[發明專利]一種具有定位結構的汽車零部件模具在審
| 申請號: | 201710578028.7 | 申請日: | 2017-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN107552674A | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 徐凱 | 申請(專利權)人: | 滁州凱旋模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D45/10 | 分類號: | B21D45/10;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239000 安徽省滁*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 定位 結構 汽車零部件 模具 | ||
1.一種具有定位結構的汽車零部件模具,包括固定框架(1),其特征在于,所述固定框架(1)的底端內壁上安裝有水平設置的傳送帶(2),傳送帶(2)的一端延伸至固定框架(1)的外部,固定框架(1)的頂端側壁上通過螺釘安裝有第一氣缸(8),第一氣缸(8)的活塞桿焊接有水平設置的安裝板(7),安裝板(7)滑動連接在固定框架(1)的內部,安裝板(7)的底端中間位置安裝有上模座(9),上模座(9)的四周安裝有四個陣列排布的定位桿(6),定位桿(6)的頂端焊接在安裝板(7)上,上模座(9)和傳送帶(2)之間設有活動板(3),活動板(3)轉動連接在固定框架(1)上,活動板(3)的頂端安裝有下模座(5),活動板(3)的頂端四角均開有定位槽(4),定位桿(6)的底端滑動連接在定位槽(4)內,下模座(5)的頂端開有模槽,模槽的底端開有安裝槽,活動板(3)的底端側壁上通過螺釘固定有第三氣缸(13),第三氣缸(13)的活塞桿焊接有推板(10),推板(10)滑動連接在安裝槽內,活動板(3)的一端連接有轉盤(11),轉盤(11)位于固定框架(1)的外側壁上,轉盤(11)的一側側壁底端焊接有轉動柱,固定框架(1)的外側壁底端焊接有固定板,固定板焊接轉動連接有第二氣缸(12),第二氣缸(12)的活塞桿轉動連接有轉動柱。
2.根據權利要求1所述的一種具有定位結構的汽車零部件模具,其特征在于,所述固定框架(1)遠離轉盤(11)的一側側壁上焊接有水平設置的安裝架(15),安裝架(15)上通過螺釘固定有第四氣缸(14),第四氣缸(14)的活塞桿連接有固定架(16),活動板(3)靠近第四氣缸(14)的一側側壁上開有兩個固定槽(17),固定架(16)的一端卡接在固定槽(17)內。
3.根據權利要求1所述的一種具有定位結構的汽車零部件模具,其特征在于,所述固定架(16)的橫截面為U形,固定框架(1)的一側側壁上開有兩個通孔,固定架(16)與通孔的側壁滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種具有定位結構的汽車零部件模具,其特征在于,所述定位桿(6)包括第一連接桿(63)、第二連接桿(62)和彈簧(61),第二連接桿(62)滑動連接在定位槽(4)內,第二連接桿(62)的頂端開有滑槽,滑槽內滑動連接有第一連接桿(63),第一連接桿(63)的底端連接有彈簧(61),彈簧(61)的底端固定在滑槽的底端側壁上,第一連接桿(63)的頂端焊接在安裝板(7)上。
5.根據權利要求1所述的一種具有定位結構的汽車零部件模具,其特征在于,所述定位槽(4)的底端側壁上放置有橡膠緩沖塊。
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