[發明專利]一種基于模塊化模擬電池單體的電池管理系統檢測設備

有效

• 申請號: 201710583089.2
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN107478927B
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 徐俊;劉曉艷;李玉;趙云飛;蒲曉暉;梅雪松
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 61215 西安智大知識產權代理事務所
• 代理人: 賀建斌

一種基于模塊化模擬電池單體的電池管理系統檢測設備，包括電池管理檢測系統，電池管理檢測系統包括n個串聯的模塊化模擬電池單體，電源與每個電池模擬單體、主控制器連接；模塊化電池模擬單體包括信號隔離，信號隔離和主、從控制器連接，隔離DC/DC連接從控制器，從控制器連接程控隔離DC/DC，控制程控隔離DC/DC輸出需要模擬的電壓值，同時從控制器采集程控隔離DC/DC輸出的電壓和電流信號并通過信號隔離傳輸給主控制器，主控制器處理相關信息并實時顯示在人機接口上；每個模塊化模擬電池單體對應一個單體正極和一個單體負極，這些電極在對電池管理系統BMS進行測試時連接相應控制電壓監測線路；本發明具有成本低、準確度高等優點。

技術領域

本發明涉及電池管理領域，特別涉及一種基于模塊化模擬電池單體的電池管理系統檢測設備。

背景技術

隨著能源危機的發展和環境問題的日益突出，作為綠色能源的一大重要組成部分的電動汽車，已引起世界各國的廣泛關注。電池作為電動汽車核心部件之一，是電動汽車的驅動能源。電池的性能很復雜，在汽車的正常運行中，在不損傷電池使用壽命的前提下，保證電池正常高效的工作，已成為目前電動汽車研究的一大重難點。

電池管理系統主要是為了提高電池的利用率，防止電池出現過度充電、過度放電、各電池單體電量不均衡等狀況，監控電池的狀態，保證電池安全穩定，延長電池的使用壽命。電池管理系統的精確度和實時性是評價電池管理系統的兩個主要指標。

目前有很多廠家研發了電池管理系統產品，這些產品的性能參差不齊。在電池管理系統投入使用前，為了保證電池管理系統在汽車上可靠運行，在產品設計成型后，必須對電池管理系統進行全面的測試。但是在測試時，由于真實的電池單體各種性能指標有很大的差異，而且不能快速實現對電池各種參數的改變，測試成本較高，且具有一定的危險性，故使用真實的電池測試電池管理系統的性能不太可行。綜上所述，需要一個可以模擬電池的設備對電池管理系統進行診斷。

發明內容

為了克服上述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種基于模塊化模擬電池單體的電池管理系統檢測設備，可以模擬不同電池的特性，檢測電池管理系統的性能。

為了達到上述目的，本發明采用的方案是：

一種基于模塊化模擬電池單體的電池管理系統檢測設備，包括電池管理檢測系統，電池管理檢測系統包括n個模塊化模擬電池單體C_i(i＝0,1,2…,n)，n個模塊化模擬電池單體C_i串聯，模塊化模擬電池單體C_i(i＝0,1,2…,n-1)負極與其相鄰模塊化模擬電池單體C_i+1正極連接，第一個模塊化模擬電池單體C₁的單體正極P₁作為電池組正極P，而最后一個模塊化模擬電池單體C_n的單體正極N_n作為電池組負極N，電源1與每個電池模擬單體C_i、主控制器2連接，為其提供能源；