[發明專利]一種用于機動車門鎖的鎖定裝置

有效

• 申請號: 201710576879.8
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN107339028B
• 公開（公告）日: 2022-10-25
• 發明（設計）人: 宋云;狄科;韓立民
• 申請（專利權）人: 紹興市上虞永生汽車部件有限公司
• 主分類號: E05B77/04
• 分類號: E05B77/04;E05B77/36;E05B79/12;E05B79/16;E05B85/20
• 代理公司: 杭州凱知專利代理事務所(普通合伙) 33267
• 代理人: 邵志

1.一種用于機動車門鎖的鎖定裝置，包括鎖體（1）、連接于鎖體（1）上的鎖舌（2）、鎖止臂（3）及輔助鎖止機構，其特征在于：所述鎖止臂（3）與鎖舌（2）配合的部分具有偏心結構；所述輔助鎖止機構可與鎖止臂（3）配合形成準備位、解鎖位及準備位和解鎖位之間的空行程；所述輔助鎖止機構包括輔助鎖止臂（4），于準備位時，所述輔助鎖止臂（4）與鎖止臂（3）相抵，鎖止臂（3）保持靜止；于空行程時，所述輔助鎖止臂（4）轉動且與鎖止臂（3）相抵；于解鎖位時，所述輔助鎖止臂（4）脫離鎖止臂（3），鎖止臂（3）在輔助鎖止機構的帶動下轉動；所述輔助鎖止機構還包括可與輔助鎖止臂（4）相連的驅動臂（5）、外開拉臂（6）及與驅動臂（5）相連的鎖止臂連接臂（7）；所述鎖止臂（3）通過第一銷軸（31）連接于鎖體（1）；所述鎖止臂連接臂（7）上形成有V字形槽體（71），所述第一銷軸（31）伸入該V字形槽體（71）內，于第一銷軸（31）位于a1處時，所述鎖止臂（3）位于準備位，于第一銷軸（31）位于a2處時，所述鎖止臂連接臂（7）帶著鎖止臂（3）轉動；所述鎖止臂（3）上形成有可與輔助鎖止臂（4）相抵的凸出部（32），該凸出部（32）與輔助鎖止臂（4）的接觸面長度與空行程的距離相當；所述外開拉臂（6）上形成有凸部（61），于外開拉臂（6）上施加外力時，該凸部（61）可帶動驅動臂（5）同步轉動。

2.根據權利要求1所述的用于機動車門鎖的鎖定裝置，其特征在于：所述輔助鎖止臂（4）、驅動臂（5）及外開拉臂（6）通過一連軸（8）連接于鎖體（1）。

3.根據權利要求1所述的用于機動車門鎖的鎖定裝置，其特征在于：所述鎖舌（2）與鎖止臂（3）配合的一面為偏心圓弧結構。

4.根據權利要求1所述的用于機動車門鎖的鎖定裝置，其特征在于：所述輔助鎖止機構設于鎖體（1）與鎖舌（2）相對的側面。