[發明專利]一種特價機票查找方法

在審

• 申請號: 201710575151.3
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN107392660A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 李曉明;李尚錦
• 申請（專利權）人: 深圳市活力天匯科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02;G06Q50/30
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司11253
• 代理人: 盧業強

技術領域

本發明涉及機票查詢技術領域，具體涉及一種特價機票查找方法。

背景技術

隨著經濟的發展，搭乘飛機出行己成為大眾出行的重要方式之一。根據中投顧問發布的《2016～2020年中國民用航空業投資分析及前景預測報告》，2016年中國民航旅客運輸量預計將達到4.83億人次。預計未來五年(2016～2020)行業年均復合增長率約為10.53％，2020年中國民航旅客運輸量將達到7.21億人次。

搭乘飛機出行須提前購買機票。如今的機票市場，在出發城市、目的城市和出行日期固定的前提下，不同日期購買的機票價格變化比較大，因此怎樣才能幫助用戶購買想要的特價機票是亟待解決的一個問題。一般情況下，用戶按照出發城市、到達城市和往返日期一一進行查找，用戶查到的很可能是當前出發城市和到達城市在指定日期價格非常高的機票，機票價格已經超出了用戶所能接受的范圍，用戶不得不調整出發城市或者到達城市，多次組合查詢后會發現有價格優勢的特價路線。這個過程繁瑣而且復雜，給用戶帶來很多不便。

發明內容

為了解決現有技術中存在的查找特價機票過程繁瑣、復雜等問題，本發明提出一種特價機票查找方法，用戶只需要輸入一次出發地、目的地和出行日期，就能找到特價機票。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

本發明提供一種特價機票查找方法，包括以下步驟：

計算在出行日期內出行路線為“出發地—目的地”的最低的票價-時長得分M1；

計算在出行日期內出行路線為“出發地—相鄰出發地—目的地”的最低得分M2，M2＝M21+M22，M21為從相鄰出發地到目的地的票價-時長得分，M22為從出發地到相鄰出發地的票價得分，相鄰出發地是出發地附近的機場；

計算在出行日期內出行路線為“出發地—相鄰目的地—目的地”的最低得分M3，M3＝M31+M32，M31為從出發地到相鄰目的地的票價-時長得分，M32為從相鄰目的地到目的地的票價得分，相鄰目的地是目的地附近的機場；

計算(1-K)M1、M2、M3的最小值，所述最小值對應的出行路線中的機票為所要查找的特價機票，0≤K<0.3。

進一步地，所述票價-時長得分的計算公式為：

M＝R+(R-R_min+α)×T

M為票價-時長得分，R為稅后機票價格，R_min為所有航班的稅后機票價格的最小值，R和R_min的單位均為元，T為飛行時長，單位為小時，α為因子。

進一步地，所述M1的計算方法包括：

查找出行日期內從出發地到目的地的所有航班，計算每個航班的票價-時長得分，所述票價-時長得分的最小值即為M1。

進一步地，所述M2的計算方法包括：

查找出行日期內從相鄰出發地到目的地的所有航班，計算每個航班的票價-時長得分，記為M21(i)，i＝1，2，……，N1，N1為查到的航班數量；

查找第i個航班起飛前S-ΔS分鐘～S+ΔS分鐘內從出發地到相鄰出發地的高鐵、普通火車和機場大巴，并分別獲取它們的發車時間、耗時和價格；按下面的公式分別計算高鐵、普通火車和機場大巴三種出行方式的得分：

得分＝出行方式分×K1+舒適度分×K2+出發時間分×K3+耗時分×K4

式中，K1、K2、K3和K4為加權系數，分別為0.3、0.25、0.3和0.1；高鐵的出行方式分和舒適度分均為0.5分，普通火車的出行方式分和舒適度分均為0.4分，機場大巴的出行方式分和舒適度分均為0.6分；在所述航班起飛前S分鐘到達機場時，出發時間分和耗時分均為0.8分，在此基礎上每提前30分鐘減0.2分，每晚到30分鐘減0.4分；

找出得分最高的出行方式，將所述出行方式的票價即票價得分記為M22(i)；

計算M2(i)＝M21(i)+M22(i)，M2＝min(M2(i))，i＝1，2，……，N1；如果只有一個相鄰出發地，M2即為所求；如果有多個相鄰出發地，針對每個相鄰出發地計算M2，取M2的最小值即為所求。

進一步地，所述M3的計算方法包括：

查找出行日期內從出發地到相鄰目的地的所有航班，計算每個航班的票價-時長得分，記為M31(i)，i＝1，2，……，N2，N2為查到的航班數量；