[發明專利]一種汽車安全識別和控制系統在審
| 申請號: | 201710581495.5 | 申請日: | 2017-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN107293021A | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 趙大森 | 申請(專利權)人: | 趙大森 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;G08G1/127 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人: | 徐楊松 |
| 地址: | 430312 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全 識別 控制系統 | ||
1.一種汽車安全識別和控制系統,其特征在于,包括行車電腦(1)和內置有電子芯片的駕駛證(3),還包括分別與所述行車電腦(1)連接的芯片讀取模塊(2)、交管平臺(4)和點火鎖(5),芯片讀取模塊(2)采集該駕駛證(3)上的駕駛人員信息,并將該信息發送至行車電腦(1),所述行車電腦(1)將采集到的駕駛人員信息發送至交管平臺(4),交管平臺(4)根據所述駕駛人員信息在交管系統內查詢該駕駛人員是否有該車輛的駕駛資格,若有駕駛資格則向行車電腦(1)返回“駕駛證YES”,若無駕駛資格則返回“駕駛證NO”,當行車電腦(1)接收到“駕駛證NO”時,控制所述點火鎖(5)鎖死。
2.根據權利要求1所述一種汽車安全識別和控制系統,其特征在于,所述有駛資格的條件具體指,駕駛人員信息與車主信息匹配且駕駛證(3)有效,或駕駛人員信息與車主在交管系統中已經授權的駕駛人員信息匹配且駕駛證(3)有效。
3.根據權利要求1所述一種汽車安全識別和控制系統,其特征在于,還包括GPS定位模塊(6),所述GPS定位模塊(6)用于采集車輛實時位置并發送至行車電腦(1),行車電腦(1)將位置信息實時發送給所述交管平臺(4)。
4.根據權利要求1所述一種汽車安全識別和控制系統,其特征在于,還包括指紋識別模塊(7),所述指紋識別模塊(7)用于采集駕駛人員的指紋信息并發送至行車電腦(1),行車電腦(1)將所述指紋信息發送至交管平臺(4),交管平臺(4)根據所述指紋信息在交管系統內查詢該指紋信息是否與所述駕駛人員信息匹配,若匹配則向行車電腦返回“指紋YES”,若不匹配則返回“指紋NO”,當行車電腦(1)接收到“指紋NO”時,控制所述點火鎖(5)鎖死。
5.根據權利要求1所述一種汽車安全識別和控制系統,其特征在于,還包括報警模塊(8),所述報警模塊(8)與所述行車電腦(1)連接,當行車電腦(1)采集到的駕駛人員信息無駕駛資格時,控制報警模塊(8)報警。
6.根據權利要求1-5任一項所述一種汽車安全識別和控制系統,其特征在于,所述報警模塊(8)包括警示燈、蜂鳴報警器、振動報警器中的一種或多種。
7.根據權利要求1-5任一項所述一種汽車安全識別和控制系統,其特征在于,所述芯片讀取模塊(2)是RFID讀寫模塊,所述駕駛證內置的電子芯片是RFID標簽。
8.根據權利要求1-5任一項所述一種汽車安全識別和控制系統,其特征在于,所述行車電腦(1)通過藍牙分別與所述芯片讀取模塊(2)和點火鎖(5)連接。
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