[發明專利]一種連接牢固的新能源汽車設備在審
| 申請號: | 201710579954.6 | 申請日: | 2017-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN107863651A | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 吳敏俊 | 申請(專利權)人: | 廣州尚儒自控系統工程有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639;H01R13/629;H01R13/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510380 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連接 牢固 新能源 汽車 設備 | ||
技術領域
本發明涉及新能源汽車領域,特別涉及一種連接牢固的新能源汽車設備。
背景技術
傳統的新能源汽車的充電樁中的進電口是直接與市電線連接而一直處于通電狀態,當人員操作不當時,在插拔充電槍時容易造成人員的觸電事故,另外,在電動汽車充電時,充電線通常是散落在充電裝置的周圍,當有人員不小心誤踢誤撞到充電線時,就會造成充電槍從充電裝置的進電口中脫離出來而造成電動汽車充電的突然斷開,這樣不僅會造成充電線的損壞,還會造成電動汽車內蓄電池的使用壽命減少。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種連接牢固的新能源汽車設備,其能夠解決上述現在技術中的問題。
為解決上述問題,本發明采用如下技術方案:本發明的一種連接牢固的新能源汽車設備,包括充電樁以及用以插進到所述充電樁中配合連接的充電槍,所述充電樁右端面前后對稱的設置有倒L型掛鉤,所述掛鉤底部內側設置有掛孔,所述充電樁中設置有口部向左的插進槽,所述插進槽內部右端部上設置有與市電連接的進電口,所述插進槽內部頂端部上設置有與所述插進槽互通的上滑行槽,在所述插進槽下方的所述充電樁中還設置有口部向左的推行槽,所述推行槽右端設置有與所述插進槽互通的下滑行槽,所述插進槽內部底端部上設置有下卡合槽,所述插進槽上方互通設置有將所述上滑行槽與外界互通的上卡合槽,所述上滑行槽中設置有可上下滑行的上滑行塊,所述上滑行塊頂部與所述上滑行槽頂端部固定連接的第一彈性件,所述上滑行塊左端面底部設置有用以與所述上卡合槽滑行配合連接的上卡合塊,所述上滑行塊右端面底部設置有凹進槽,所述上滑行塊底端面上設置有與所述下卡合槽相對的鎖合塊,所述上卡合塊左端面上設置有抬槽,所述下滑行槽中設置有可左右滑行的下滑行塊,所述下滑行塊左端面頂部設置有用以插進到所述凹進槽中配合連接的凸頭,所述下滑行塊左端面底部設置有可在所述推行槽中左右滑行的推行塊,所述下滑行塊右端面底部設置有與所述下滑行槽右端部固定連接的第二彈性件,所述充電樁中還設置有增移裝置;
作為優選的技術方案,所述充電槍包括與所述插進槽配合連接的插進塊,所述插進塊頂部設置有口部向上且用以與所述鎖合塊配合連接的鎖合槽,所述插進塊的右端面底部設置有用以供所述凸頭插進的開槽,所述插進塊的右端面中部設置有用以插進到所述進電口中配合連接以通電的充電銷,所述插進塊的左端面中部設置有用以與新能源汽車連接的線纜,所述充電銷右端的上下兩側分別設置有第一斜形面,所述插進塊為絕緣體,所述線纜與所述充電銷電連接。
作為優選的技術方案,所述鎖合塊底部的左右兩側分別設置有第二斜形面,所述凸頭左端的上下兩側分別設置有第三斜形面。
作為優選的技術方案,所述上卡合槽的寬度與所述上卡合塊的寬度相同且所述上卡合槽的高度等于所述上卡合塊和所述鎖合塊的高度之和,所述推行塊的左端面設置有墊板。
作為優選的技術方案,所述推行塊、下滑行塊和凸頭固定式設置,所述鎖合塊、上卡合塊和上滑行塊也固定式設置。
作為優選的技術方案,所述增移裝置包括可轉動的設置在所述充電樁中位于所述下滑行槽與推行槽下底部的圓珠,所述推行塊下端部還設置有容槽,所述容槽與所述圓珠相配合。
本發明的有益效果是:
1.在進電口處于打開狀態時,通過將插進塊插進到插進槽中,使得充電銷插進到進電口中配合連接通電,接著先釋放對上卡合塊施加向上的撥動力,從而使得上滑行塊在第一彈性件的頂壓力作用下而向下滑行,再釋放對推行塊施加向右滑行的推力,從而使得下滑行塊在第二彈性件的頂壓力作用下而向左滑行,此時,充電槍處于鎖定狀態,凸頭向左滑行插進到開槽中,鎖合塊向下滑行插進到鎖合槽中已將插進塊鎖定在插進槽中,上滑行塊和上卡合塊的底端面與插進塊的頂端面相抵,從而通過上滑行塊和上卡合塊對插進塊施加抵壓力,防止充電槍長時間使用而產生松動,避免了由于踢到線纜時造成充電銷從進電口中脫離,防止導致新能源汽車的突然斷電,增加了本裝置供電的安全穩定性。
2.通過第一彈性件對上滑行塊施加向下滑行的頂壓力而使得上滑行塊向下伸出上滑行槽,上滑行塊底端面與插進槽的底端部相抵,鎖合塊插進到下卡合槽中配合,凹進槽與凸頭相對;通過第二彈性件對下滑行塊施加向左滑行的頂壓力而使得下滑行塊向左滑行,從而使得凸頭向左插進到凹進槽中配合,從而將上滑行塊鎖定,此時,進電口處于封閉狀態,上滑行塊無法向上滑行,因此不會造成觸電事故,大大減少了現有觸電事故的發生,增加了本裝置的使用安全性能。
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