[發(fā)明專利]一種汽車消聲器用輔助安裝裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710577917.1
• 申請日: 2017-07-15
• 公開（公告）號: CN107175615A
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀向鵬;胡勇
• 申請（專利權(quán)）人: 愛馳威汽車零部件（鹽城）有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B11/02
• 代理公司: 常州市權(quán)航專利代理有限公司32280
• 代理人: 袁興隆

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零件安裝的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車消聲器用輔助安裝裝置。

背景技術(shù)

眾所周知，汽車消聲器用輔助安裝裝置是一種用于輔助汽車消聲器進行安裝的裝置，其在零件安裝領(lǐng)域中得到廣泛的使用；現(xiàn)有的汽車消聲器用輔助安裝裝置包括放置板，并在放置板底端左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)上均設(shè)置有支腿；這種汽車消聲器用輔助安裝裝置使用時只需將消聲器放置在放置板上，然后對消聲器進行安裝即可；這種汽車消聲器用輔助安裝裝置使用中發(fā)現(xiàn)不能按實際要求對此裝置高度進行調(diào)節(jié)，適應能力差，使用局限性較高；并且不能對消聲器進行固定，導致其安裝過程中的穩(wěn)固性較差；且不方便進行攜帶，從而導致其使用可靠性較低。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種能按實際要求對此裝置高度進行調(diào)節(jié)，提高適應能力，降低使用局限性；同時能對消聲器進行固定，提高其安裝過程中的穩(wěn)固性；且方便對其進行攜帶，增加使用可靠性的汽車消聲器用輔助安裝裝置。

本發(fā)明的一種汽車消聲器用輔助安裝裝置，包括放置板；還包括底座、兩組螺紋管、兩組螺紋桿、兩組插管、兩組插桿和兩組下彈簧組，所述底座頂端左前側(cè)和右后側(cè)上均設(shè)置有下放置槽，并在下放置槽內(nèi)設(shè)置有滾珠軸承，所述兩組螺紋管分別插入至兩組下滾珠軸承內(nèi)，兩組螺紋桿底端分別插入并螺裝至兩組螺紋管頂端內(nèi)部，且兩組螺紋桿頂端分別與放置板底端左前側(cè)和右后側(cè)連接，所述兩組插管分別設(shè)置在底座頂端右前側(cè)和左后側(cè)上，兩組插桿頂端分別設(shè)置在放置板底端右前側(cè)和左后側(cè)上，且兩組插桿底端分別插入至兩組插管頂端內(nèi)部，所述兩組插管頂端左右兩側(cè)均設(shè)置有限位塊，兩組插桿底端均設(shè)置有限位板，且限位板外側(cè)壁與插管內(nèi)側(cè)壁接觸，所述兩組下彈簧組頂端和底端分別與兩組插桿底端和底座頂端右前側(cè)和左后側(cè)連接；還包括左固定裝置和右固定裝置，所述左固定裝置和右固定裝置分別設(shè)置在放置板頂端左右兩側(cè)；還包括兩組提手，所述放置板頂端左右兩側(cè)分別設(shè)置有左放置槽和右放置槽，且左固定裝置和右固定裝置可分別放置進左放置槽和右放置槽內(nèi)，所述兩組提手分別鉸接在放置板左右兩端。

本發(fā)明的一種汽車消聲器用輔助安裝裝置，所述左固定裝置包括左卡板、左支板、第一左支桿、第二左支桿、第一左彈簧組、第一上推塊、第一下推塊、第一上連接彈簧、第一下連接彈簧、左連接桿、左連接管和第二左彈簧組，所述左支板鉸接在放置板頂端左側(cè)，左連接管和第一左支桿分別設(shè)置在左支板右端上半?yún)^(qū)域和下半?yún)^(qū)域上，左連接桿和第二左支桿分別設(shè)置在左卡板左端上半?yún)^(qū)域和下半?yún)^(qū)域上，且左連接桿左端插入至左連接管右端內(nèi)部，所述左連接管頂端從左至右設(shè)置有多組第一上通孔，所述第一上推塊位于其中一個第一上通孔內(nèi)，左連接管底端從左至右設(shè)置有多組第一下通孔，第一下推塊位于其中一個第一下通孔內(nèi)，且所述第一下推塊位于第一上推塊正下方，所述第一上連接彈簧和第一下連接彈簧分別設(shè)置在左連接桿頂端和底端左側(cè)，且第一上連接彈簧頂端與第一上推塊底端連接，第一下連接彈簧底端與第一下推塊頂端連接，所述第二左彈簧組左右兩端分別設(shè)置在左支板右端上半?yún)^(qū)域和左連接桿左端上，第一左彈簧組左右兩端分別設(shè)置在第一左支桿右端和第二左支桿左端上。

本發(fā)明的一種汽車消聲器用輔助安裝裝置，所述右固定裝置包括右卡板、右支板、第一右支桿、第二右支桿、第一右彈簧組、第二上推塊、第二下推塊、第二上連接彈簧、第二下連接彈簧、右連接桿、右連接管和第二右彈簧組，所述右支板鉸接在放置板頂端右側(cè)，右連接管和第一右支桿分別設(shè)置在右支板左端上半?yún)^(qū)域和下半?yún)^(qū)域上，右連接桿和第二右支桿分別設(shè)置在右卡板右端上半?yún)^(qū)域和下半?yún)^(qū)域上，且右連接桿右端插入至右連接管左端內(nèi)部，所述右連接管頂端從左至右設(shè)置有多組第二上通孔，所述第二上推塊位于其中一個第二上通孔內(nèi)，右連接管底端從左至右設(shè)置有多組第二下通孔，第二下推塊位于其中一個第二下通孔內(nèi)，且所述第二下推塊位于第二上推塊正下方，所述第二上連接彈簧和第二下連接彈簧分別設(shè)置在右連接桿頂端和底端右側(cè)，且第二上連接彈簧頂端與第二上推塊底端連接，第二下連接彈簧底端與第二下推塊頂端連接，所述第二右彈簧組左右兩端分別設(shè)置在右連接桿右端和右支板左端上半?yún)^(qū)域上，第一右彈簧組左右兩端分別設(shè)置在第一右支桿右端和第二右支桿左端上。

本發(fā)明的一種汽車消聲器用輔助安裝裝置，還包括左緩沖彈簧、左橡膠板、右緩沖彈簧和右橡膠板，所述左緩沖彈簧和右緩沖彈簧分別設(shè)置在左卡板右端和右卡板左端，左橡膠板和右橡膠板分別設(shè)置在左緩沖彈簧右端和右緩沖彈簧左端。

本發(fā)明的一種汽車消聲器用輔助安裝裝置，還包括上橡膠板，所述上橡膠板設(shè)置在放置板頂端。