[發明專利]一種新型履帶式貨道結構在審
| 申請號: | 201710583252.5 | 申請日: | 2017-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN107123196A | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 李紅業 | 申請(專利權)人: | 上海申躍數碼科技有限公司 |
| 主分類號: | G07F11/00 | 分類號: | G07F11/00 |
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| 地址: | 201400 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 履帶式 結構 | ||
技術領域
本發明屬于自動售貨機貨道結構領域,具體涉及一種新型履帶式貨道結構。
背景技術
現有市場上的自動售貨機貨道結構有彈簧式貨道、蛇形貨道及履帶式貨道,履帶式貨道以其可售賣多種易碎及不易碎等物品,售賣種類多樣而深受市場青睞,但由于現有的履帶式貨道內部齒輪結構復雜及傳動效率低及內部結構內塑膠部件需巨大的定做費用而使很多自動售貨機生產商望而卻步。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足而提供一種結構簡單、經濟實用的一種新型履帶式貨道結構。
本發明所采用技術方案如下。
一種履帶式新型貨道結構,包括貨道本體、履帶架、履帶、電機、減速器,履帶套在履帶架上,本發明的創新在于貨道本體的側面設置有電機及減速器,電機驅動履帶的運動,減速器與電機隨動。
本發明中,至少包括一個履帶架,本實施例中安裝一個履帶架,貨道本體的側面設置有電機,電機固定板與履帶架連接,電機固定在電機固定板的一端,主動齒輪與電機連接,固定在電機固定板的另一端,主動齒輪嚙合驅動安裝在支架固定板上的從動齒輪,該主動齒輪與從動齒輪為直排嚙合,可大大增加傳動效率,該從動齒輪同軸安裝的驅動軸,履帶緊套驅動軸,所述驅動軸驅動履帶轉動。
在支架固定板中間安裝一壓緊軸,壓緊軸位于位于履帶架上端,緊貼履帶。
在履帶架另一端安裝一張緊裝置,該張緊裝置外緣緊套履帶,該張緊裝置包括張緊座,雙側張緊彈簧,為更有效張緊,該張緊彈簧為雙側彈簧,張緊彈簧緊套在張緊座上制出的張緊彈簧桿上,同時插裝在,履帶架前端的頂板內,頂板與履帶架前端連接,通過張緊彈簧的向外彈性,可使變松的履帶自動變緊,從而不至于因為長時間使用而影響履帶傳送效果。
本發明中,履帶架前端設置有微動開關板,微動開關,微動開關板與微動開關之間通過彈簧連接,在貨物成功經過履帶出貨時,物品經過微動開關板的按壓微動開關發出出貨成功信號,則出貨成功,若物品未經過微動開關板,則默認貨物未正常出貨,履帶則默認繼續轉動,從而實現貨物的出貨檢測。
本發明的優點和積極效果是:
通過電機的運動帶動主動齒輪與從動齒輪之前的直排嚙合,從而帶動履帶的轉動,可增加履帶的傳送效率,通過張緊裝置中雙側張緊彈簧的自動張緊可將履帶穩定自動收緊。同時,本發明固定件實現全金屬固定無需定做模具,不僅傳動效率高,也可大大減少生產成本。
附圖說明
圖1是本發明所述一種新型履帶式貨道結構的側視圖。
圖2是本發明所述一種新型履帶式貨道結構的立體圖。
圖3是本發明所述一種新型履帶式貨道結構的張緊裝置立體圖。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明進行進一步說明。
如圖1-2所示,一種新型履帶式貨道結構,包括貨道本體1、履帶架2、履帶3、電機4、減速器5,履帶3套在履帶架2上,本發明的創新在于貨道本體1的側面設置有電機4及減速器5,電機4驅動履帶的運動,減速器5與電機4隨動。
本發明中,至少包括一個履帶架2,本實施例中安裝一個履帶架,貨道本體1的側面設置有電機4,電機固定板6與履帶架2連接,電機4固定在電機固定板6的一端,主動齒輪5與電機4連接,固定在電機固定板6的另一端,主動齒輪5嚙合驅動安裝在支架固定板7上的從動齒輪8,該主動齒輪5與從動齒輪8為直排嚙合,可大大增加傳動效率,該從動齒輪6同軸安裝的驅動軸9,履帶3緊套驅動軸9,所述驅動軸驅動履帶3轉動。
在支架固定板7中間安裝一壓緊軸10,,壓緊軸位于位于履帶架2上端,緊貼履帶3。
在履帶架2另一端安裝一張緊裝置,該張緊裝置外緣緊套履帶3,該張緊裝置包括張緊座11,雙側張緊彈簧12,為更有效張緊,該張緊彈簧12為雙側彈簧,張緊彈簧12緊套在張緊座11上制出的張緊彈簧桿13上,同時插裝在,履帶架前端的頂板14內,頂板14與履帶架前端連接,通過張緊彈簧12的向外彈性,可使變松的履帶自動變緊,從而不至于因為長時間使用而影響履帶傳送效果。
本發明中,履帶架前端設置有微動開關板16,微動開關15,微動開關板16與微動開關15之間通過彈簧連接,在貨物成功經過履帶出貨時,物品經過微動開關板16的按壓微動開關15發出出貨成功信號,則出貨成功,若物品未經過微動開關板16,則默認貨物未正常出貨,履帶則默認繼續轉動,從而實現貨物的出貨檢測。
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