[發(fā)明專利]電解法船舶壓載水處理過程副產(chǎn)物氫氣的處理工藝和裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710574881.1 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN107226516B | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉佳;劉輝;宋金金;徐鳳麒;李超 | 申請(專利權(quán))人: | 青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司 |
| 主分類號: | C02F1/461 | 分類號: | C02F1/461;F23G7/06;C02F103/08 |
| 代理公司: | 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生;趙永偉 |
| 地址: | 266101 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 解法 船舶 水處理 過程 副產(chǎn)物 氫氣 處理 工藝 裝置 | ||
1.一種電解法船舶壓載水處理過程副產(chǎn)物氫氣的處理工藝,其特征在于,該工藝流程是:首先將海水電解裝置排放的電解液進行氣液分離,然后將分離出的氫氣按照比例與空氣混合為易于燃燒的混合氣,再對混合氣進行干燥,最后將干燥后的混合氣燃燒;
一種實施上述處理工藝的裝置,包括依次連接的氣液分離單元、氫氣與空氣混合單元、干燥器和燃燒器,海水電解裝置排放氫氣的出口與氣液分離單元的入口連接,該氣液分離單元的氣體出口與該氫氣與空氣混合單元的一個入口連接,該空氣混合單元的另一個入口與壓縮空氣氣源連接,該空氣混合單元的出口通過干燥器與燃燒器連接,在該燃燒器內(nèi)設(shè)有點火裝置;
在所述的燃燒器內(nèi)設(shè)有熱量回收裝置,將引入所述海水電解裝置的海水流經(jīng)該熱量回收裝置,利用氫氣燃燒產(chǎn)生的熱能對海水預(yù)熱;
所述的氫氣與空氣混合單元采用噴射器;
所述的海水電解裝置與氣液分離單元之間的連接管線長度不超過6m;
所述的氣液分離單元頂部出口、噴射器、干燥器和燃燒器的頂部裝有檢測罩,該檢測罩為底部開口結(jié)構(gòu),在該檢測罩內(nèi)的頂部裝有氫氣探頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電解法船舶壓載水處理過程副產(chǎn)物氫氣的處理工藝,其特征在于,所述的混合氣中氫氣與空氣的體積比為4%~60%,混合氣的壓力大于0.03Mpa。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電解法船舶壓載水處理過程副產(chǎn)物氫氣的處理工藝,其特征在于,所述的氣液分離單元由旋風(fēng)分離器和緩沖罐組成,旋風(fēng)分離器的底端與緩沖罐的頂端連接,在該緩沖罐的一側(cè)裝有液位計,在該緩沖罐的底部設(shè)有液體出口。
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