[發明專利]具有側安全氣囊的車輛座椅

有效

• 申請號: 201710586972.7
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN107627990B
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 徐鎮浩;張洙根;玄英愍;李丙勛
• 申請（專利權）人: 現代岱摩斯
• 主分類號: B60R21/207
• 分類號: B60R21/207;B60N2/64
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

本發明公開了一種具有側安全氣囊的車輛座椅，其包括內部容納有安全氣囊墊的安全氣囊模塊；安全氣囊模塊安裝到其上的座椅靠背框架；以及座椅靠背墊，其設有在座椅靠背墊的相對兩側向前突出的長枕墊，通過將長枕墊的外側長枕墊聯接到座椅靠背框架，在外側長枕墊中形成容納空間，從而使得安全氣囊模塊容納在其中，其中座椅靠背墊包括本體部分和引導部分，引導部分形成在外側長枕墊的內表面的內側部分從而引導安全氣囊墊的展開，本體部分和引導部分由彼此具有不同剛性的材料制成。

技術領域

本發明大體上涉及一種具有側安全氣囊的車輛座椅。更具體地，本發明涉及這樣一種具有側安全氣囊的車輛座椅，其中在設置于車輛座椅的座椅靠背中的側安全氣囊展開期間，安全氣囊墊的展開方向得到引導和支撐。

背景技術

通常，應用到車輛上的安全氣囊是一種用于在萬一發生諸如撞擊的沖擊的情況下保護乘員的安全裝置，并且車輛設有各種種類的安全氣囊裝置。特別地，設置側安全氣囊來保護駕駛員座椅的乘員和乘客座椅的乘員免受發生在車輛側面的沖擊。

側安全氣囊安裝在駕駛員座椅的座椅靠背和前面乘客座椅的座椅靠背上，并且在緊急情況下在座椅的乘員側的方向展開，以使乘員相對于側面沖擊得到緩沖。

因此，為了更有效地使乘員相對于側面沖擊得到緩沖，當側安全氣囊展開時，安全氣囊墊以正確的位置和姿態展開是重要的。

圖1為示出了具有側安全氣囊的傳統車輛座椅的側視圖；圖2為沿著圖1中A-A線的截面圖。

如圖1和圖2所示，具有側安全氣囊的車輛座椅20配置為使得座椅靠背墊301形成有狹縫301a，從而在通過操作其中容納有安全氣囊墊的氣囊模塊101展開側安全氣囊時，引導安全氣囊墊的展開方向，并且用于將安全氣囊墊引導到狹縫方向的側安全氣囊引導件401被鎖定到座椅靠背框架201。

此處，安全氣囊引導件401通過注射具有比座椅靠背墊301的剛性更高剛性的鋼或塑料材料來模制成型，安全氣囊引導件401通過諸如螺栓的鎖定裝置鎖定到座椅靠背框架201上。

因此，當側安全氣囊展開時發生的強烈沖擊得到支撐，并且通過引導安全氣囊墊的展開方向使側安全氣囊穩定地展開。

然而，安全氣囊引導件401的問題在于，由于它是單獨地注射模制成型，并且需要將它鎖定到座椅靠背框架201上的裝配過程，這增加了制造成本，也增加了裝配車輛座椅20的裝配時間，故此降低了生產率。

此外，安全氣囊引導件401由諸如鋼或塑料的較重的材料制成，這增加了車輛座椅20的負載，從而降低了車輛的性能和燃料效率。

以上僅意在幫助理解本發明的背景，并不旨在本發明落入本領域技術人員公知的現有技術的范圍內。

發明內容

因此，考慮到現有技術中出現的上述問題而提出了本發明，本發明旨在提出一種具有側安全氣囊的車輛座椅，其中，由于簡單的結構而可以減少座椅的裝配時間，并且可以減輕車輛座椅的重量。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供一種具有側安全氣囊的車輛座椅，該車輛座椅包括：內部容納有安全氣囊墊的安全氣囊模塊；安全氣囊模塊安裝到其上的座椅靠背框架；以及座椅靠背墊，其設有在座椅靠背墊的相對兩側向前突出的長枕墊，通過將長枕墊的外側長枕墊聯接到座椅靠背框架，在外側長枕墊中形成容納空間，從而使得安全氣囊模塊容納在其中，其中座椅靠背墊包括：本體部分和引導部分，引導部分形成在外側長枕墊的內表面的內側部分從而引導安全氣囊墊的展開，本體部分和引導部分由彼此具有不同剛性的材料制成。

座椅靠背墊的本體部分和引導部分中的每一個都可以采用選自由聚氨酯、聚苯乙烯、聚烯烴、聚乙烯、聚丙烯、酚醛樹脂、聚氯乙烯、尿素樹脂、硅酮、聚酰亞胺、三聚氰胺樹脂及其組合所組成的組中的一種制成，其中引導部分可以由剛性比本體部分的剛性高的材料制成。