[發明專利]一種多功能側向叉舉式作業車操作系統在審
| 申請號: | 201710586460.0 | 申請日: | 2017-07-18 | 
| 公開(公告)號: | CN107188094A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 | 
| 發明(設計)人: | 肖順美 | 申請(專利權)人: | 湖北先行專用汽車有限公司 | 
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F9/14;B66F9/22;B66F9/24;B66F17/00 | 
| 代理公司: | 荊州市亞德專利事務所(普通合伙)42216 | 代理人: | 陳德斌 | 
| 地址: | 434200 湖北省荊*** | 國省代碼: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 側向 叉舉式 作業 操作系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種多功能側向叉舉式作業車操作系統,屬側叉舉作業車操作控制技術領域。
背景技術
由于多功能側向叉舉式作業車結構較為復雜,在駕駛室后方安裝了一套多功能側向叉舉作業機構,在駕駛室操作該作業機構時無法有效進行觀察。在實際操作中可能因為視線遮擋導致操作不便甚至出現操作錯誤,無法保證作業安全,或者需要其他人員協助觀察指揮駕駛室操作人員操作,實際操作過程中極為不便。
發明內容
本發明的目的在于,針對上述現有技術的不足,提供一種多功能側向叉舉式作業車操作系統,它通過駕駛室的操作臺面,結合多功能側向叉舉作業機構上傳感器和監視器進行操作,能夠簡單安全控制整個多功能側向叉舉作業機構的作業,提高了作業過程中的效率,同時提高了安全系數。
本發明是通過如下技術方案來實現上述目的的:
該多功能側向叉舉作業車操作系統由遠程操作遙控器、駕駛室操作臺、防誤操作控制器、電磁液壓閥組和多功能側向叉舉作業機構構成,其特征在于:在多功能側向叉舉作業車的駕駛室里設置有駕駛室操作臺,駕駛室操作臺上還無線連接設置有遠程操作遙控器;駕駛室操作臺通過信號線傳輸線與防誤操作控制器的輸入信號端連接,防誤操作控制器設置在車輛底盤主車架上,防誤操作控制器的輸出端與電磁液壓閥組的輸入端通過電線連接,電磁液壓閥組安裝在車輛底盤主車架上,電磁液壓閥組的輸出端與多功能側向叉舉作業機構連接,多功能側向叉舉作業機構活動安裝在多功能側向車距作業車的底盤上。
所述的駕駛室操作臺上的左上角設置有視頻監控顯示器,視頻監控顯示器的左下方設置有油門按鈕、視頻切換按鈕,油門按鈕、視頻切換按鈕的下方分別設置有照明開關和電源開關;視頻監控顯示器的右下方設置有報警蜂鳴器;視頻監控顯示器的右側設置有控制叉舉作業的各種按鈕;視頻監控顯示器和各按鈕通過信號線與防誤操作控制器連接。
所述的遠程操作遙控器能夠在駕駛室外控制操作駕駛室工作臺。
所述的多功能側向叉舉作業結構上設置有視頻監視器和誤操作檢測傳感器。
所述的視頻監視器為4個,分別對稱設置在多功能側向叉舉作業機構上的叉臂橫梁的中部。
所述的誤操作檢測傳感器有15個,分別安裝在多功能側向叉舉作業機構的如下位置:4個滑套的一側前后對稱設置有誤操作檢測傳感器、水平門架的兩端分別對稱設置有誤操作檢測傳感器、垂直門架一側的上下兩端及中部分別設置有誤操作檢測傳感器。
所述的視頻監視器的輸出端分別通過傳輸線與到駕駛室的操作臺的視頻監控顯示器連接。
所述的誤操作檢測傳感器分別與防誤操作控制器的輸入端連接。
本發明與現有技術相比的有益效果在于:
該多功能側向叉舉作業車操作系統通過遠程操作遙控器或駕駛室工作臺發出一個信號控制防誤操作控制器,防誤操作控制器收到執行信號后啟動電磁閥液壓組操縱多功能側向叉舉作業機構工作,在實施整個叉舉操作過程中,誤操作檢測傳感器檢測到誤操作行為時向誤操作控制器發出信號,誤操作控制器中斷電磁液壓閥控制信號,停止機構動作,操作人員可以通過駕駛室操作臺的顯示屏全方位的觀察整個叉舉過程,根據需要控制多功能側向叉舉作業機構的工作,解決了實際操作中可能因為視線遮擋導致操作不便甚至出現操作錯誤,無法保證作業安全,或者需要其他人員協助觀察指揮駕駛室操作人員操作,實際操作過程中極為不便的問題。
附圖說明
圖1為本發明的控制流程圖;
圖2為本發明中駕駛室操作臺的平面結構圖;
圖3為本發明中遠程操作遙控器的結構示意圖;
圖4為本發明中多功能側向叉舉作業機構的結構圖。
圖中:1、遠程操作遙控器,2、駕駛室操作臺,3、防誤操作控制器,4、電磁液壓閥組,5、多功能側向叉舉作業機構,6、視頻監視器,7、叉臂橫梁,8、誤操作傳感器,9、滑套,10、水平門架,11、垂直門架。
具體實施方式
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