[發明專利]一種閥組的角度控制電路及閥組控制方法

有效

• 申請號: 201710576074.3
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN107327610B
• 公開（公告）日: 2023-07-11
• 發明（設計）人: 游良才
• 申請（專利權）人: 宜昌迅達車用技術有限責任公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 吳思高

一種閥組的角度控制電路及閥組控制方法，包括一種閥組控制模塊，該模塊包括：控制盒、電機、電源，所述控制盒內設置有控制板，用于控制電機正、反轉的微動開關安裝在控制盒內，所述微動開關、電機與控制板連接，電機軸連接閥板軸、設有兩個凸起的凸輪，隨著電機的正、反轉，凸輪觸碰兩個微動開關，完成開閥和關閥。本發明一種閥組控制模塊，由微動開關決定電機旋轉的角度，并能讓電機斷電即停。采用了磁保持繼電器、微型繼電器、電阻、電容、按鈕開關和微動開關等器件，屬于硬件控制，可靠性極高且壽命長；保證了長期穩定可靠的工作，并能通過電磁兼容實驗。

技術領域

本發明一種閥組控制模塊，用于氣體流向分配，涉及車輛部件領域。

背景技術

目前，閥組組合使用，需要精確的控制方式，以維持性優良的性能。閥組的產品控制，核心是控制電機旋轉，達到電機斷電即停的要求?，F有技術中，對電機的控制方式很多，但是均精度不高、可靠性不高、壽命不高。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種閥組控制模塊，由微動開關決定電機旋轉的角度，并能讓電機斷電即停。采用了磁保持繼電器、微型繼電器、電阻、電容、按鈕開關和微動開關等器件，屬于硬件控制，可靠性極高且壽命長；保證了長期穩定可靠的工作，并能通過電磁兼容實驗。

本發明采取的技術方案為：

一種閥組控制模塊，包括控制盒、電機、電源，所述控制盒內設置有控制板，用于控制電機正、反轉的微動開關安裝在控制盒內，所述微動開關、電機與控制板連接，電機軸連接閥板軸、設有兩個凸起的凸輪，隨著電機的正、反轉，凸輪觸碰兩個微動開關，完成開閥和關閥。

所述閥板軸驅動閥板在管道內作與管道壁垂直或平行運動，完成關閥或開閥。

所述電機軸帶動負載，實現負載的正轉90°或反轉90°。

所述電源為鋰電池組或車輛啟動蓄電池。

所述控制盒與電源連接，控制盒內裝有操作開關指示燈、閥板位置指示燈。

所述控制盒上有八芯航空插頭，用于輸出閥板位置反饋信號。

一種角度控制電路，包括磁保持繼電器JC1、繼電器J1、繼電器J2、繼電器J3、繼電器J4、微動開關K3、微動開關K4、關閥按鈕開關K1、開閥按鈕開關K2。

電源“+”極連接繼電器J4的常開觸點一端，繼電器J4的常開觸點另一端連接繼電器J1的常開觸點一端，繼電器J1的常開觸點另一端連接電阻R1一端，電阻R1另一端連接電阻R2一端，電阻R2另一端連接電源“-”極；

關閥按鈕開關K1一端連接繼電器J4的常開觸點另一端，關閥按鈕開關K1另一端連接電阻R1一端；

電容C1一端連接關閥按鈕開關K1另一端，電容C1另一端連接磁保持繼電器JC1；

電阻R2一端連接電容C1另一端；

電源“+”極連接繼電器J3的常開觸點一端，繼電器J3的常開觸點另一端連接繼電器J2的常開觸點一端，繼電器J2的常開觸點另一端連接電阻R3一端，電阻R3另一端連接電阻R4一端，電阻R4另一端連接電源“-”極；

開閥按鈕開關K2一端連接繼電器J3的常開觸點另一端，開閥按鈕開關K2另一端連接電阻R3一端；

電容C2一端連接開閥按鈕開關K2另一端，電容C2另一端連接磁保持繼電器JC1；

電阻R3一端連接電容C2另一端；

電源“+”極連接繼電器J1另一常開觸點的一端，繼電器J1另一常開觸點的另一端連接繼電器J1另一常閉觸點的一端，繼電器J1另一常閉觸點的另一端連接電源“-”極；