風玻璃上的雨刮光雨量，并判斷當前光雨量與雨刮光雨量之間的第一光雨量差值是否小于第一預設差值；若是，則將當前光雨量記錄為當前默認光雨量，本發明通過將當前光雨量記錄為當前默認光雨量，以使當光雨量傳感器安裝出現偏差、光雨量傳感器安裝狀態發生變化、前檔玻璃粘有難清洗遮光異物或汽車光雨量傳感器本身發生老化等情況時，都可自動的將汽車光雨量傳感器的默認值進行替換，以防止了雨刮器的異常操作，提高了雨刮器的使用壽命。

技術領域

本發明涉及光雨量傳感器技術領域，特別涉及一種汽車光雨量傳感器自適應學習方法及汽車光雨量傳感器。

背景技術

汽車光雨量傳感器，大多安裝在汽車前風擋玻璃后面，它能根據落在玻璃上雨水量的大小來調整雨刷的動作，因而大大減少了開車人的煩惱。其工作原理是當擋風玻璃外表面有雨滴時，入射到擋風玻璃上的光線被部分散射掉，反射后的光線變少，雨量越大則反射回來的光線越少，進而通過與擋風玻璃干燥情況下光雨量的比較，就可以得出此時擋風玻璃上水滴的大小、多少，進而可以判斷出不同的下雨模式，發出刮水請求至車身控制器BCM或者獨立的控制器，控制雨刮器完成間歇刮水、低速連續刮水以及高速連續刮水的操作。

現有的汽車光雨量傳感器通過將預設的光雨量默認值與檢測到的光雨量進行差值判斷，當判斷到預設的光雨量默認值與檢測到的光雨量的差值大于預設的閾值時，控制雨刮器進行刮雨步驟。

現有的汽車光雨量傳感器其檢測控制機制是固定的，無法根據外部條件變化而自適應調整傳感器光雨量默認值，進而當傳感器安裝出現偏差或振動致使傳感器安裝狀態發生變化時，會導致傳感器的檢測異常，且當前檔玻璃粘有難清洗遮光異物時、光雨量傳感器本身發生老化情況時，都無法自動適應這種變化，從而會使得檢測不符合實際情況而出現雨刮器工作異常的現象。

發明內容

基于此，本發明實施例的目的在于提供一種能自動替換默認光雨量的汽車光雨量傳感器自適應學習方法及汽車光雨量傳感器。

一種汽車光雨量傳感器自適應學習方法，所述方法包括：

當接收到汽車啟動信號時，檢測汽車擋風玻璃上的當前光雨量并檢測雨刮器的使用狀態；

當檢測到所述雨刮器處于工作狀態時，檢測所述汽車擋風玻璃上的雨刮光雨量，所述雨刮光雨量為所述汽車擋風玻璃被完成雨刮動作后的光雨量的值，并判斷所述當前光雨量與所述雨刮光雨量之間的第一光雨量差值是否小于第一預設差值；

若是，則將所述當前光雨量記錄為當前默認光雨量。

上述汽車光雨量傳感器自適應學習方法，通過檢測所述雨刮器的使用狀態的設計，以開啟所述雨刮光雨量的檢測，通過判斷所述第一光雨量差值是否小于所述第一預設差值的設計，以判定是否要將所述當前光雨量記錄為所述當前默認光雨量，所述當前默認光雨量用于存儲為所述汽車光雨量傳感器的默認值，進而當遇到雨天時，所述汽車光雨量傳感器通過判斷當前擋風玻璃上的光雨量與所述當前默認光雨量的差值是否大于開啟差值，若是，則控制所述雨刮器開始工作，上述方法通過將所述當前光雨量記錄為所述當前默認光雨量的設計，以使當所述光雨量傳感器安裝出現偏差、振動致使所述光雨量傳感器安裝狀態發生變化、前檔玻璃粘有難清洗遮光異物或所述汽車光雨量傳感器本身發生老化等情況時，都可自動的將所述汽車光雨量傳感器的默認值進行替換，以防止了所述雨刮器的異常操作，提高了所述雨刮器的使用壽命。

進一步地，所述檢測所述汽車擋風玻璃上的雨刮光雨量的步驟包括：

判斷所述雨刮器是否處于自動檔位；

若是，則檢測第一預設時間內所述汽車擋風玻璃上的總光雨量；

進一步地，所述則將所述當前光雨量記錄為當前默認光雨量的步驟包括：