[發(fā)明專利]一種軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的牽引電機(jī)拆卸方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710575012.0
• 申請(qǐng)日: 2017-07-14
• 公開（公告）號(hào): CN107310563B
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何橋;陳喜紅;劉余龍;陶功安;賀世忠;李小燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車株洲電力機(jī)車有限公司
• 主分類號(hào): B61C9/50
• 分類號(hào): B61C9/50;B61K11/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本發(fā)明公開一種軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的牽引電機(jī)拆卸方法，包括：將軌道交通車輛置于開設(shè)有坑道的指定作業(yè)區(qū)域，并使安裝于構(gòu)架上的牽引電機(jī)位于所述坑道的開口范圍內(nèi)；支撐所述牽引電機(jī)，并拆卸連接在所述牽引電機(jī)與輪軸之間的防脫落鼻、連接在所述牽引電機(jī)與構(gòu)架電機(jī)安裝座的下支撐座之間的過渡安裝座、用于緊固所述牽引電機(jī)的連接關(guān)節(jié)與構(gòu)架電機(jī)安裝座的上支撐座的緊固件；舉升所述牽引電機(jī)至所述連接關(guān)節(jié)脫離所述上支撐座后，水平移動(dòng)所述牽引電機(jī)，以使所述連接關(guān)節(jié)在水平面上的投影避開所述上支撐座；降低所述牽引電機(jī)至所述坑道內(nèi)。本發(fā)明所提供的牽引電機(jī)拆卸方法無需架車和拆卸輪對(duì)，能夠方便、輕松地實(shí)現(xiàn)牽引電機(jī)的拆卸和更換。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的牽引電機(jī)拆卸方法。

背景技術(shù)

隨著中國(guó)軌道交通的發(fā)展，越來越多的軌道機(jī)車已得到廣泛使用。

軌道交通車輛的種類很多，主要包括地鐵、輕軌、磁懸浮、市域鐵路、有軌電車等。軌道交通車輛主要包括車體和轉(zhuǎn)向架，其中，車體設(shè)置于轉(zhuǎn)向架上，而轉(zhuǎn)向架是軌道車輛結(jié)構(gòu)中最為重要的部件之一，其主要作用如下：增加車輛的載重、長(zhǎng)度與容積、提高列車運(yùn)行速度，以滿足鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要；支撐車體，承受并傳遞從車體至車輪之間或從輪軌至車體之間的各種載荷及作用力，并使軸重均勻分配；保證車輛安全運(yùn)行，能靈活地沿直線線路運(yùn)行及順利地通過曲線；轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)要便于彈簧減振裝置的安裝，使之具有良好的減振特性，以緩和車輛和線路之間的相互作用，減小振動(dòng)和沖擊，減小動(dòng)應(yīng)力，提高車輛運(yùn)行平穩(wěn)性和安全性；充分利用輪軌之間的粘著，傳遞牽引力和制動(dòng)力，放大制動(dòng)缸所產(chǎn)生的制動(dòng)力，使車輛具有良好的制動(dòng)效果，以保證在規(guī)定的距離之內(nèi)停車。

為提高車體與轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向時(shí)的同步性，一把在轉(zhuǎn)向架上設(shè)設(shè)置牽引電機(jī)。牽引電機(jī)的懸掛安裝方式主要為架懸式，即將電機(jī)安裝在轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架上，通常采用剛性懸掛和彈性懸掛。牽引電機(jī)的作用舉足輕重，因此需要定期對(duì)牽引電機(jī)進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。但由于轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向架與軌面距離很小，且轉(zhuǎn)向架與車體的間隙較小，當(dāng)牽引電機(jī)發(fā)生故障后，若要更換牽引電機(jī)，則通常需要對(duì)車體進(jìn)行架車，使轉(zhuǎn)向架和車體分離后再從轉(zhuǎn)向架上將牽引電機(jī)拆除；或者通過拆卸輪對(duì)軸箱的方式來實(shí)現(xiàn)牽引電機(jī)的更換，維修難度和強(qiáng)度較大，工人的體力消耗劇烈。

因此，如何在無需架車和拆卸輪對(duì)的基礎(chǔ)上，方便、輕松地實(shí)現(xiàn)牽引電機(jī)的拆卸和更換，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的牽引電機(jī)拆卸方法，無需架車和拆卸輪對(duì)，能夠方便、輕松地實(shí)現(xiàn)牽引電機(jī)的拆卸和更換。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的牽引電機(jī)拆卸方法，包括：

將軌道交通車輛置于開設(shè)有坑道的指定作業(yè)區(qū)域，并使安裝于構(gòu)架上的牽引電機(jī)位于所述坑道的開口范圍內(nèi)；

支撐所述牽引電機(jī)，并拆卸連接在所述牽引電機(jī)與輪軸之間的防脫落鼻、連接在所述牽引電機(jī)與構(gòu)架電機(jī)安裝座的下支撐座之間的過渡安裝座、用于緊固所述牽引電機(jī)的連接關(guān)節(jié)與構(gòu)架電機(jī)安裝座的上支撐座的緊固件；

舉升所述牽引電機(jī)至所述連接關(guān)節(jié)脫離所述上支撐座后，水平移動(dòng)所述牽引電機(jī)，以使所述連接關(guān)節(jié)在水平面上的投影避開所述上支撐座；

降低所述牽引電機(jī)至所述坑道內(nèi)。

優(yōu)選地，將軌道交通車輛置于開設(shè)有坑道的指定作業(yè)區(qū)域，具體包括：

將軌道交通車輛行駛至指定作業(yè)區(qū)域或?qū)④壍澜煌ㄜ囕v運(yùn)輸至指定作業(yè)區(qū)域。

優(yōu)選地，支撐、舉升或降低所述牽引電機(jī)，具體包括：

通過設(shè)置于所述坑道內(nèi)的液壓升降設(shè)備支撐、舉升或降低所述牽引電機(jī)。

優(yōu)選地，水平移動(dòng)所述牽引電機(jī)，以使所述連接關(guān)節(jié)在水平面上的投影避開所述上支撐座，具體包括：