[發明專利]一種汽車后背門鉸鏈安裝結構

在審

• 申請號: 201710582268.4
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN107458192A
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 楊春花;李廣;常利利
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10;B62D25/08
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所44239
• 代理人: 黃洋,蓋軍

1.一種汽車后背門鉸鏈安裝結構，其特征在于包括頂蓋、由后頂橫梁加強板和后頂橫梁內板焊接而成的空腔結構的后頂橫梁總成、以及由后背門鉸鏈安裝板和后頂橫梁上連接板貼合焊接而成的連接板總成，所述連接板總成與汽車的D柱連接；所述后頂橫梁總成的兩側分別與連接板總成的兩側搭接并焊接在一起，所述頂蓋的后端與后頂橫梁總成焊接固定，所述后背門鉸鏈安裝板與后頂橫梁上連接板貼合的位置為安裝段，所述頂蓋、后頂橫梁加強板、后頂橫梁內板、后背門鉸鏈安裝板、后頂橫梁上連接板在對應安裝段的位置由上至下依次疊放而形成疊板段，疊板段設有貫通的通孔，并利用穿過該通孔的螺栓將頂蓋、后頂橫梁加強板、后頂橫梁內板、后背門鉸鏈安裝板、后頂橫梁上連接板固定連接。

2.根據權利要求1所述的汽車后背門鉸鏈安裝結構，其特征在于所述頂蓋、后頂橫梁加強板、后頂橫梁內板、后背門鉸鏈安裝板、后頂橫梁上連接板在對應安裝段兩側的位置處，相鄰板之間均具有間隙。

3.根據權利要求1或2所述的汽車后背門鉸鏈安裝結構，其特征在于所述后頂橫梁總成與汽車兩側的D柱、以及汽車后橫梁形成閉合的環狀結構。

4.根據權利要求1或2所述的汽車后背門鉸鏈安裝結構，其特征在于汽車的C柱、D柱、C柱與D柱的上連接梁、C柱與D柱的下連接梁連接而形成閉合的環狀結構。

5.根據權利要求4所述的汽車后背門鉸鏈安裝結構，其特征在于所述C柱與D柱的上連接梁、C柱與D柱的下連接梁均為空腔結構。

6.根據權利要求1或2所述的汽車后背門鉸鏈安裝結構，其特征在于所述后背門鉸鏈安裝板的截面為“L”形。

7.根據權利要求1或2所述的汽車后背門鉸鏈安裝結構，其特征在于所述疊板段中的通孔中部的直徑大于通孔上下兩端的直徑。

8.根據權利要求1或2所述的汽車后背門鉸鏈安裝結構，其特征在于所述疊板段中的后頂橫梁加強板、后頂橫梁內板、后背門鉸鏈安裝板、后頂橫梁上連接板均向上彎折而形成凸臺結構。