[發明專利]一種船舶建造中的型材和肋板結構及其建造方法在審
| 申請號: | 201710581553.4 | 申請日: | 2017-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN107487417A | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 杜立峰;劉海金;鄭忠;黃衛鋒;周波;黃煉 | 申請(專利權)人: | 江蘇新時代造船有限公司 |
| 主分類號: | B63B3/14 | 分類號: | B63B3/14;B63B9/06 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 建造 中的 板結 及其 方法 | ||
1.一種船舶建造中的型材和肋板結構,包括連接在安裝板(1)上的若干個型材本體(2);其特征是:所述的型材本體(2)之間設置有隔板(3);所述的型材本體(2)和隔板(3)上連接有若干個肋板本體(4);所述的肋板本體(4)底部設置有與型材本體(2)配合的凹槽(5),側面設置有加強結構(6)。
2.根據權利要求1所述的一種船舶建造中的型材和肋板結構,其特征是:所述的安裝板(1)為平板結構。
3.根據權利要求1所述的一種船舶建造中的型材和肋板結構,其特征是:所述的型材本體(2)之間平行設置。
4.根據權利要求3所述的一種船舶建造中的型材和肋板結構,其特征是:所述的型材本體(2)與隔板(3)之間平行設置。
5.根據權利要求4所述的一種船舶建造中的型材和肋板結構,其特征是:所述的隔板(3)的高度≥肋板本體(4)的高度。
6.根據權利要求5所述的一種船舶建造中的型材和肋板結構,其特征是:所述的肋板本體(4)與型材本體(2)和隔板(3)之間垂直設置。
7.根據權利要求1所述的一種船舶建造中的型材和肋板結構,其特征是:所述的凹槽(5)的形狀與型材本體(2)外形相同。
8.根據權利要求1所述的一種船舶建造中的型材和肋板結構的建造方法,其特征是:由以下步驟組成:
步驟①:肋板本體(4)安裝位置的準備;在安裝板(1)上安裝隔板(3),點焊,在安裝板(1)上形成分段空間;隔板(3)與安裝板(1)之間垂直設置;隔板(3)上預留肋板本體(4)的定位槽,便于肋板本體(4)貼合焊接;
步驟②:安裝肋板本體(4);肋板本體(4)再次分隔分段空間;將肋板本體(4)卡入定位槽中,調整各個肋板本體(4)之間的平行度,與隔板(3)和安裝板(1)點焊定位;
步驟③:安裝型材本體(2);對型材本體(2)進行整形,調整型材本體(2)的平直度;將型材本體(2)穿入凹槽(5)中,先點焊定位,再對與凹槽(5)接觸部分整體焊;
步驟④:整體焊接;將隔板(3)和安裝板(1)之間、肋板本體(4)與隔板(3)和安裝板(1)之間以及型材本體(2)與安裝板(1)之間焊接牢固,形成網狀結構。
9.根據權利要求8所述的一種船舶建造中的型材和肋板結構的建造方法,其特征是:所述的步驟②,各個肋板本體(4)上的凹槽(5)之間處于同一直線上,便于型材本體(2)穿入。
10.根據權利要求8所述的一種船舶建造中的型材和肋板結構的建造方法,其特征是:所述的步驟③,通過吊車(7)將型材本體(2)吊到安裝位置,調整位置,通過人工(8)將型材本體(2)穿入凹槽(5)中。
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