[發(fā)明專利]一種與電動汽車移動充電匹配的跟蹤供電系統(tǒng)安全保障方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710581128.5 | 申請日： | 2017-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN107284281B | 公開（公告）日： | 2019-09-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 尚誠德;聶剛 | 申請（專利權(quán)）人： | 尚圣杰 |
| 主分類號： | B60L53/16 | 分類號： | B60L53/16;B60L50/50;B60L53/66;B60M7/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 合肥興東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34148 | 代理人： | 王偉 |
| 地址： | 236500 安徽省阜*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 安全保障 供電單元 供電系統(tǒng) 信息傳輸模塊 遠(yuǎn)程監(jiān)控中心 跟蹤 安全開關(guān) 電動汽車 移動充電 智能模塊 匹配 故障位置信息 安全用電 電網(wǎng)連接 斷電狀態(tài) 供電指令 同步開啟 故障燈 比對 帶電 導(dǎo)軌 電軌 時長 斷開 供電 檢測 通信 | ||
1.一種與電動汽車移動充電匹配的跟蹤供電系統(tǒng)安全保障方法，其特征在于，包括在刷電導(dǎo)軌的每一供電單元上設(shè)置安全保障智能模塊、安全開關(guān)和信息傳輸模塊、與所述信息傳輸模塊通信的遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，并且實現(xiàn)以下步驟：
利用安全保障智能模塊來檢測供電單元載電情況和供電時長；
利用安全保障智能模塊將測得數(shù)據(jù)與跟蹤供電系統(tǒng)發(fā)出的供電指令數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，來判斷線路是否運行正常；以及
若判斷線路運行不正常，控制所述安全開關(guān)強行斷開該供電單元與電網(wǎng)連接的路徑，同步開啟故障燈，并將故障位置信息發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，及時組織修復(fù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的與電動汽車移動充電匹配的跟蹤供電系統(tǒng)安全保障方法，其特征在于，所述安全保障智能模塊具有電壓檢測功能，通過檢測供電單元線路上電壓的方式，獲得供電單元載電情況和供電時長。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的與電動汽車移動充電匹配的跟蹤供電系統(tǒng)安全保障方法，其特征在于，所述安全保障智能模塊具有分析對比功能，能夠?qū)z測的載電情況數(shù)據(jù)與獲取供電單元運行指令進(jìn)行比對分析，判斷供電單元線路運行是否正常。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的與電動汽車移動充電匹配的跟蹤供電系統(tǒng)安全保障方法，其特征在于，所述安全保障智能模塊測得供電單元線路運行出現(xiàn)故障后，所述安全保障智能模塊自行啟動安全保護(hù)程序，給所述安全開關(guān)發(fā)出斷開指令，對電路強行保護(hù)，同步開啟故障燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的與電動汽車移動充電匹配的跟蹤供電系統(tǒng)安全保障方法，其特征在于，所述的信息傳輸模塊為電力載波通訊傳輸模塊、無線通訊傳輸模塊或車載定位傳輸模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的與電動汽車移動充電匹配的跟蹤供電系統(tǒng)安全保障方法，其特征在于，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控中心根據(jù)信息傳輸模塊提供的每一供電單元的載電信息判斷每一供電單元的供電和斷電是否正常，對故障及時修復(fù)。
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