[發明專利]一種消防車一鍵式出庫裝車的系統、方法和應用在審
| 申請號: | 201710575218.3 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN107170232A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發明(設計)人: | 王郭社;樓蘭;陳國清;李玉龍;劉克東;曾麗霞;曹盛華;潘龍 | 申請(專利權)人: | 廣東省公安消防總隊 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G06Q50/26;A62C27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510610 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消防車 一鍵式 出庫 裝車 系統 方法 應用 | ||
1.一種消防車一鍵式出庫裝車的系統,包括車頭(1),車廂(2),車庫(3),指揮中心(4),其特征在于:所述車頭(1)裝有云屏和消防車有源電子標簽,所述每個消防車有源電子標簽有唯一編號,所述車頭(1)與車廂(2)的結合部裝有消防車物聯監控終端,所述消防車物聯監控終端包含主控板、GPS定位模塊、采集器射頻單元、供電單元、車載穩壓單元,所述云屏和消防車物聯監控終端通過網絡連接,所述車廂(2)裝有重點裝備,所述重點裝備上加裝有源電子標簽,所述每個有源電子標簽有唯一編號,所述車庫(3)裝有車庫物聯監控終端和接收處理工控機,所述車庫物聯監控終端和接收處理工控機相連處理數據,所述指揮中心(4)裝有后臺數據庫,所述后臺數據庫通過網絡與接受處理工控機連接處理數據,所述后臺數據庫與車頭(1)的云屏通過4G網絡和GPS信號連接處理數據,所述車頭(1)的云屏和車頭(1)與車廂(2)結合部的消防車物聯監控終端兩部分組成智能車載設備,所述智能車載設備由智能車載系統控制,所述智能車載系統分為智能業務系統和智能物聯系統。
2.根據權利要求1所述的一種消防車一鍵式出庫裝車的系統,其特征在于:所述云屏為三防并且帶無線數據傳輸的平板電腦。
3.根據權利要求1所述的一種消防車一鍵式出庫裝車的系統,其特征在于:所述消防車物聯監控終端在10米范圍內可以無線采集重點裝備上有源電子標簽的信號。
4.根據權利要求1所述的一種消防車一鍵式出庫裝車的系統,其特征在于:所述車庫物聯監控終端在50米范圍內可以無線采集消防車有源電子標簽的信號。
5.根據權利要求1所述的一種消防車一鍵式出庫裝車的系統,其特征在于:所述重點裝備上的有源電子標簽的信號可通過有源電子標簽移動掃描器掃描獲知。
6.一種消防車一鍵式出庫裝車的方法,其特征在于:消防車輛上的裝備進行標準化配置,每臺重點裝備上配備有有源電子標簽,當有重點裝備進入到車廂(2)時,車廂(2)中配備的消防車物聯監控終端可動態獲得當前進入車廂(2)的裝備,當車廂(2)無法感知到該裝備時,則說明裝備已經不在該車輛,當這些裝備進、出消防車輛時能被快速獲知,并報告給指揮中心(4),以便于進行調度指揮,對于隸屬于本臺車輛上的必須裝備,則一般通過提前預設進行管理,消防車車頭(1)上有消防車有源電子標簽,其進入、離開消防駐地車庫(3)時,車庫物聯監控終端也快速感知,同時也將消防車輛的GPS信息,直接傳遞給指揮中心(4)的后臺數據庫,及時更新其地理位置,進行指揮調度。
7.如權利要求6所述的一種消防車一鍵式出庫裝車的方法,其特征在于:通過車庫物聯監控終端采集每個消防車有源電子標簽的信號,經過車庫接收處理工控機處理信號給后臺數據庫,解決了當消防車輛進出車庫時,指揮中心(4)可進行感知,準確率高的問題,通過消防車物聯監控終端采集每個重點裝備的有源電子標簽的信號,經過云屏處理信號通過網絡傳遞給后臺數據庫,解決了重點裝備進出車艙時,指揮中心(4)可進行感知,準確率高的問題,通過消防車物聯監控終端上GPS定位模塊,經過云屏處理信號通過網絡傳遞給后臺數據庫,便于進行指揮調度的問題,通過有源電子標簽移動掃描器,在滅火救援現場找尋重點裝備,解決了火場環境惡劣,裝備凌亂不好找回的問題。
8.如權利要求1所述的一種消防車一鍵式出庫裝車的系統,其特征在于:所述系統在消防技術領域的應用。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣東省公安消防總隊,未經廣東省公安消防總隊許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710575218.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新能源汽車用移動式太陽能充電樁
- 下一篇:車輛控制器和車輛





