[發(fā)明專利]一種汽車(chē)橡膠通風(fēng)管的切割裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710582167.7
• 申請(qǐng)日: 2017-07-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107186779A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭波;夏華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 彭波
• 主分類號(hào): B26D1/15
• 分類號(hào): B26D1/15;B26D7/02;B26D7/26
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高分子橡膠通風(fēng)管加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車(chē)橡膠通風(fēng)管的切割裝置。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越迅速，汽車(chē)配件的生產(chǎn)也隨之?dāng)U大，現(xiàn)有的汽車(chē)配件如汽車(chē)通風(fēng)管在切割時(shí)多數(shù)采用人工手動(dòng)操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，切割位置度和穩(wěn)定性都不能達(dá)標(biāo)，一致性差，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，如申請(qǐng)?zhí)枮?01420659861.6的專利公布了一種汽車(chē)通風(fēng)管切割設(shè)備，其解決了汽車(chē)通風(fēng)管在切割過(guò)程中穩(wěn)定性不佳的問(wèn)題，但其存在著適用范圍小、操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、切割質(zhì)量不佳的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管的切割裝置存在的適用范圍小、操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、切割質(zhì)量不佳的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、工作效率高、切割質(zhì)量好、適用范圍廣、汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管在切割過(guò)程中穩(wěn)定性高的汽車(chē)橡膠通風(fēng)管的切割裝置。

本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案為：

一種汽車(chē)橡膠通風(fēng)管的切割裝置，包括底板、固定桿、調(diào)節(jié)板、電機(jī)、切割輪和緊固板，其特征在于：所述的底板設(shè)置在支架上，并在底板上設(shè)置有固定板，所述的固定桿設(shè)置在固定板與固定板之間，所述的調(diào)節(jié)板上設(shè)置有滑板、切割槽、定位槽，并將滑板設(shè)置在固定桿上，所述的電機(jī)設(shè)置在底板上，并在電機(jī)上設(shè)置有電源線、傳動(dòng)軸，所述的切割輪通過(guò)安裝環(huán)設(shè)置在傳動(dòng)軸上，所述的緊固板上設(shè)置有定位塊，并將定位塊通過(guò)安裝螺栓設(shè)置在緊固板上，將調(diào)節(jié)板通過(guò)滑板設(shè)置為可在固定桿上滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，并在調(diào)節(jié)板上設(shè)置有可調(diào)節(jié)位置的緊固板，將需要切割的汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管設(shè)置在緊固板與緊固板之間，不僅能夠提高汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管在切割過(guò)程中的穩(wěn)定性，增強(qiáng)汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管的切割質(zhì)量，也能適用于大小不同的汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管，擴(kuò)大了切割裝置的適用范圍，將切割輪設(shè)置為可在傳動(dòng)軸上更換的結(jié)構(gòu)，能夠適用不同的汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管，進(jìn)一步擴(kuò)大了切割裝置的適用范圍，降低了制造多個(gè)切割裝置的成本。

所述的調(diào)節(jié)板通過(guò)滑板設(shè)置為可在固定桿上滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，通過(guò)滑板使調(diào)節(jié)板在固定桿上滑動(dòng)，帶動(dòng)調(diào)節(jié)板上緊固板與緊固板之間的汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管與切割輪接觸，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管的切割，提高了工作效率，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

所述的切割輪通過(guò)安裝環(huán)設(shè)置為可在傳動(dòng)軸上更換的結(jié)構(gòu)，能夠適用不同的汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管，擴(kuò)大了切割裝置的適用范圍，降低了制造多個(gè)切割裝置的成本。

所述的緊固板通過(guò)定位塊、安裝螺栓設(shè)置為可在調(diào)節(jié)板上更換的結(jié)構(gòu)，將需要切割的汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管設(shè)置在緊固板與緊固板之間，不僅能夠提高汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管在切割過(guò)程中的穩(wěn)定性，增強(qiáng)汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管的切割質(zhì)量，也能適用于大小不同的汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管，擴(kuò)大了切割裝置的適用范圍。

有益效果：本發(fā)明將調(diào)節(jié)板通過(guò)滑板設(shè)置為可在固定桿上滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，并在調(diào)節(jié)板上設(shè)置有可調(diào)節(jié)位置的緊固板，將需要切割的汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管設(shè)置在緊固板與緊固板之間，不僅能夠提高汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管在切割過(guò)程中的穩(wěn)定性，增強(qiáng)汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管的切割質(zhì)量，也能適用于大小不同的汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管，擴(kuò)大了切割裝置的適用范圍，將切割輪設(shè)置為可在傳動(dòng)軸上更換的結(jié)構(gòu)，能夠適用不同的汽車(chē)高分子橡膠通風(fēng)管，進(jìn)一步擴(kuò)大了切割裝置的適用范圍，降低了制造多個(gè)切割裝置的成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的左視圖。

圖3是本發(fā)明的部分結(jié)構(gòu)示意圖，示意調(diào)節(jié)板與緊固板的連接結(jié)構(gòu)。

圖4是本發(fā)明的另一種實(shí)施結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.底板、2.固定桿、3.調(diào)節(jié)板、4.電機(jī)、5.切割輪、6.緊固板、7.支架、8.固定板、9.滑板、10.切割槽、11.定位槽、12.電源線、13.傳動(dòng)軸、14.安裝環(huán)、15.定位塊、16.安裝螺栓、17.加強(qiáng)桿、18.行走輪、19.剎車(chē)裝置。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。

實(shí)施例一：